Расследование завершено Катастрофа самолета Ту-154М RA-85744 в Домодедово 04.12.2010

Разбившийся Ту-154 арендовали для сборной Бельгии по футболу

Самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана", развалившийся после аварийного приземления в Домодедово, использовался для транспортировки футболистов сборной Бельгии по футболу в Воронеж 17 ноября. Об этом свидетельствуют идентификационные номера самолета, отчетливо видные на фотографиях с места катастрофы и в фотоотчете о прибытии бельгийцев в Россию.

lenta.ru

Jess
В том месте куда докатился самолёт стоит бетонный забор. А чуть правее сетка.
 
Jess сказал(а):
так там вроде сетка, а не бетонный забор...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот блин только что хотел написать на эту тему

Реально, почему в России ставят не металлические "сетки", а бетонные заборы? По-моему "сетки" будут и дешевле.
 
Вот кадр оттуда. Перед самолетом бетонный забор, а в стороне сетка, из-за которой и снимали.
 
На тушке в принципе возможно в полете ВСУ запустить?
 
Кусок лога с моего радарбокса. Время по UTC.
 
А что нибудь известно о составе экипажа и состоянии их здоровья после столь жёсткой посадки?
 
правильно будет понять неспециалисту что этот кусок лога означает в том числе что борт забрался на 12км? или надо вычесть ~1800?
 
Последнее редактирование модератором:
Кое что известно:
http://txt.newsru.com/russia/04dec2010/afi.html
 
Среди экипажа борт-инженер серьезно ранен
 
Внимательно смотрел фото в репортажах. Морей дымящегося керосина не увидел.....
 
Опять экипаж безнадежную ситуацию вытащил буквально на руках!!
 
про торможение: давно, не помню где, но читал, что если ничем не тормозить Ту-154, то он может катиться по ВПП (состояние не помню какое) около 5000 м.
 
Погибшим - земля пухом. За полтинник - ну что сказать.... Печально всё это. А что не загорелся - просто неимоверное везение. И опять двадцать пять - когда уберут бетон с торцов???? Не первый раз ведь.

---------- Добавлено в 23:57 ----------

АРЗ - при нормальной посадке без перелёта с нормальной скоростью он может уложиться без реверсов. Як-42 никогда в жизни реверса не имел. Я понимаю, что там механизация более развитая, но не на порядок. Скорость была, наверное, высока.
 
Последнее редактирование:
ну с учётом того, что заходили по ветру, плюс логично держали "запас" скорости, то конечно укатились дай Боже...
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация