Расследование завершено Катастрофа самолета Боинг 737MAX Ethiopian Airlines 10.03.2019 - обсуждение

Реклама
Я правильно понимаю из данных flightradar, что он с трудом высоту набирал?
 
А еще из интересного регионального - еще даже место крушения не найдено, а СМИ (в т.ч. ВВС) уже объявили - ссылаясь на Эфиопские официальные лица - что выживших нет.
 
Joe91 сказал(а):
Вы серьезно? Супер новый самолёт может эксплуатироваться только в странах с "высокой культурой безопасности полётов "? Вы тогда Боинг предупредили бы..что они эти максы продают кому попало? Если на них только ассы летать могут и не падать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
С какой там попытки Lion Air таки угробил свой лайнер? С 4-й? Или с 5-й? И, думаете, коммерсанты Боинга могли предугадать заранее такое отношение, продавая самолёт этому эксплуатанту?
 
Gregorius1 сказал(а):
Я правильно понимаю из данных flightradar, что он с трудом высоту набирал?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вопрос сколько там приемников и какова достоверность данных. Раньше можно было приемники посмотреть на карте, теперь вроде прикрыли это даже для фидеров.
 
FL410 сказал(а):
С какой там попытки Lion Air таки угробил свой лайнер? С 4-й? Или с 5-й? И, думаете, коммерсанты Боинга могли предугадать заранее такое отношение, продавая самолёт этому эксплуатанту?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что уже предъявлены обвинения в неверном наземном обслуживании? Или отчет о недостаточной квалификации пилотов выпущен?
 
Kulverstukas сказал(а):
А что уже предъявлены обвинения в неверном наземном обслуживании? Или отчет о недостаточной квалификации пилотов выпущен?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что, обсуждение здесь можно вести лишь основываясь на официальных обвинениях?
 
FL410 сказал(а):
А что, обсуждение здесь можно вести лишь основываясь на официальных обвинениях?
Нажмите, чтобы раскрыть...
===============
Да как бы,при минимуме исходной иформации , делать глобальные выводы некорректно,мягко сказано.
 
а никого не смущает что он после взлета не повернул на юг, как в предыдущих полетах? или глюк FR?

658892


658893
 
Реклама
Диванные тоже на месте уже, ждём информацию.

У Эфиопской АК сайт лёг, не выдержал нагрузки.
 
Последнее редактирование:
FL410 сказал(а):
Дык о том и речь, что вероятных причин на сию может быть легион... А тут сразу про Боинг и про Макс...
Нажмите, чтобы раскрыть...
В данной ситуации если это не теракт и не Любитц у Боинга большие проблемы. И это факт.
 
Последнее редактирование:
FL410 сказал(а):
Дык о том и речь, что вероятных причин на сию может быть легион... А тут сразу про Боинг и про Макс...
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что не так? Боинг? - Боинг. МАКС? - МАКС. Второй за полгода? - Да. Вон по ослику разобрали и вынесли вердикт что экономия на автоматике обогрева датчиков это плохо и косяк КБ. А по Боингу почему-то все сворачивает на то что во всем виноваты папуасы на перроне и за рулем.
 
153fish сказал(а):
Коллеги. Если не секрет. Кто помнит, когда за пол года два новых самолётов подряд свалились? Есть такие примеры? Или хотя бы в течение года?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Boeing 707 в 59 году (за полгода два самолета, 1 год с момента поставки первого самолета)
 
153fish сказал(а):
Коллеги. Если не секрет. Кто помнит, когда за пол года два новых самолётов подряд свалились? Есть такие примеры? Или хотя бы в течение года?
Нажмите, чтобы раскрыть...
3 новых самолета за 3 месяца подойдет?
ru.wikipedia.org

Авиационные происшествия с Boeing 727 — Википедия

ru.wikipedia.org ru.wikipedia.org

Полвека назад всякое бывало, но с 90-х все вроде привыкли, что смертельных детских болезней у самолетов нет.
 
PKC_41rus сказал(а):
Заклинило на диванных экспертах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну так перед моими ответами на первой же странице ветки за полчаса от момента создания ветки дважды уже их помянули, этих самых экспертов. Никто не мешает создать собственный форум и регить там только действующих пилотов, конструкторов и инженерный состав.
 
Реклама
Назад