Corvus
Старожил
Тут это оффтоп, лучше продолжить в ветке про Ан-148
Катастрофа Ан-148 Саратовских авиалиний в Подмосковье "для чайников"
http://www.ntv.ru/novosti/2002367/
Я может не правильно выразился, сколько надо времени обледенелой для падения самолёту? Они только взлетели, погода была нормальная, в Бронницах где они упали было комфортно. Вина экипажа или не облили? Сколько они летели? Хватит об мёрзнуть? Не врите не нам ни себе.
А давили по всему фронтам, и аэродром, ти лети директора в кабине. И и и... Таких примеррвикуча, но досталось саравиа. Земля в центре города если что. Я как местный, передаю мнение местных, землю отжали.
Мало того, что пилоты, нарушив требования РЛЭ, не включили обогрев ПВД, они формально выполнили карту и, в последствие, не распознали хрестоматийный отказ анероидно-мембранных приборов, вследствие обледенения ПВД.А там были условия для обледенения? Я там жил, не было там ничего серьёзного по погоде, предпосылки может и были но не так критически. Самолёты и на взлёте так не падают.
Тогда в первую очередь должны были быть закрыты те учебные заведения, которые им выдали дипломы.Это говорит о системных недостатках в подготовке и контроле профессионального уровня летчиков со стороны командно-инструкторского состава авиакомпании, что привело к тяжелому авиационному происшествию.
Допускают летчиков к полетам и вводят в строй КВС не учебные заведения.Тогда в первую очередь должны были быть закрыты те учебные заведения, которые им выдали дипломы.
Летчиков к полетам допускает центр сертификации. КВС может вводиться в строй где угодно и менять работу после этого сколько угодно.Допускают летчиков к полетам и вводят в строй КВС не учебные заведения.
А кто подписывает задание на полет - центр сертификации?Летчиков к полетам допускает центр сертификации. КВС может вводиться в строй где угодно и менять работу после этого сколько угодно.
Причем здесь задание на полет?А кто подписывает задание на полет - центр сертификации?
Да ладно, к полетам летчиков?, центры сертификации летным составом не занимаются, они созданы для сертификации экземпляров ВС и много ещё чего, но не для допуска ЛС к полетам https://favt.gov.ru/sertifikaciya-avia-tehniky-rtop/Летчиков к полетам допускает центр сертификации.
На точности названия я не настаиваю. Как называется отдел Росавиации, выдающий пилотские лицензии?Да ладно, к полетам летчиков?, центры сертификации летным составом не занимаются, они созданы для сертификации экземпляров ВС и много ещё чего, но не для допуска ЛС к полетам
А как называется человек, который в задании на тренировку пишет:"... прошёл в полном объёме, может выполнять полёты..."На точности названия я не настаиваю. Как называется отдел Росавиации, выдающий пилотские лицензии?
Кто сказал, что не прошел?А как называется человек, который в задании на тренировку пишет:"... прошёл в полном объёме, может выполнять полёты..."
Вы же не знаете кто допускает. Только он может сказать, что все прошёл, к чему допущен и поставить свою подпись.Кто сказал, что не прошел?
Подозреваю, что допускает инструктор. Причем, он может даже не работать в этой АК.Вы же не знаете кто допускает. Только он может сказать, что все прошёл к чему допущен и поставить свою подпись.
Может, но это не означает, что "отряхнулся и пошел". Если, не дай Бог..., то копать будут с самого начала. Вспомните ярославский Як-42. И кто присел?Подозреваю, что допускает инструктор. Причем, он может даже не работать в этой АК.
Кто допускает иногда тоже так лржантся, хотя я ранее его книгу читал в удовольствиеВы же не знаете кто допускает. Только он может сказать, что все прошёл, к чему допущен и поставить свою подпись.
Росавиация предоставляет Госуслугу и все.На точности названия я не настаиваю. Как называется отдел Росавиации, выдающий пилотские лицензии?
Росавиация - понятие широкое.Росавиация предоставляет Госуслугу и все.
ТипаРосавиация - понятие широкое.