Катастрофа Ил-76 в Иваново 12.03.2024

[A_Z]

Мне моих 23 хватит ИЛ-76,АН-12

А мне хватит срочной в ВВС, слесарки на АРЗ, учёбы в МАИ и работы в КБ. Ну, я надеюсь, что хватит...

 

[Старый технарь]

https://dzen.ru/a/ZfByUDvr1E21bRXz?share_to=link

 

[del_fin-1]

Ну как же так..... Мужики с пожаром справились. Ровно шли. Даже потерю движка парировали.. Бог, ты где???
Вечного полета, парни!!!

 

[A_Z]

https://dzen.ru/a/ZfByUDvr1E21bRXz?share_to=link

Так себе статья.
"Добор объёма" за счёт сведений, к делу не относящихся (например, о нынешнем производстве в Ульяновске).

К тому же есть неточность.
"...авария в момент взлёта является наиболее опасной ситуацией,.."
На этап посадки по статистике приходится большее число серьёзных АП, нежели на этап взлета. С учётом этапа захода на посадку - существенно большее.

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Пожар двигателя как будто ракета попала в него , что обвалился

Увы,но двигатели отваливались не раз и не только на Ил76. Без помощи ракет.

 

[SAW]

Увы,но двигатели отваливались не раз и не только на Ил76. Без помощи ракет.

Посмотреть вложение 834757

На трёх летит?

 

[Старый технарь]

Я думаю качество самолётов которые делает Ульяновск не очень высокое, если сравнивать Ташкент. Тут ещё, может быть в такой сложной ситуации, бывают случаи выключения не того двигателя, который нужно выключать.

 

[Гаврик]

Увы,но двигатели отваливались не раз и не только на Ил76. Без помощи ракет.

Посмотреть вложение 834757

здесь двигатель снят до полёта.

 

[Google]

Значит в районе третьего упал

Спасибо, Кэп!!!

Пожар двигателя как будто ракета попала в него , что обвалился

Про птиц уже было, вот подвезли версию про ракету.
По классике жанра, как это бывает во всех темах про авиакатастрофу, следующая версия будет про инопланетян.
Посмотрим кто её сюда привезёт.

крыло не встаёт поперек потока, как вы тут пытаетесь драматизировать

Можете показать мне, где я написал про крыло, которое встаёт поперёк потока?

На трёх летит?

Летит.

 

[Google]

Тут ещё, может быть в такой сложной ситуации, бывают случаи выключения не того двигателя, который нужно выключать.

К сожалению, бывают такие случаи, но опять-таки это может квалифицированно определить только комиссия по расследованию на основании данных объективного контроля.

 

[SAW]

Я к тому что , много за день было ударов дронами по теретории рф. Постоянно Нефтебазы подвергаются атакам .

 

[SAW]

Спасибо, Кэп!!!

Про птиц уже было, вот подвезли версию про ракету.
По классике жанра, как это бывает во всех темах про авиакатастрофу, следующая версия будет про инопланетян.
Посмотрим кто её сюда привезёт.

Можете показать мне, где я написал про крыло, которое встаёт поперёк потока?

Летит.

А сегодня не смог?

 

[Капитан Гагабу]

Увы,но двигатели отваливались не раз и не только на Ил76. Без помощи ракет.

На данном фото - плановый перегон В747 на ремонт со снятым двигателем.
Причем двигатель везли внутри самолета, что, вообще-то, дикость по меркам и ограничениям самого Boeing (так, при выполнении планового перегона В747 на трех двигателях при неработающем четвертом запрещается на борту иметь и любую загрузку, включая запчасти, и дополнительных членов экипажа, кроме минимально требуемого состава - 2 для В744/В748 и 3 для В741/В742/В743).
Но рискну предположить, что либо на перелет с мотором внутри выдавалось разовое разрешение САА, либо тогда ограничения такого еще не прописали.

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

А сегодня не смог?

Всякое бывает! И со всеми работающими бывало убивались!

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

На данном фото - плановый перегон В747 на ремонт со снятым двигателем.
Причем двигатель везли внутри самолета, что, вообще-то, дикость по меркам и ограничениям самого Boeing (так, при выполнении планового перегона В747 на трех двигателях при неработающем четвертом запрещается на борту иметь и любую загрузку, включая запчасти, и дополнительных членов экипажа, кроме минимально требуемого состава - 2 для В744/В748 и 3 для В741/В742/В743).
Но рискну предположить, что либо на перелет с мотором внутри выдавалось разовое разрешение САА, либо тогда ограничения такого еще не прописали.

Посмотреть вложение 834758

Ну, так Эль Аль в Амстердаме два движка потеряли.
На Ту154 в РЛЭ был раздел "Перегонка самолета с одним неисправным двигателем".

 

[SAW]

Всякое бывает! И со всеми работающими бывало убивались!

Согласен бывает пожар, но так что б горел , пожарный кран перекрыть не должен так гореть

 

[lopast56]

Вы даете гарантию что был разворот обратно взлетному?

На Як-42 отрабатывали заход по малой коробочке на высоте 300м двумя разворота на 180. На Ту-154 заход стандартным после взлёта. Вообще то командир выбирает, согласно того что и на каком этапе произошло. Поэтому "кратчайшее" может быть разным. К чему были парни подготовлены и на каком этапе произошёл пожар нам не известно.
Да, новички "авиационные специалисты" сначала должны ознакомиться с правилами форума, а то можно так в "новичках" и остаться...)

 

[111]

Про птиц уже было, вот подвезли версию про ракету.

межвальный скорее всего

 

[lopast56]

На данном фото - плановый перегон В747 на ремонт со снятым двигателем.
Причем двигатель везли внутри самолета, что, вообще-то, дикость по меркам и ограничениям самого Boeing (так, при выполнении планового перегона В747 на трех двигателях при неработающем четвертом запрещается на борту иметь и любую загрузку, включая запчасти, и дополнительных членов экипажа, кроме минимально требуемого состава - 2 для В744/В748 и 3 для В741/В742/В743).
Но рискну предположить, что либо на перелет с мотором внутри выдавалось разовое разрешение САА, либо тогда ограничения такого еще не прописали.

Посмотреть вложение 834758

Так поэтому его и сняли (или не ставили), что бы не выходить за рамки ограничения. Там же речь про один неработающий, а не отсутствующий...)

 

[двиго]

Ну, так Эль Аль в Амстердаме два движка потеряли.
На Ту154 в РЛЭ был раздел "Перегонка самолета с одним неисправным двигателем".

Под Марселем 707 без двух сел.