Avex
Местный
Слаба стала молодежь. Настоящее обсуждение начинается после литра выпитой.
Поздравляю, подловили.
ликбез по аэродинамике
Прочнист
Старожил
Это, безусловно, самый правильный ответ на вопрос Михаила Исаковича #901.
Т.е. весы показывают не ерунду, но и ничего фундаментального. Инерционную силу? Да, в некотором роде, - для тела летчика. А в горизонтальном полете? Тоже показывают! А инерционных сил нет. А как весы под (над) самолет поставить? Такие весы самолет остановят, ускорение пропадет, инерционная сила пропадет…
Нет, Михаил Исакович, слабоват аргумент.
Может, мы все-таки про грузик на веревочке закончим? И вместо потока слов вы нарисуете действуюшие силы и продемонстрируете действие вашей центробежной силы? Или вы уже поняли, что это фикция (хотя и полезная иногда)?
Kit.
Старожил
Строго говоря, нет.
Потому что при наличии ускорения у весов сбита калибровка нуля.
Avex
Местный
Для неграмотных сообщаю что в тоннах и фунтах измеряется масса, а сила в тоннсила и фунтсила.
Сначала смешили форумавиа, теперь прибыли смешить сюда.
Любой учебник физики откройте.Вот формула веса.
Как видите она отличается от формулы силы тяжести =mg.
Kit.
Старожил
У любого элемента весов есть собственная масса - даже у пружины. В покое эта масса (под действием силы тяжести) деформирует пружину на одну величину. При движении с ускорением - на другую. Даже при нулевой приложенной измеряемой внешней силе.
"Линейности хватает" - не слишком разумное предположение для системы, нелинейной уже в нуле.
Последнее редактирование:
Kit.
Старожил
Открыл Ландафшица, "формулы веса" не нашёл. Понятие "вес" использовано в одной задаче в статике.Сначала смешили форумавиа, теперь прибыли смешить сюда.
Любой учебник физики откройте.Вот формула веса.
Открыл Матвеева, понятия "вес" не нашёл. Понятие "невесомость" есть, но при её описании слово "веc" не используется.
Открыл Сивухина, в его определении понятия "вес" вообще не участвует гравитация.
Открыл Савельева... лучше бы я этого не делал. Понятно, за что его физики не жалуют.
Прочнист
Старожил
Для неграмотных сообщаю что в тоннах и фунтах измеряется масса, а сила в тоннсила и фунтсила.
Сначала смешили форумавиа, теперь прибыли смешить сюда.
Любой учебник физики откройте.Вот формула веса.
Как видите она отличается от формулы силы тяжести =mg.
От же неуч…
Мне глубоко наплевать, что пишут разные придурки в так называемых учебниках физики. Определение веса и массы в авиации я приводил.
Источники из НАСА и ФАА - приводил. Возражений у вас не нашлось.
Посему повторю: вес самолета определяется взвешиванием и численно равен mg. Нулевым вес самолета быть не может.
В авиации, в аэродинамике в фунтах измеряется именно что сила и вес. И поскольку в имперской/американской системах единица расстояний фут, то ускорение свободного падения равно 32.2 фт/с2. Единица массы - slug. 1 slug * 1 ft/s2 = 1 lb.
А фунт массы все равно определяется через фунт веса.
1 lbm = 1lb / 1g = 1/32.2 slug. 1 slug = 32.2 lbm.
Только тогда 1lbm * 1 g = 32.2 lbm f/s2 = 1 lb.
Если системная единица силы - lb, to lbm не может быть сиcтемной единицей. Как килограмм не может быть системной единицей силы в системе СИ, хотя тело массой 1 кг весит 1 кгс.
Но вы можете попытаться найти авиационный документ, вес самолета был указан в lbf.
А пока типичный пример:
И все в таком же духе.
Последнее редактирование:
Прочнист
Старожил
Ну, разве что так… Я бы не называл это "сбитием нуля". Это скорее систематическая погрешность измерения, а абсолютной точности никогда нет...
Avex
Местный
А что они пишут на форумах, трудно даже представить, тем более отвечать на эту чепуху...Потому не отвечаю.
Аноним22
Старожил
У многих после литра выпитой язык уже в DM переходит.
Н И А
Старожил
Теперь коротко, на тело в гравитационном поле действуют силы:
Тежести mg - ВСЕГДА (постоянно), притягивающая тело к Земле; и силы РЕАКЦИИ (опоры), мешающие этому притягивания (свободному падению) - ИНОГДА (временно).
В динамике полёта ЛА этими силами РЕАКЦИИ со стороны атмосферы являются: аэродинамическая сила планера и сила тяги двигателей. Сумма этих сил называется: Результирующая - Главный вектор.
Силы реакции со стороны поверхности Земли, которые действуют на самолёт на земле, так и называются - силы реакции Земли.
ВСЁ!!!
Никакие другие силы, влияющие на параметры движения ЛА больше не действуют.
То, что в колхозе называется ВЕСОМ конструкции, топлива, пассажиров и и.п. на самом деле является МАССОЙ, выраженной силой, с которой данные предметы данной МАССЫ притягиваются к Земле.
Тежести mg - ВСЕГДА (постоянно), притягивающая тело к Земле; и силы РЕАКЦИИ (опоры), мешающие этому притягивания (свободному падению) - ИНОГДА (временно).
В динамике полёта ЛА этими силами РЕАКЦИИ со стороны атмосферы являются: аэродинамическая сила планера и сила тяги двигателей. Сумма этих сил называется: Результирующая - Главный вектор.
Силы реакции со стороны поверхности Земли, которые действуют на самолёт на земле, так и называются - силы реакции Земли.
ВСЁ!!!
Никакие другие силы, влияющие на параметры движения ЛА больше не действуют.
То, что в колхозе называется ВЕСОМ конструкции, топлива, пассажиров и и.п. на самом деле является МАССОЙ, выраженной силой, с которой данные предметы данной МАССЫ притягиваются к Земле.
Вуду
homo ludens
- Как Вы задолбали, доцент, Вашими псевдоумностями...
Н И А
Старожил
А как же иначе бороться с огалтелой безграмотностью?
Повторение - мать учения!
Кто Вам виноват, дядь Миша, что учебник физики Вы прокурили за углом школы?
Вуду
homo ludens
- Я в школе ещё не курил, начал после, сдуру... Я в школе учебники внимательно читал! И получал пятёрки! И физика у меня была любимым предметом...
И физика у меня была любимым предметом...Н И А
Старожил
Так что же было написано в учебнике про ВЕС и СИЛУ ТЯЖЕСТИ, что это - одно и то же?- Я в школе ещё не курил, начал после, сдуру... Я в школе учебники внимательно читал! И получал пятёрки!
Вуду
homo ludens
- Ни в одном нормальном учебнике по аэродинамике и динамике полёта не написано, что "при перегрузках меняется вес". Если писали, что "при перегрузке 9 единиц лётчик "весит" в 9 раз больше", - слово "весит" обязательно раньше брали в кавычки. Теперь доценты новой формации решили от этих кавычек избавиться... Так же они решили и "жюри, брошюра, парашют" писать сейчас через букву "у"...
Н И А
Старожил
Дядь Миша, само по себе слово перегрузка, как раз и означает степень превышения нагрузки.
Именно то и означает: во сколько раз вес тела на манёвре (больше-меньше и в какую сторону) отличается от веса покоящегося в ИСК тела.
Вуду
homo ludens
- А я, пролетав 18 лет, всё это время ломал себе голову: что же это за хреновина такая - перегрузка?! С чем едят её??
Kit.
Старожил
Нагрузка на манёвре. Тип нагружающей силы не суть важен.
Ну или мы сейчас начнём спорить, что такое "вес" для самолёта с изменяемым направлением вектора тяги. От Osprey до Harrier.