На мнемокадре в любом случае была информация. Я думаю EXP_5 просто озвучивает позицию адвокатов, но она очень жидкая, суд 100% весь этот бред отбросит, потом ор будет про «кровавый режим».
Вообще, с какого перепуга работали второстепенные потребители типа радара и GPWS.
Признание проблемы
да кто сомневается? Отбрасыал и будет отбрасывать, ибо действует " как надо". Про ,"крававыйрежим"-хорошо задвинули. Очень знакомая риторика. Госдеп ещё забыли упомянуть. Охранители...
Это не признание проблемы, а политика компании. Было бы странно если б они этого не сделали.
Во, что и требовалось доказать. То есть, суд должен ваши аргументы, базирующиеся на «я так считаю» принимать, а факты - отрицать. Прекрасное правосудие.
Чем странно, первый раз что-ли на посадке ломают дрова.
Ещё раз. Это политика компании. У нас при отказе двигателя ставили, при UNRELIABLE SPEED и т.д. Это ни о чем не говорит само по себе, как altmann кажется «они признали». Бред.
Снова за старое..
И я оказался прав:
Иванов на Ньюс.ру конкретно в граммах указывает число отказавших шин.. Интересно, что тут принцип цитирования того парня с соседского форума не работает, и значит он снова сморозил отсебятину, комитет жи выяснил, что все наврано им там, от начала и до конца..местком на диване, а не в кокпите SSJ- им не страшно)) Кстати, Exp_5 настаивает на отказе ав. шины.
Ну то есть Евдокимов принял ошибочное решение, не оценил работоспособность системы и в спешке убил 40 человек. Вот пусть сидит теперь на зоне и думает.
Не мои, а пилотов летающих на типе, и не считалочки-хотелочки, а десятки технических экспертиз, которые просила защита.Ратовать за назначение одного виновным , да ещё называть до суда "убийцей" - это заказуха и на летчика не похоже. Настораживает.
Я с первого дня его убийцей считаю, это моя гражданская позиция. Защита уже такую чушь наговорила, что я не удивляюсь тому что им отказывают в назначении экспертиз. Думаю там неадекватных запросов более чем.
К сожалению, тут же не просто "дрова" были, а еще и гробы в ряд выстроились.
сами говорите- Евдокимов там ТАКОй не один! А самолет-супер! А вот Пилоты-гавно, А умные и грамотные на нем не летают, некогда: здесь учат уму-разуму. Вот такая загогулина. Ничего не смущает?
Гробов и раньше на посадках хватало, а здесь на почве директ мод, не так что:
Было? Ну так уходи на второй круг! 27 минут для этого более чем достаточно.
Ага, опять лезть грозовой фронт с непонятным состоянием ВС в части управления. В "зонке".
Да щаз, ага. 7700 - всего лишь требование экипажем приоритета. Может жена у КВС рожает или ВП на электричку опаздывает или БП потравились - легкий способ спрямить схему на полосу и пролезть без очереди. Это как когда в туалет очень хочется - главное пролезть всех распихав мимо очереди, а по морде за это... ну это будет потом.