Катастрофа при столкновении самолетов Airbus A350 и De Havilland DHC-8 в а/п Ханеда (Япония) 02.01.2024

[constructor]

Эвакуация с правого борта была еще с работавшим двигателем:

источник

Это ветер, скорее всего.

 

[shiro]

https://news.yahoo.co.jp/articles/fef2fa3b39ef044e83ae85ecdb59305ed8e00084

вроде говорят у дашки 2 погибли, пилот critical

Оттуда же: Dash 3 должна была вылететь на авиабазу в городе Ниигата с грузом для ликвидации последствий вчерашнего землетрясения.

Это ветер, скорее всего.

С такими искрами?.. Ох, не думаю.

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Эвакуация с правого борта была еще с работавшим двигателем:

источник

Если предположить, что А350 правым двигателем "поцеловал" дашку, то дашка хорошо выехала на полосу!

 

[constructor]

С такими искрами?.. Ох, не думаю.

Там одежда пассажиров сильно развевается. А двигатель похоже сгорел и догорает на ветру.

 

[NewStar]

Эх... птичку жалко... Что-что, а 350-ый - красивый птиц.

 

[constructor]

У военных погибшие. Скорее всего они и виноваты, или диспетчер. Маловероятно, что ошиблись пилоты Аэробуса, но всё может быть.

 

[WWs]

Если предположить, что А350 правым двигателем "поцеловал" дашку, то дашка хорошо выехала на полосу!

На левом двигателе существенная вмятина в верхней части спереди.

 

[tambourine]

Эх... птичку жалко... Что-что, а 350-ый - красивый птиц.

а теперь оказывается, что еще и безопасный. Совершенно внезапная авария и все живы

 

[NewStar]

а теперь оказывается, что еще и безопасный. Совершенно внезапная авария и все живы

Надеюсь больше подтверждать надёжность не придётся

 

[Zen432]

Это ветер, скорее всего.

Не похоже. Там еще из центроплана топливо на полосу льется

 

[UNKO]

Диспетчер точно присядет. Возможно, в одну камеру с КВС дашки.

 

[constructor]

Все прибывшие в то время использовали 34L. Это был единственный самолет, приземлившийся на 34R, который выполнял вылеты.

https://www.pprune.org/accidents-close-calls/656665-jal-incident-haneda-airport-5.html

 

[Armadillo]

They’d just restarted parallel approaches, this accident aircraft was the first in a stream of arrivals for 34R.

оттуда же:

https://archive.liveatc.net/rjtt/RJTT-Twr-TCA-Jan-02-2024-0830Z.mp3

 

[Fly Pavel]

Предыдущее приземление на 34R имело место 18 минутами ранее

 

[iksuy]

https://www.pprune.org/accidents-close-calls/656665-jal-incident-haneda-airport-5.html

что значит "в то время" интересно?
Вот этот рейс за за 18 минут до приземлился на правую, и до этого еще 2-3 рейса туда приземлились.

 

[tambourine]

что значит "в то время" интересно?
Вот этот рейс за за 18 минут до приземлился на правую, и до этого еще 2-3 рейса туда приземлились.

аналитика с лайф-атц сегодня уже не прошла факт-чекинг один раз, там видимо много фантазеров

 

[Hochol]

В 13-00 в новостях России 24 тамошний корреспондент сказал, что по его данным пожар потушен.

Судя по трансляции- до сих пор тушат. Левое крыло и двигатель более менее целые, центроплан ещё горит.

 

[Морская во]

Пользователь, который прослушивал ATC Ханеды, пишет, что самолету береговой охраны было сказано занимать C1, но по неизвестной пока причине использовал C5 (hold short)

https://x.com/grachan_smile/status/1742138065957843311?s=20

 

[ШБЖ]

- С какого момента пилот, сосредоточенный на выполнении посадки, перестает видеть что-либо еще, кроме посадочных знаков?
- Насколько заметен другой самолет на ВПП со всеми своими БАНО и стробами, если ВПП освещена, что называется "по последнему слову" и может ли это при определенной яркости ОВИ затруднить обнаружение освещенного препятствия?

 

[Fly Pavel]

Судя по видео, столкновение произошло примерно напротив РД C6, то есть в одном километре от C1 (первая рулёжка) и в ~700-метрах от начала зоны приземления (в трёстах метрах после жирных маркёров

с C6 немного переборщил - точное место столкновения напротив C5 (четвертая перпендикулярная), а это 850 метров от C1 и 500 от порога зоны приземления, сразу за aiming point