Кабины пилотов как не было, так и нет! Что же там было с экипажем?
Для любителей конспирологии - обратите внимание на выкладку передней части - там есть место, где не было обнаружено частей самолета совсем (видите на выкладке совершенно пустое место?). Если что то и было, то оно находилось именно там (примерно тамбур первого салона или же передний туалет).
Не хочу углубляться в вопрос, который до сих пор, периодически, возникает у меня в аспекте "человеческого фактора" - но, были ли на взлёте на своих рабочих местах оба пилота, майор Р. Волков (КВС, КК) и капитан А. Ровенский (помощник командира)?! Эта мысль, для меня лично, обусловлена следующим:
1. Кокпит вдребезги, а дребезги - неизвестно где (думаю, как уже высказывался - в камере хранения вещдоков военной прокуратуры). При этом, останки Романа Волкова (в первые же дни) и Александра Ровенского (в последующие) были найдены и опознаны, в то время как (горестный пример) от 12 чудесных, красивых мальчишек и девчонок, находившихся в пассажирском салоне, так и не нашли ничего. Ничего. Впрочем, мало что было найдено и от других членов экипажа. Возможно, именно майор Волков в 28-секундном аудио файле ("голос издалека") спрашивает, что-то вроде - Что происходит? (Что случилось? Что там?)? То есть - спрашивает из служебного помещения, немедленно выйдя от пассажиров. Почему-то, практически никто (кроме двух-трёх камрадов), не прибегая ни к какой дополнительной обработке, просто НЕ УСИЛИЛ эти два "всплеска" сигнала - Что происходит?/Ух... (первое восклицание этого рода).
2. Почему майор Р. Волков (как я предполагаю) "спрашивал издалека". Во-первых, он был действительным КВС на этом рейсе и немедленно понял, что непорядок, а, во-вторых, не вынудили ли его выйти в рейс больным и между Чкаловским и Адлером ему стало совсем херово? И заменили его, в таком случае, в паре с капитаном А. Ровеснким (слётанная пара). Дело в том, что 24.12.2016 после полудня в Адлере приземлилась как раз "танцующая" Ту'шка, Ту-154Б-2 RA-85563, вернувшаяся из Сирии (борт взлетел и ушёл на Москву после 16:00 мск). А около 12:30 мск в разговор диспетчера с бортом Россия-6551 (руление на стоянку) внезапно вклинился (наложился) мужской голос, который внятно произнёс: "Волков заболел". И, ещё несколько секунд, продолжался диалог этого же голоса (но уже совсем слабо) с другим мужиком как фон первого, основного, радиобмена диспетчера и борта Россия-6551. Я понимаю, что Волковых в Российской Федерации не одна сотня тысяч человек, но такое совпадение в эти полтора десятка часов смежных рейсов.
3. После того как борт RA-85572 подтвердил диспетчеру принятую схему руления на Старт, внезапно, полуразборчиво, член экипажа спрашивает у Сочи-Вышка что-то об РД Sierra. Барышня немедленно отвечает, что вот сейчас подойдёт машина сопровождения - следуйте за ней. Майор Р. Волков, как уже отмечалось (и не одним человеком), до этого совершавший взлёты/посадки в Адлере, внезапно засомневался в чём-то относительно одних и тех же привычных РД?
Где то так, изложил, чтобы поменьше грызли сомнения.
Прибор интегрирует скорость по сигналам датчиков. Истиня скорость, та что V=S/t, в ПВО приводится к нулю активными средствами, например, ЗУР или УРВВ, на малых высотах ПЗРК и огневыми средствами.
, а я общетехническими.
Но где бы мы ни находились 
, а не поворачивались друг к другу вот так 
