AlexS
Старожил
Разрушение это, естественно, целеньким сорвался с крепления и пошел лететь своим путем, да?
Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - для чайников
MIA
Местный
Arhat109-3
Местный
А взять среднее арифметическое - разве не допустимая ошибка на фоне обсуждаемых 2-х минут?
Arhat109-3
Местный
AlexS, Вы просто не представляете, как я Вам благодарен за это видео. Одним этим шагом Вы .. в общем я на Вас больше не обижаюсь. Спасибо. Судя по раскадровке, тут можно оценить длину пробега-разрушения, а найдя тип самолета - оценить кинетическую энергию и зная параметры нашего Туполя и его данные встречи с водой - проконтролировать .. зону поиска обломков. Класс! Вашему видео - просто цены нет, спасибо!
Serg388
Местный
ИМХО абсолютное время не важно, главное интервалы. Скрины привёл только для для подтверждения ненадёжности радиосканера при определение точного времени события.
Arhat109-3
Местный
Нашел отдельно про обломки (предварительная картинка). Составлялось на основе журналистских докладов о расследовании в первые дни, когда ещё не была озвучена версия в 73сек. Где-то есть список источников, кто что первым выложил в Сети по этому поводу. Тут ещё без уточнений от Тихого и ошибочно нанесена метка на расстоянии 4.5км.
К счастью, сообщения вида "нашли на удалении И глубине" выдали однозначное местоположение из-за особенности дна. Пришлось сформировать детальное дно, собрав его из кучки скриншотов с морской карты (где-то вначале была ссылка в первых постах).
Да, это журналисты, но я помню какой там сразу был допуск и когда появилась версия в 73сек.
К счастью, сообщения вида "нашли на удалении И глубине" выдали однозначное местоположение из-за особенности дна. Пришлось сформировать детальное дно, собрав его из кучки скриншотов с морской карты (где-то вначале была ссылка в первых постах).
Да, это журналисты, но я помню какой там сразу был допуск и когда появилась версия в 73сек.
ortodrom
Старожил
Вряд ли вы оцените " длину пробега разрушения " в случае Сочи . На видео самолёт " приводняется " без крена (без существенного крена ) , а 154 (судя по вброшенным данным ) с креном 50 гр " . Длина пробега ращрушения будет иной " нежели если бы он приводнился без крена . Кмк .
Arhat109-3
Местный
Больше влияет тангаж, а не крен. В крене ему сразу оторвало левое полукрыло и несколько его уменьшило тем самым. А вот малый тангаж - как раз приведет к подобному разбору на отдельные запчасти как о терку, о чем и писал давненько уже, но мне тот же Алекс тогда не верил и доказывал обратное!
Вполне можно применить это видео к нашему случаю с небольшими поправками. Энергетику - все одно никуда не денешь.
Только вангую: длина пробега окажется в районе километра и, если допустить падение ОТ берега, то придется признать что береговую черту он пересекал на 50м или даже ниже.. что есть нонсенс.
В общем, плюсую Алексу, Самовару .. тут не то что "самострел", тут полный отстрел по самые помидоры.
AlexS
Старожил
Флаг в руки! Можно в каждую по флагу. С какой начать?
P.S. Самовару главное определиться где перед где зад, если я правильно понял проблемы/
AlexS
Старожил
Было бы тут реальное видео обсуждаемого происшествия, я даже боюсь представить тот объём... ээээ....исследований и ммм.. сомнений, который бы сюда вывалили. Некий аналог, так сказать demo version того, что могло быть, находится в ветке про ТУ-122М3.
игорь ом
Старожил
этого не может быть.
если диктофон настраивают на запись звуков в каком либо помещении, то чувствительность выставляют выше естественных шумов в помещении. там же могли перезаписывать, но там были и шумы на записи и на лентопротяжке тоже. срезать их не представляется возможным так, чтобы осталась одна речь.
Приземлённый
Новичок
Даже если был включен "VOR" на диктофоне (не уверен, что эта функция есть на телефонах или смартфонах), писать машинка должна была постоянно, если слушали сразу всю запись и там не было пауз (обсудить) и диалогов тех, кто слушал, тем более с момента постоянных диалогов в кабине и общих шумов на записи.
looker-on
Старожил
Назовите, пожалуйста реальные факты. Именно реальные.
looker-on
Старожил
Немного изменю закону жанра - вместо видео будет аудио
Скорость три....mp3 - это отрывок "высота командир 120, скорость 330 и т.д." Расшифровка от В-2 (так сказать от (из) первоисточника), да и на "заборе" написано то же самое.
Что за звук после слова "три"?
Кто-нибудь услышит что я убрал (или добавил) в последнем фрагменте?
Скорость три....mp3 - это отрывок "высота командир 120, скорость 330 и т.д." Расшифровка от В-2 (так сказать от (из) первоисточника), да и на "заборе" написано то же самое
.Что за звук после слова "три"?
Кто-нибудь услышит что я убрал (или добавил) в последнем фрагменте?
looker-on
Старожил
Это мне? Если завтра поеду в гараж (летная книжка там), то посмотрю сколько раз я это делал не в кино. Правда, не на Ту-154.
MIA
Местный
Я другое вынес из этого ролика. 85с полета до уборки закрылков(ориентировочно)
Avex
Местный
Я говорю что вы ошибаетесь, если вдруг с первого раза вам непонятно было. А гироистинный никак. Может такой на коврах-самолетах и использовался... Вам видней.