ЛМС-192 "Освей"
Модератор темы:
Ту-155
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Я так понимаю там все сроки "до ввода в эксплуатацию"...
RusoTuristo
Старожил
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Это означает, что от момента получения сертификата типа и до 2030 года должно быть произведено 190 двигателей...
А поскольку Белоруссия и РФ делят выпуск 50:50 -- 380 двигателей...
А поскольку в программах целая линейка самолетов и вертолетов под этот двигатель... так что мы можем ожидать выпуск штук 800, а то и под тысячу двигателей...
RusoTuristo
Старожил
Как мы уже убедились по программе развития ГА, дайте денег, а потом никто никому ничего не должен.
Последнее редактирование:
Zen432
Местный
RusoTuristo
Старожил
Мишустин под этим расписался.
Уже немало. И это только Россия. Беларусь, как и "союзное государство" в документе не упоминается.
Последнее редактирование:
Zen432
Местный
Там же написано:
А может быть и не совсем успешная. По сути это целевые показатели к которым надо стремится, как и у любой программы будь то увеличение рождаемости , вводе в строй жилья или уменьшению количества смертности в ДТП.
С другой стороны есть межправительственное соглашение и там прописано
RusoTuristo
Старожил
Так я именно это и написал. Деньги получить - это обязательно. А за результат отчитаться - как в сказке про падишаха, Насреддина и ишака.
Zen432
Местный
Какие деньги они получили?
А где происходит по другому?
Последнее редактирование:
A_Z
Старожил
Если вы откроете первую редакцию Программы (от 25.06.22), то в разделе "Финансовое обеспечение Программы" перечислена куча постановлений - начиная с 2014-го года, по которым деньги выделялись не только перевозчикам и лизинговым компаниям, но и промышленности.
Финансовые показатели в Приложении 6 - не прогнозные. И эта часть Программы не корректировалась. Ибо выделение денег из бюджета - это святое.
Zen432
Местный
И там деньги выделялись на межзвездный космолет? Или на инфраструктурные проекты и разработку? Что из этого вообще не сделано? Или мы имеем сдвиг в право, которые есть у всех производителей самолетов, даже там где им по идее нес чего ему быть. А так имеем стандартную ситуацию, сначала рисуется красивая картинка-презентация , а потом корректируется в соответствии с реальностью.
floatplane
Старожил
Да уж! Не будем заглядывать в историю, но очень похож! Посмотрим что будет в будущем, а оно очень даже не предсказуемо! ШОС и БРИКС пока живые! Но начинать надо с забора и ангаров!
Для выпуска самолёта ЛМС-192 «Освей» в Барановичах идёт строительство новых цехов » Авиация России
В 2026 году ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» планирует начать испытания двух опытных образцов 19-местных двухмоторных пассажирских самолётов «Освей».
aviation21.ru
Кстати что означает Освей и почему остановились на этом имени? Да и цифиры после ЛМС тоже не понятны 192 против 901 ЛМС Байкал!
Последнее редактирование:
Igor_f
Местный
Цифра 192 - 19 пассажиров и 2 двигателя предполагаю, 901 аналогичноДа уж! Не будем заглядывать в историю, но очень похож! Посмотрим что будет в будущем, а оно очень даже не предсказуемо! ШОС и БРИКС пока живые! Но начинать надо с забора и ангаров!
Схема известная и надежная!Для выпуска самолёта ЛМС-192 «Освей» в Барановичах идёт строительство новых цехов » Авиация России
В 2026 году ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» планирует начать испытания двух опытных образцов 19-местных двухмоторных пассажирских самолётов «Освей».
Кстати что означает Освей и почему остановились на этом имени? Да и цифиры после ЛМС може не понятны 192 против 901 ЛМС Байкал!
Dominicinio
Старожил
90 пассажиров и 1 двигатель?
Igor_f
Местный
Немного не так 9 и 01 двиг, хотя думаю это вам и так известно90 пассажиров и 1 двигатель?
Dominicinio
Старожил
Тогда Освей должен быть с 1 пассажиром и 92 двигателями
Ещё интересно, зачем 01 двигатель? Предполагаются модификации с более чем 9 движками? Может ноль под что-то другое зарезервирован?
Посторонним В
Старожил
Хотя, логичнее было бы 109 и 219...