Kuriru
Местный
Да, если не прочитать всю техкарту, в которой метки упоминаются не один раз и тупо руководствоваться только этой одной единственной фразой, то так и получится - 10 меток там, 10 меток тут, и какую с какой совмещать никому непонятно... Маловероятно такое конечно, но полностью исключать наличие нескольких меток нельзя, так получается...А что там конкретно написано в процедуре демонтажа? Может "перед демонтажом датчика нанести метку"? Каждый демонтаж новую...
Но все равно нарушение технологии - далее по тексту есть пояснения, что новые метки наносят только в случае полного отсутствия меток, т.е. если они не были нанесены изготовителем, либо полностью стерлись, испарились, выцвела краска, в общем куда-то они исчезли за время эксплуатации, хз куда. Не думаю, что такое возможно, но даже если такое чудо случилось, нескольких меток все равно не должно было появиться, так как нанесенная самым первым техником метка для второго и следующих будет уже старой меткой, которую требуется восстановить (обновить), а не рисовать всякий раз свою личную новую метку, тем более что замены производились нередко..
Что касается разработчика самой ТК, то он подстраховался, внеся в карту предупреждение о недопустимости перестановки данных накладок в эксплуатации.