Отто Кац
Фельдкурат
Ariec 71, не включайте кисейную барышню, вам не идет. Лично вам я уже отвечал на этот вопрос.
К высоте 1000 футов должны быть выполнены все КК и проведен брифинг. Это одно из условий стабилизированного захода.
Катастрофа самолета RRJ-95B RA-89098 в аэропорту Шереметьево 05.05.2019 - обсуждение
К высоте 1000 футов должны быть выполнены все КК и проведен брифинг. Это одно из условий стабилизированного захода.
Ariec 71
Ariec 71
Прикрываетесь формализмом.
А вот испытатели. На тех же показухах. Даже не слышали об этом. Вами сказанном. Особливо про брифинг.
И, представляете, ничего.
Black Cat
Старожил
Смотрим в ПО действия других экипажей.
Black Cat
Старожил
Действительно. Испытатели. На показухах. Без пассажиров (коммерческих, вестимо).
Всё один в один.
Н И А
Старожил
Я помню: так же, как и ссылки с зеркального
...может у вас что-то с памятью стало: всё что было не с вами помните?
Ariec 71
Ariec 71
Что действительно. Не стоит гипертрофировать значение брифинга. Оно рот земли благополучно набирается и с брифингом безупречным
serg2044
Местный
Black Cat,
жуткий офф, но из жизни ситуация. Аэропорт на берегу, заход с моря. Гроза по курсу посадки. Я встречаю рейс. Была попытка обойти
грозу сверху, на небольшом удалении борт, вывалив все что можно, просто валился сверху к торцу ВПП, не попав, ушли на запасной.
Запомнилось потом тем, что КВС - женщина.Ливанская АК. Это я к тому что реальная эксплуатация очень сильно отличается от ее документированной версии.
жуткий офф, но из жизни ситуация. Аэропорт на берегу, заход с моря. Гроза по курсу посадки. Я встречаю рейс. Была попытка обойти
грозу сверху, на небольшом удалении борт, вывалив все что можно, просто валился сверху к торцу ВПП, не попав, ушли на запасной.
Запомнилось потом тем, что КВС - женщина.Ливанская АК. Это я к тому что реальная эксплуатация очень сильно отличается от ее документированной версии.
Black Cat
Старожил
Тут то не стоит отсутствие брифинга за благодетель выдавать. Не тот расклад.
Black Cat
Старожил
И?
"Рафик неуиноват"?
Ariec 71
Ariec 71
Суд установит
Ariec 71
Ariec 71
А никто думаю не выдает. Но и акцентировать как корень зла не стоит.
Отто Кац
Фельдкурат
Вы удивитесь, но при пассажирских перевозках приходится им не прикрываться, а руководствоваться. И это нормально и правильно.
Согласен полностью! Испытатели. На показухах. Даже не слышали. О EGPWS. И, представляете, ничего... от них не осталось. Нормально.
Отто Кац
Фельдкурат
Вы имеете очень слабое (если не сказать больше) представление о работе экипажа на современных самолетах ГА.
Отто Кац
Фельдкурат
Прям АЮГ напомнило
А кто их поймет? Сначала они высказываются, что DM на SSJ проще, чем AL/DL на А320... А когда им говорят, что на А320 AL/DL это ничего страшного, вспоминают, что SSJ это другой самолет... Странно.
Н И А
Старожил
Вот для таких атрофированных к брифингу в ИА и РП посажен, чтобы угонять когда надо.
serg2044
Местный
Это тяжелый вопрос, и ответ будет тоже тяжелый. Если в крови Е не нашли следов алкоголя/наркотиков - он невиновен, на мой взгляд.
КВС сделал все что мог чтобы посадить борт, это был вопрос его жизни и смерти, в том числе. Если это принимается, ответственность
за событие поднимается на уровень/уровни выше.
V1-V2-ROTATE-POSITIVE RATE-GEAR UP-FLAPS UP-"Вася, включай машинку(автопилот)", бим-бим:"Маша, принеси кофе". Далее автопилот следует плану полета забитому а FMS. Героическая работа экипажа современных ГА.
Ariec 71
Ariec 71
Поближе к конкретному полету. В чом заключалась работа второго.
Отто Кац
Фельдкурат
Что и требовалось доказать. С таким уровнем понимания - Евдокимов чист аки стеклышко.
Ariec 71
Ariec 71
Пытаетесь казаться остроумным. О тоннельном восприятии не слышали на посадке, что оно в принципе присуще как таковое. Подсказать ему естественно не было кому. Структура не та. Кроме второго. А чем он занят был, пилот контролирующий?
Отто Кац
Фельдкурат
В двух темах уже неоднократно обсуждалось, что это не так.
А вот с формулировкой: "Евдокимов сделал все что мог" - я соглашусь.