Катастрофа Ту-22М3 Оленегорск 22.01.2019 - информация, видео и расчёты

Реклама
Н И А сказал(а):
К тому, что двигатели это такие же органы управления, как и рули. И если скорость потеряна, то никакие скорости перекладки стабилизатора и/или РВ уже действенно не изменят траекторию такого "тяжёлого" корабля.
Вынырнув из облаков он увидал, что мажет и добавил обороты, но это уже не помогло изменить ситуацию, так как скорость была слишком мала. Поэтому он и убрал обороты, думая что выравняет, ...но не судьба: как корабль "падал", так и "вошёл" в полосу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.
Так что шел он в нулях. А вот высоту выравнивания не увидел. Скорость там разве мала была.
 
Ariec 71 сказал(а):
Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.
Так что шел он в нулях. А вот высоту выравнивания не увидел. Скорость там разве мала была.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Напишите в личку Толичу, он расскажет и про облака и про скорость и про другое.
 
Ariec 71 сказал(а):
Видео в сетях есть. Там и так все видно
Нажмите, чтобы раскрыть...
и что там видно, что
Ariec 71 сказал(а):
Облаков там не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
???
Ariec 71 сказал(а):
Так что шел он в нулях.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это о чём?
Ariec 71 сказал(а):
А вот высоту выравнивания не увидел.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а чего же тогда убрал обороты?
Ariec 71 сказал(а):
Скорость там разве мала была.
Нажмите, чтобы раскрыть...
если это утверждение, то "да", если вопрос, то тоже "да".
 
Реклама
А что там непонятно?
Метео-минимум не соответствовал.
Землю не видел, когда увидел вертикаль останавливать было уже поздно.
От ударной перегрузки сломался.
Что тут непонятно?
 
Yustas сказал(а):
К делу подключились адвокаты:
www.kommersant.ru

Прокурорам предъявили коррозию

Альтернативные версии катастрофы бомбардировщика озадачили обвинение
www.kommersant.ru www.kommersant.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всё как всегда.. Попытки направить следствие по ложному пути.. вроде так это называется на ихнем юр-языке.. и самолёт был ржавый стоимостью 00 копеек..вдобавок полоса неправильно кривая..
 
Google сказал(а):
А что там непонятно?
Метео-минимум не соответствовал.
Землю не видел, когда увидел вертикаль останавливать было уже поздно.
От ударной перегрузки сломался.
Что тут непонятно?
Нажмите, чтобы раскрыть...
а спросите:
Ariec 71 сказал(а):
Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.
Так что шел он в нулях. А вот высоту выравнивания не увидел. Скорость там разве мала была.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Воснелёт сказал(а):
Всё как всегда.. Попытки направить следствие по ложному пути.. вроде так это называется на ихнем юр-языке.. и самолёт был ржавый стоимостью 00 копеек..вдобавок полоса неправильно кривая..
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так, судя по реакции должностных лиц: (Представитель прокуратуры флота на вопрос председательствующего военного судьи Алексея Лукина заявил, что не готов пока высказывать свое мнение о заявленном ходатайстве, и попросил дать ему дополнительное время, чтобы предметно изучить аргументы защиты.) в полной мере расследование не проводилось. Иначе бы он был готов дать ответ по этим придиркам(?). Это я к тому, что порядок расследования наверняка расписан соответствующим образом утвержденными документами. И все ответы на "попытки направить следствие по ложному пути" должны пресекаться фразами типа: "Согласно документу за номером... от такого-то числа о порядке расследования АП..."
Иначе говоря, представитель фактически признал, что эти моменты достаточно серьезно не рассматривались. Нюансы только в том: должны ли были рассматриваться? По всем мелочам. ИМХО.
 
Из "Коммерса"..
... военные пилоты 40-го полка идеально посадили бомбардировщик на аэродроме базы. Его параметрический самописец зарегистрировал в момент касания земли перегрузку всего в 1,9G, в то время как машина рассчитана на втрое большие значения. Удар выдержали крылья, стойки и основная часть фюзеляжа самолета, а вот его кабина по неизвестной, как полагает адвокат Касаткин, причине отломилась по контуру 33-го шпангоута. ...
=====
Это адвокат так намерял..? Емнип,там по горячей простыне было за 5 с лиухом... Чудны дела...
 
Воснелёт сказал(а):
Из "Коммерса"..
... военные пилоты 40-го полка идеально посадили бомбардировщик на аэродроме базы. Его параметрический самописец зарегистрировал в момент касания земли перегрузку всего в 1,9G, в то время как машина рассчитана на втрое большие значения. Удар выдержали крылья, стойки и основная часть фюзеляжа самолета, а вот его кабина по неизвестной, как полагает адвокат Касаткин, причине отломилась по контуру 33-го шпангоута. ...
=====
Это адвокат так намерял..? Емнип,там по горячей простыне было за 5 с лиухом... Чудны дела...
Нажмите, чтобы раскрыть...
На большой вертикальной, без выравнивания, с почти на три точки опоры... 1.9... Идеально...
Адвокаты - такие адвокаты...
 
AndreyKGonchar сказал(а):
На большой вертикальной, без выравнивания, с почти на три точки опоры... 1.9... Идеально...
Адвокаты - такие адвокаты...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посадить его в кабину. И приземлить, без выравнивания. Может шея в задницу не уйдет...
 
Реклама
Назад