Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение

[ШБЖ]

Прокуратура никого не обвиняет - прокуратура осуществляет надзорную функцию, а именно проверяет. И далее выносит определение о передаче дела в следствие, которое, как раз, уже обвиняет.

Что-то здесь недоосмыслено. Возможно по части следствия. Иначе теряется смысл возражения.
Если следствие "как раз, уже обвиняет" (без вариантов), то прокуратура, вынося определение о передаче дела следствию для оформления обвинения, фактически становится инициатором обвинения. Разве не так?

 

[Н И А]

А что-надо?

А его-то за что конкретно?

 

[Denis Rook]

Судоводство продолжается...

Парижский трибунал привлек корпорацию "Иркут" по делу о катастрофе в "Шереметьево"

Парижский суд привлёк авиастроительную корпорацию «Иркут» в качестве соответчика по иску о возмещении вреда жертвам авиакатастрофы в Шереметьево в мае 2019 года, заявил РАПСИ адвокат Игорь Трунов.

rapsinews.ru

В Париже хотят услышать "Иркут"

 

[Большой Хорхе]

А его-то за что конкретно?

За Ту-334. Наверное.
#ау

 

[AlexF]

В Париже хотят услышать "Иркут"

а они дадут визы и обеспечат въезд?

 

[Denis Rook]

а они дадут визы и обеспечат въезд?

Я так понял, им нужна бумага - некий ответ на претензии или что-то в этом духе, не знаю что там за процедура

 

[AlexF]

Я так понял, им нужна бумага - некий ответ на претензии или что-то в этом духе, не знаю что там за процедура

надо бартер требовать - они обеспечивают ответы для расследования, а после мы даем им . А то сами то ссылаясь на ссанкции не дают ответов

 

[Н И А]

Судоводство продолжается...
...
В Париже хотят услышать "Иркут"

Велкам!
...в Сибирь
...к медведям и балалайкам!

 

[Большой Хорхе]

Я так понял, им нужна бумага - некий ответ на претензии или что-то в этом духе, не знаю что там за процедура

Я так понял, они просто хотят поиметь немножко активов с СП Superjetчегототам, которое в Италии, вроде.

 

[кофейник]

Ну он же не только на Ил-76 летал. Большиство АТПЛ пилотов летали много на чем. И в процессе переходили с одной руки на другую много раз. Например на Як-18 вы будете рулить левой рукой. А на Як-52 правой. А потом сядете в правое кресло на каком нибудь бобике и будете рулить правой рукой. А потом в левое кресло и левой.

Личная перпендикулярная просьба: По возможности уточнить куда направлена перегрузка IRS333 (BODY Norm Accel) (Мое предположение - сигнал аналогичный записываемым К3-63) и IRS370 (Unbiased Normal Accel). В чем отличие этих сигналов? Используются всюду где есть IRS включая Цессну. Если будет возможность, как эти сигналы использует автопилот? Или ссылку, где можно почитать. Связь с ГОСТ 20058-80.
Заранее благодарен.

 

[Black Semargl]

Формально да, но доводы защиты направлены не только на непосредственно защиту подсудимого, но и на указание того, что следствием не рассмотрены третьи лица.

Указать могут, но всерьёз копать что эти лица совершили - не станут.