Н И А
Старожил
Именно этим собсно сейчас и занимаются специально обученные и допущенные люди.
Именно этим собсно сейчас и занимаются специально обученные и допущенные люди.По этому вариантов собсно при здравомыслии особых нет, кроме как сажать
Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.К тому, что двигатели это такие же органы управления, как и рули. И если скорость потеряна, то никакие скорости перекладки стабилизатора и/или РВ уже действенно не изменят траекторию такого "тяжёлого" корабля.
Вынырнув из облаков он увидал, что мажет и добавил обороты, но это уже не помогло изменить ситуацию, так как скорость была слишком мала. Поэтому он и убрал обороты, думая что выравняет, ...но не судьба: как корабль "падал", так и "вошёл" в полосу.
Не можете вы вот без этогоИменно этим собсно сейчас и занимаются специально обученные и допущенные люди.
Напишите в личку Толичу, он расскажет и про облака и про скорость и про другое.Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.
Так что шел он в нулях. А вот высоту выравнивания не увидел. Скорость там разве мала была.
Без какого "этого"?Не можете вы вот без этого
Набросу на вентильБез чего
Без какого "этого"?
Видео в сетях есть. Там и так все видноНапишите в личку Толичу, он расскажет и про облака и про скорость и про другое.
Наброс то в чём?Набросу на вентиль
представьте себе: ни разу не был "комполка"...Сами что паинькой были ни разу не натягивали. Да ещё с пассажирами. Вот где жесть.
и что там видно, чтоВидео в сетях есть. Там и так все видно
???Облаков там не было.
это о чём?Так что шел он в нулях.
а чего же тогда убрал обороты?А вот высоту выравнивания не увидел.
если это утверждение, то "да", если вопрос, то тоже "да".Скорость там разве мала была.
да только каждому по-своему...В открытом доступе есть видео, по видео всё предельно понятно.
Всё как всегда.. Попытки направить следствие по ложному пути.. вроде так это называется на ихнем юр-языке.. и самолёт был ржавый стоимостью 00 копеек..вдобавок полоса неправильно кривая..К делу подключились адвокаты:
Прокурорам предъявили коррозию
Альтернативные версии катастрофы бомбардировщика озадачили обвинениеwww.kommersant.ru
а спросите:А что там непонятно?
Метео-минимум не соответствовал.
Землю не видел, когда увидел вертикаль останавливать было уже поздно.
От ударной перегрузки сломался.
Что тут непонятно?
Облаков там не было. Напомню про высоту ухода с одной под крылом.
Так что шел он в нулях. А вот высоту выравнивания не увидел. Скорость там разве мала была.
Всё как всегда.. Попытки направить следствие по ложному пути.. вроде так это называется на ихнем юр-языке.. и самолёт был ржавый стоимостью 00 копеек..вдобавок полоса неправильно кривая..
На большой вертикальной, без выравнивания, с почти на три точки опоры... 1.9... Идеально...Из "Коммерса"..
... военные пилоты 40-го полка идеально посадили бомбардировщик на аэродроме базы. Его параметрический самописец зарегистрировал в момент касания земли перегрузку всего в 1,9G, в то время как машина рассчитана на втрое большие значения. Удар выдержали крылья, стойки и основная часть фюзеляжа самолета, а вот его кабина по неизвестной, как полагает адвокат Касаткин, причине отломилась по контуру 33-го шпангоута. ...
=====
Это адвокат так намерял..? Емнип,там по горячей простыне было за 5 с лиухом... Чудны дела...
Посадить его в кабину. И приземлить, без выравнивания. Может шея в задницу не уйдет...На большой вертикальной, без выравнивания, с почти на три точки опоры... 1.9... Идеально...
Адвокаты - такие адвокаты...
Да у Вас -то откуда такая злость-то к правде..?? .. уж поди не военый-то..??!Посадить его в кабину. И приземлить, без выравнивания. Может шея в задницу не уйдет...