stenley jones
Местный
может я и неправ...
Катастрофа самолета Embraer ERJ 135 RA-02795 в Тверской области 23.08.2023
atcstager
Старожил
Метки обычно максимальные положения и по строительной горизонтали (нуль)
WWs
Старожил
Если считать положение у жирной метки нулевым, то две вверх (на пикирование) и пять вниз (кабрирование). Крайние такие же жирные как и та, по которой стоит целая половинка стабилизатора. Ну или кажется что по ней стоит.
atcstager
Старожил
Alexandes
Новичок
Аналогичная копоть и на том лючке с внешней части. Так что непонятно, где был подрыв.
Messner
Старожил
Мог. С одним порезом...))))
Alexandes
Новичок
А каким оно должно быть? Где тонко, там и рвётся. Так и работают нерасчетные нагрузки.
Alexandes
Новичок
Вы сами ответили на свой вопрос. Порез и бахнуть - не совместимые понятия.
Если надрезать так, чтобы оно потом бахнуло, то в любом случае начало и конец пореза будут рваными, а тут всё ровно. Так что просто порезало покрышку о тонкий лист металла.
Иван Предпосыльный
Старожил
Копоть частично смыта , но всё - равно есть визуальное ощущение, что наибольшее её количество - в области колёсной ниши.
ShER424
Мазута сухопутная
А это точно копоть? Не грязь, не пыль колодок или резиновая пыль с шасси?
nozzle
Старожил
это не копоть от взрыва, в нише всегда накапливается грязь - совсем не много грязи судя по фото, которая с колес летит при движении по ВПП, никто там внутри ниши ничего не моет специально - на формах трудоёмких моют нефрасом, но это редко происходит, моют самолет снаружи намного чаще...
goriak
Местный
Потеря стабилизатора-уменьшение отрицательной подъемной силы стабилизатора, самолёт клюёт вниз, но по инерции продолжает горизонтальное движение, от перегрузки крылья уходят вниз, первым обламывается левое
nozzle
Старожил
Вы об этом всё равно не узнаете, даже, если следствие решит, что имел место теракт.
Сегодня многие СМИ сообщили, что СК изъял самописцы, по моему, через двое суток после АП следствие уже знает оперативные экспертизы на взрывчатку и изъятие самописцев следкомом косвенно свидетельствует о том, что версия взрыва приоритетная, также уже, наверняка, известно снаружи или изнутри взрыв произошёл.
goriak
Местный
Это мог быть и удар о землю
goriak
Местный
Ставлю на 10-15
RusoTuristo
Старожил
Это можно и в анекдоты, конечно.
www.rbc.ru
«МК» узнал о парашютах на бизнес-джете Пригожина
Пригожин тщательно относился к собственной безопасности, например, требовал уничтожать списки пассажиров и мог изменять конечные точки маршрутов самолетов, выяснил «МК». Пилоты перед вылетом внимательно осматривали воздушное судно
www.rbc.ru
A_Z
Старожил
Что покажет на беспорядочно кувыркающемся самолёте и барометрический, и радиовысотомер - известно одному господу богу.
ДДТ
временный элемент Вселенной
1. Нашел ответ на свой вопрос, почему Пригожин полетел на том же борту, на котором и зарегистрировался, а не полетел в целях конспирации на другом (без регистрации на нем), что он обычно делал. Оказывается, "незадолго до гибели подобная практика была отменена по настоянию властей".
Тут понятно, прижали.
2. Также нашел ответ на свой вопрос, почему в последнем рейсе он поместил все яйца в одну корзину (всю верхушку Вагнера в один самолет). Оказывается, "они всегда летали втроем - Пригожин, Уткин, Чекалов. Чекалов отвечал за весь тыл, Уткин за боевую часть ЧВК Вагнер".
А вот тут не понятно, для чего такой риск, который и вышел боком.
Тут понятно, прижали.
2. Также нашел ответ на свой вопрос, почему в последнем рейсе он поместил все яйца в одну корзину (всю верхушку Вагнера в один самолет). Оказывается, "они всегда летали втроем - Пригожин, Уткин, Чекалов. Чекалов отвечал за весь тыл, Уткин за боевую часть ЧВК Вагнер".
А вот тут не понятно, для чего такой риск, который и вышел боком.
ShER424
Мазута сухопутная
Была практика изменения маршрута в полёте. То есть когда, вылетая из Питера, заявляют посадку в Воронеже, а садятся в Пензе. На это Росавиация и ругалась.
Насчёт смены самолётов на посадке ничего не говорится.