Бывший инженерно-технический инструктор Lufthansa Стивен Райт, который тренирует пилотов в университете Лидса, сказал, что 12 месяцев назад в США произошел инциндент, где один из пилотов был заблокирован из кабины.
По этому случаю другой пилот запросил первоочередное посадку и самолет приземлился благополучно.
"Крушении Airbus в Альпах самое необычное," сказал д-р Райт.
08,54 авиационные эксперты, опрошенные AFP предложил несколько теорий для того, что произошло в свете доклада NYT . "Если пилоты не сумели выровнять самолет в горах, это потому, что они были без сознания или мертвы, или они были вынуждены умирать", сказал один из экспертов AFP.
Germanwings "материнская компания Lufthansa проинформировала :
Первый офицер присоединился к Germanwings в сентябре 2013 года он имел около 630 летных часов. Они не подтвердили, действительно ли это была его первая работа в качестве профессионального пилота, или любой предыдущий опыт.
Оба пилота были обучены в Lufthansa Flight Training School в Бремене.
Капитан имел опыт работы более 6000 летных часов. Он присоединился к Germanwings в мае 2014 года Ранее он был пилотом Lufthansa и Condor, авиакомпании-партнера Lufthansa.
