Обо что сломались/погнулись лопасти? В полете автоматика поддерживает обороты НВ ~95% . Какая при этом скорость лопасти? На соседней ветке по ТУ-154 в Адлере все согласились, что на большой скорости вода - бетон. И встретив этот "бетон" на рабочих оборотах, лопасти только погнулись?
Да, у меня там тоже товарищ погиб...
Такое возможно если к НВ не подводилась мощность от двигателей.
Полет на ПМВ при малых скоростях как раз и предполагает некоторую тенденцию к потере оборотов НВ в следствии дефицита располагаемой мощности.
Это Вы про какой вертолет рассказываете? К АМТ при той загрузке и Тнв ну никакого отношения и близко не имеет, даже на висении. Взлетал без влияния, летом, с 12т.- обороты НВ ниже 93% не видел.
И где это я набредил про коррекцию?
Именно на это я намекал и не теоретически...
Возможно,пытались приводниться на авторотации????
Может, лучше подождать официальной информации после расшифровки БУР? Благо, его нашли. И магнитофон тоже. Не думаю, что там есть какие-то подводные камни, чтобы что-то скрывать.
Да,получилось! Так это и выглядит при удачной посадке! Непонятно,что было потом? Знакомые говорили,что сейчас на северах даже пассов в костюмы наряжают,при полетах над водой!
Что не говорите, но этот вариант умел плавать...
Я не про то! В костюме не утонешь,и даже при нуле час-два можно продержаться. А где люди?
Вертолеты, если позволяет местность, заходят на посадку против ветра. В этом случае логично уклониться вправо от "ожидаемой линии прилета", что бы построить заход левым разворотом.
Есть официальная погода на момент события?
Подозреваю, что там по любому с воды удобнее.
