Обсуждалось то много. Только со стороны тех , кто справедливо критикует "кривую" конструкцию полно аргументов. Некоторые из которых - "железобетонные". Правильная конструкция совершенно спокойно перенесла бы это ЧП, что также было неоднократно доказано. Тройной козёл в этой катастрофе не был фатальным, это сейчас ему придаётся такой вес, когда задним числом известен результат ( который с лёгкостью повесили на "козла", а конструкция "ну да, надо дорабатывать").
А насчёт лётчика наговорено много, да по большей части мимо. Это не лётчик-испытатель, а обычный КВС ,работяга, с обычными навыками, который на исправном самолёте всегда раньше исправно летал. И ручку так дёргать его именно эта система управления годами учила, грехом такое не считалось и закреплялось. А сейчас его судят за то, что он не справился с экстремальной ситуацией, в которой никто до него не был. Задним числом все умны, набрасывают - то был должен, да это. В экстремальной ситуации человек не совершает чудес как в кино, не поднимается на новый уровень, а наоборот - опускается до уровня своей подготовленности, натренированности и рефлексов.