И кто в этом варианте виноват? И потом, Вы когда нибудь слышали в эфире от диспетчера о характере груза. Да ещё на военном жаргоне?
Не претендуя на знание жаргонов. Нет такого выражения у военных "ПВН" для грузов. Термин "Продукция"-это прерогатива терминологии предприятий -изготовителей. Только они отгружают продукцию, в т.ч. и военного назначения. Довольствующий орган поставляет "груз 10, груз 15" и т.п. "изделия". Изделия имеют свои реестровые номера, но эти данные передаются шифротелеграммами. А наименования "груз 10, груз 15" передаются открыто в телеграммах. Точно также и "груз 200". ПВН в армии везде это пост визуального наблюдения.
В том то все и дело, что хотят сделать так, что никто не виноват - груз самзагрузился и самоувеличился.
Нужно кинуть монету.
Так то диспетчер она не военная. Ей сказали, она передала. Главное "ждите" а "подвезут ...." это дополнительная маловажная информация.
ПВН у перевозчика всегда продукция военного назначения
Да нет. Как раз в описанной Вами версии есть конкретные виновники и они, по Вашей версии, сидели в кабине. Про трап не нужно... Ни один экипаж не позволит посторонним дотрагиваться до ВС после предполетной подготовки, а если возникла такая необходимость, то присутствие члена экипажа обязательно! Это раз. И второе, борт сел на запасной (причина неважна). Что груз, способный перегрузить самолет, образовался только в момент уборки колодок? А вот задержка из-за отсутствия плана - вещь более чем реальная, когда чартер выбивается из ранее проданной заявки. При изменении АП вылета, то подавать надо новые FPL и заявки(?), а это время.
А если груз был такой секретности, что ни одна живая душа не должна была его видеть, к примеру медуза Горгона?
тогда музыканты остались бы дома, а борт слетал бы без них.
Все может быть, но есть куча способов доставить эту секретность не привлекая внимания и уж тем более обеспечивая полную безопасность. А получается, что " я знаю, что рванет и убежать не успею, но тем не менее фитиль поджигаю". Зачем?
Военных воспитывают в таком духе, что за время своей карьеры каждый должен, хотя бы раз, повторить подвиг Александра Матросова.
Повторю вопрос - ЗАЧЕМ? Или в МО отсутствует другие ВС большей грузоподьемности? Решили сэкономить на керосине? Для армии это даже не смешно.
Сам задавался такими вопросами, но в армии много нелогичного, сумбурного и немедленного.
Отвечаю. Дорога ложка к обеду. Фактор времени был решающим.
Секретность могла быть не в грузе, а том, что он на этом борту. Кубик з такого груза один ряд 10 шт в 5 этажей займет в багажнике 1,5х1х1.1м и будет весить 650 кг. А вот ПУ будет весить до 30 кг. А если учесть, что ТПК вытесняет объем воды 30л, то он еще и должен всплыть.
что вам мешает ждать не читая эту ветку?
Тогда это не секретность, а попытка скрыть нарушение в перевозке - боеприпасы с пассажирами никогда не перевозят.
Хорошо. А прилет артистов 26,27,28.....12.16г. как мог повлиять на "обед"?