Расследование завершено Катастрофа самолета Ан-26Б-100 RA-26085 в Камчатском крае 06.07.2021 - обсуждение

Razval сказал(а):
О том, что погода там сыграла не совсем ту роль, что ей приписывают. Почему на 11 сразу над сопкой по прямой не заходят даже в ясный день. Потому что может вниз просадить, не?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А как Вы думаете, если известен профиль полёта вплоть до столкновения, то почему в ИБП7 ничего о такой просадке не сказано?
 
Реклама
Камчатка-Альпы-Новая Зеландия... У нас температура воздуха и точка росы с дефицитом всего 2 градуса. А над морем сколько? Как вариант =. Вот и не ищите гребешки над морем...
 
af1461 сказал(а):
Чтобы подсосало с 350 до 180 метров при высоте хребтика всего 240 - это из разряда фантастики, кмк.
Нажмите, чтобы раскрыть...
читайте внимательно, слово ТЕОРЕТИЧЕСКИ,
russ_wood сказал(а):
так что подсосать чисто теоретически могло
Нажмите, чтобы раскрыть...
я о том что там при проходе этой скалы может тряхнуть/кидануть, о чем собственно тому кто туда летает известно
 
lopast56 сказал(а):
Вот и не ищите гребешки над морем...
Нажмите, чтобы раскрыть...
о, если бы кто то их искал это былo бы другое дело, разговор о том что тряхнуть может, а NZ и Альпы просто для лучшей иллюстрации восходящих и собственно нисходящих потоков
 
Здесь не от нагрева склона, какв Альпах вертикальные. Просто закручивает поток по стенке скалы перпендикулярным ветром, так же вполне сдвиг ветра был, ибо на высоте дуло сильней, плюс порывы и общая турбулентность может как складываться, так и вычичитаться в каки-то точках ПЕРЕД склоном. Если впритирку проходили, вполне могло бросить.
 
Razval сказал(а):
Здесь не от нагрева склона, какв Альпах вертикальные. Просто закручивает поток по стенке скалы перпендикулярным ветром, так же вполне сдвиг ветра был, ибо на высоте дуло сильней, плюс порывы и общая турбулентность может как складываться, так и вычичитаться в каки-то точках ПЕРЕД склоном. Если впритирку проходили, вполне могло бросить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для этого и существует понятие Нбез.ист для разной местности и в зоне взлета и посадки. Она везде разная, но она есть, что исключает всякие "притирки".
 
lopast56 сказал(а):
Для этого и существует понятие Нбез.ист для разной местности и в зоне взлета и посадки. Она везде разная, но она есть, что исключает всякие "притирки".
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так там вроде не буквоеды летели, просто как говорится, в катастрофе не одна причина. Там срезали, тут притерли, может ветер помог еще и все.
 
Реклама
Н И А сказал(а):
Какая там впритирку, если они пёрли почти перпендикулярно берегу?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я о высоте. Им требовалось в район привода и соотв ВПП выйти для последующего захода с круга. Вот и снижались, рассчитывая быть там где-нибудь на 200 или 300 и уже спокойно визуально зайти. Само собой не идеально по схеме, а срезая, раз на Север проскочили.
 
ШБЖ сказал(а):
Посмотреть вложение 777149

Посмотреть вложение 777153
Нажмите, чтобы раскрыть...
А кто знает, отметки спок и гор, на данных картах, относительно чего указаны и правильно ли я понимаю, что летчики до посадки устанавливают высотомеры по текущему давлению аэропорта? Т.е. относительным нулём у них на высотомерах будет отметка ВПП (условно), так?
 
Алексей Хрыкин сказал(а):
А кто знает, отметки спок и гор, на данных картах, относительно чего указаны и правильно ли я понимаю, что летчики до посадки устанавливают высотомеры по текущему давлению аэропорта? Т.е. относительным нулём у них на высотомерах будет отметка ВПП (условно), так?
Нажмите, чтобы раскрыть...
География в школе была?
 
Алексей Хрыкин сказал(а):
А кто знает, отметки спок и гор, на данных картах, относительно чего указаны и правильно ли я понимаю, что летчики до посадки устанавливают высотомеры по текущему давлению аэропорта? Т.е. относительным нулём у них на высотомерах будет отметка ВПП (условно), так?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, у которой высота 25м. А ОСА(Н) даны и по QNH и QFE.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Razval сказал(а):
Нет. Я думаю, они понимали, где находятся и что под ними скала 260 , но пройти над ней 350 можно с зазором 90. Но вмешалась погода.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пирикольно. Вернее - пирикольнее некуда. "Зазор 90! Что 90? А что зазор?"
 
Назад