Катастрофа Як-52 под Самарой 13.06.2020

М

Мохнорылый

Новичок
Оба пилота погибли при крушении легкомоторного самолета Як-52 под Самарой. Об этом в субботу, 13 июня, сообщил источник «Известий».

Новость на Мэйл.ру
 
Странно. Пожара не было, хотя воткнулись в землю на приличных углах. Полная выработка топлива?
 
ГУ МЧС России по Самарской области:
 
su27, с плоского? Не видно, чтобы на брюхо садился.
Уголок-то был. Судя по тому, как навеска двигателя подломлена.
 
Я не ракетчик, я филолух. (с)
Но по фоткам есть у меня ощущение что грохнулись плашмя с приличной вертикалкой. То ли из пике вывелись поздно, то ли что-то еще такое.
 
"Борт упал с малой высоты в 1 км южнее поселка Октябрьский. Он принадлежит Самарскому областному клубу ДОСААФ России"

 
Последнее редактирование:
Уже есть видео с одного ракурса. В общем то и вопросов нет.
 
Отто Кац сказал(а):
Похоже на штопор. Очередной на Як-52
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, он практически со всех выходит сам, даже если совсем не знаешь, что делать, достаточно поставить управление нейтрально. Единственный момент, может на плоском штопоре курсант испугался и устроил какой-нибудь "коленный замОк". Судя по видео, поступательной скорости не было вообще.
 
Выходит когда есть высота.
Сделал восходящюю бочку , а после в развороте перетянул на себя и сорвался в обычный штопор. ИМХО.
 
" • вывозные и контрольные полеты:
• по круг на высоте 200 м при нижней границе облаков 250 и горизонтальной видимости 4 км;
• в зону на выполнение простого пилотажа на высоте 800 м и с выходом из фигур в горизонтальный полет на высоте не менее 600 м при нижней границе облаков не менее 900 м и горизонтальной видимости 5 км;
• по приборам под шторкой (не связанные с потерей высоты) на высоте 500 м при нижней границе облачности 600 м и горизонтальной видимости 5 км, при этом выход самолета из сложного положения не отрабатывать

Полеты на выполнение фигур сложного пилотажа при первичной отработке упражнений программы разрешается производить на высоте 1500 м, при нижней границе облаков не менее 1600 м, при хорошей видимости горизонта. В дальнейшем разрешается снижать высоту начала пилотажа до высот, указанных в программах соревнований по самолетному спорту. При этом пилотаж производить только над аэродромом.
" КУЛП Як-52
 
Курсант спереди, Дима взадней. Ну как же так... В голове не укладывается, очень грамотный летчик-инструктор, с большим налетом. Земля пухом.
 
Разрушения соответствуют падению "мордой вниз имея скорость"?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация