С чего бы? Да их там как грязи, до очередной инвентаризации никто и не заметит, тем более их откуда то привозили, раз машиной нужно было взад везти. Если с обычной стоянки пропадут, то сразу видно, а если из кучи взяли, то не увидишь разницы.
Золото именно так и намывают!
Кстати, самая развесистая лапша из официальной информации - место крушения самолета. Под спойлером "официальная" карта места обнаружения обломков.
А если вспомнить откуда они(колодки) взялись и подумать как об этом узнал диспетчер руления, то станет понятным, что никто, никуда не пытался трогаться.
Господа хорошие! Тема перегруза уже не впервый раз. Позвольте пару слов. Ну загрузили в Чкаловском,чего не бывает. компенсировали топливом,взлетели с предельной!
Экипаж на земле ведет радиопереговоры (и не только радио, но и по шнуру) не только с диспетчером, но и с "землей" (авиатехник, авиамеханик, машина сопровождения), этих переговоров нет на записи, но ведь, в реалии, они были. Раз колодки пришлось убирать водителю, то авиатехник, выпускающий самолет, куда то подевался, забыв снять упорные колодки. В таком раскладе высока вероятность попытки страгивания при неубранных колодках. Кто о таком казусе сообщил диспетчеру? Водитель автомобиля сопровождения, видя безуспешные попытки тронуться?
Если быть объективным, то это картинка, нарисованная Лайфом на основе озвученной официальной информации, что не лишает ее доли официоза, да, еще учтите, что ЛН - это детище кремлевского пула, если че.
понятия не имею, бог миловал - я не эксплуатировал Ту-154 (что Б, что М, что С).
Я не заблудился? Разве это ветка для чайников? Я не говорю про то чего на "записи не слышно", а про то кто и когда первым в эфир сказал про колодки! Если стоянка используется эпизодически, то колодки могут привезти(увезти) на машине сопровождения. В этом крамолы нет.
По неподтвержденной информации - заправили в Сочи 25 тонн.
Вы шутите? Из какой кучи? Если склероз не изменяет,в ВВС на колодках еще и номер писали. машиной везти,так они ж тяжелые!
Первым сказал диспетчер вышки "у вас колодки не убраны", откуда она это увидела, для меня загадка.
Со склада АТБ, например.
Спасибо, поправил. Сам не понимаю, откуда у меня это Раменское взялось... Видимо мелькнуло где-то слово и случайно зацепилось, так бывает. Извиняюсь за ошибку.
Стоит ли укорять авиационный народ,который задел за живое кем то вброшеный бред! Вот и разволновались! Но может и правда,приостановиться до официальной информации!
Руление было за машиной сопровождения? Сейчас по "шнурку" связь разве что в чистом поле. У всех многоканальные р/станции. Тот же техник и машина сопровождения могут работать с "рулением". А в какой последовательности шла информация - какая разница. Главное, что про колодки было сказано раньше чем:"Руление на предварительный разрешаю..." Поэтому никто никуда трогаться просто не имел права!
