ozheg
Местный
Оттуда
Катастрофа самолета Falcon 10 RA-09011 в Афганистане 20.01.2024
ozheg
Местный
Откуда эта информация?
su27
Director of Flight Operations
ФАП-128. Читайте и обрящите
su27
Director of Flight Operations
У сбера стандартная страховка с лимитом 100000 евро. А если статусный клиент сбер первый то и весь лям.
ozheg
Местный
А вы читаете?
Воздушные суда, выполняющие полеты в воздушном пространстве классов А или С, должны иметь приемоответчик, передающий данные о барометрической высоте и соответствующий положениям тома 4 Приложения 10 к Конвенции о международной гражданской авиации.
Или его судьба была летать в классе г ?
ozheg
Местный
Да ваш лям за неделю лечения в тайской больнице, плюс ИВЛ закончится и глазом моргнуть не успеете.
su27
Director of Flight Operations
Пока не известна его официальная МВМ п 4.20 нельзя однозначно применять. Пока только 2.18
ozheg
Местный
Да, вы что? Какой секретный самолет!
Выбирайте любую мурзилку.
фунтики в кг сами сможете перевести?
su27
Director of Flight Operations
А Вы уверены что ребята не поигрались с массой, не модифицировали его?Да, вы что? Какой секретный самолет!
Выбирайте любую мурзилку.
фунтики в кг сами сможете перевести?
И что официальная МВМ по документа от РА больше 5700?
Любой человек из АОН понимает (ну или должен понимать) на какой геморрой он себя обрекает, когда у него не легкое ВС.
Хотя конечно по смелости этого перелета, я уже не удивлюсь, если у них лень победила разум.
nozzle
Старожил
сомневаюсь, что победила лень, странностей так много, что я подозреваю, что могла иметь место коррупция при оформлении СЛГ...
nozzle
Старожил
Посмотреть бы СЛГ, кто его выдавал в СМИ не пишут.
su27
Director of Flight Operations
Иметь то она скорее всего имела.
Поэтому я и думаю, что они скорее МВМ уменьшили, чем решили по пути СЭ АОН пойти
Я и видал и не такое
su27
Director of Flight Operations
СЗ МТУ.
Скоро будет кое какая информация
nozzle
Старожил
верю, у нас "всё возможно, если очень хотеть этого"...
ozheg
Местный
Тогда они должны расставить приоритеты- ППП или ПВП. Потому что в РФ ответчик нужен обязательно.
su27
Director of Flight Operations
Почитайте ещё раз п 2.18.14
ozheg
Местный
Так вам никто и не запрещает летать.И никто не будет требовать установки ответчика, если будете крутиться в классе г , например.
Но,
ENR 1.6.2 Вторичный обзорный радиолокатор (ВОРЛ)
Эксплуатационные требования.
Использование ответчика ВОРЛ в режимах А (4096 кодов) и С обязательно.
или , например,
Вход в TMA Санкт-Петербург/Пулково ВС, не оборудованных исправными ответчиками ВРЛ, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
В МУДР аналогично.
А так летайте по полям
constructor
Старожил
Какие проблемы с ответчиком, Флайтрадар самолет видел, значит, и диспетчер видел. Был у него ответчик.
ozheg
Местный
Конечно,был