Там в "прямом эфире" было еще очень много несуразностей, типа эшелона 250 м.
ответчика свой-чужой тоже нет?
Товарищ справедливо заметил, что этим бортом не только музыкантов возили, а еще и много всякого высшего военного начальства, а ему (начальству) требуется связь, да не просто, а ЗАС, то, бишь засекреченная, которая ни в коем случае не должна достаться врагам, а особенно шифры к ней. Это первоочередное, что нужно было найти, даже раньше черных ящиков.
Да, много пузырей напускал, при всем моем личном уважении к нему.
А плавкран вылавливал её в различных местах 28 декабря(на вэбке видна работа крана в нескольких местах, стрела в рабочем положении). И корабли подходили с большим интервалом по времени. И это связано с 1 трубой?
Не могу сказать, сам не видел.
Не бывает так все просто. Просто только в случае суицида - штурвал от себя и газу. За штурвалами сидели ПИЛОТЫ, а не пассажиры. Пилоты тоже сделаны из плоти и крови и им жить хочется, они ничего не будут делать, находясь в здравом уме, что их убьет, а вместе с ними и пассажиров, не придумывайте небылиц, все было намного сложнее.
Родной язык Вы может и знаете, а терминологию - нет. Правильно писать и говорить - нештатная работа. Никаким вне- там не пахнет.
Но переговоры где указаны координаты первыми были озвучены телеканалом *360*........
Если че, то координаты, Ваш покорный слуга на этой ветке озвучил, внимательно прослушав записи пилотов вертолета с диспетчерами. Можете сами найти и послушать, узнаете много интересного.
Нет Вам веры, а телеканалу 360 есть, кстати привязки ко времени там нет нигде ... да и координаты странно записаны
Координаты с gps могут быть в градусах/долях градуса, в градусах/минутах/тысячных минут.
Я ж не Вам, я оратору с верой в зомбиящик
Возможно, Вы не заметили, но я отвечал на то, что процитировал - на "внештатную работу".