ЛМС-901 "Байкал"

astoronny сказал(а):
а если не можешь... и даже не хочешь... ???
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это уже дела не меняет.
A.F. сказал(а):
прокуратор понтий пилат, и поэтому нужно "огрызаться" и унижать оппонентов?
#ау
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не нужно. Но вы же сами сказали, что уж больно бойкие попадаются оппоненты, любят нападать стаей. Мне он тоже пару раз резко отвечал, когда я наступил на больную мозоль, ни и что? До откровенного хамства он так или иначе не скатывается, в отличие от некоторых, во всяком случае, я такого не помню.
 
Реклама
constructor сказал(а):
На каких режимах?
Нажмите, чтобы раскрыть...
официоз от Минпромторга (процитированный Интерфаксом):
"Результаты изучения специалистами ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского" отчетных материалов летных испытаний и летных оценок показывают достаточную устойчивость и управляемость самолета ЛМС-901 на большинстве режимов полета. Некоторые особенности поведения самолета на взлетно-посадочных режимах полета успешно устраняются путем доработки конструкции шасси, хвостового оперения и проводки управления в продольном канале", - говорится в сообщении.
Нажмите, чтобы раскрыть...
как говорится, кто умеет читать между строк, тот поймет)
 
A.F. сказал(а):
официоз от Минпромторга (процитированный Интерфаксом):

как говорится, кто умеет читать между строк, тот поймет)
Нажмите, чтобы раскрыть...
успешно устраняются
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тут два значения.
1. Успешно устраняются в данный момент, т.е. процесс успешно идет.
2. Успешно устраняются в принципе. Т.е. стоит только захотеть, и проблем не будет.

Как бы это правильно прочесть между строк? ;)
 
constructor сказал(а):
Так и что тут обсуждать, делать надо. Вопрос решаемый.
Нажмите, чтобы раскрыть...
images
 
Авиа сказал(а):
Самолёт в одном экземпляре, но существует
Нажмите, чтобы раскрыть...
в двух летных и одном статическом (фото последнего не видел, но официально заявлялось, что он построен)
прокуратор понтий пилат сказал(а):
До откровенного хамства он так или иначе не скатывается, в отличие от некоторых, во всяком случае, я такого не помню.
Нажмите, чтобы раскрыть...
видимо, это удалялось модераторами до того, как Вы успели прочитать . Некоторые примеры я привел выше, считаете это не хамство?
(Вы бы видели количество жалоб, за некоторыми из которых следовали временные баны, это ж я только такой добрый, что штрафных баллов не раздаю и в бан никого не отправляю, пока по крайней мере)))
 
constructor сказал(а):
Так и что тут обсуждать, делать надо. Вопрос решаемый.
Нажмите, чтобы раскрыть...
вот именно! Абсолютно с Вами согласен - и по первому пункту, и по второму. А вопрос был: если самолет взлетел в январе 2022-го, почему Минпромторгу приходится публиковать такое в мае 2025-го...
 
Реклама
прокуратор понтий пилат сказал(а):
Сомневаюсь, что т. Лапшин даже если хотел бы, может давать такие ответы. ЛМС-901, конечно, не Су-57 какой-нибудь, но всё ж таки, такие понятия как служебная или, как ныне стали говорить, корпоративная, тайна никто не отменял. Не погладят его по головке, если он тут начнёт нести правду-матку, особенно по чувствительным для имиджа его начальства и предприятия вопросам.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Удивительно лишь спокойный тон Лапшина в ответ на набросы многих местных.
 
A.F. сказал(а):
в двух летных и одном статическом (фото последнего не видел, но официально заявлялось, что он построен)

видимо, это удалялось модераторами до того, как Вы успели прочитать . Некоторые примеры я привел выше, считаете это не хамство?
(Вы бы видели количество жалоб, за некоторыми из которых следовали временные баны, это ж я только такой добрый, что штрафных баллов не раздаю и в бан никого не отправляю, пока по крайней мере)))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну вот два, практически авиакомпания, Байкалавиа
 
A.F. сказал(а):
в двух летных и одном статическом (фото последнего не видел, но официально заявлялось, что он построен)

видимо, это удалялось модераторами до того, как Вы успели прочитать . Некоторые примеры я привел выше, считаете это не хамство?
(Вы бы видели количество жалоб, за некоторыми из которых следовали временные баны, это ж я только такой добрый, что штрафных баллов не раздаю и в бан никого не отправляю, пока по крайней мере)))
Нажмите, чтобы раскрыть...
А не надо мне такой доброты: баньте от всей души, не надо стараться быть для всех приятным.
 
У них тоже случилось что у Цессны. После многих лет _не строительства и не разработки_ (пришли же эффективные менеджеры в авиапром, _а зачем нам нужны эти инженеры, давайте их уволим, денежку съекономим_) потом когда потребовалось - оказалось что работать некому. И набрали чайников без опыта. Что цессна обосралась с C-162 что тут, вместо надежного пути _сделать клон АН-2 и не выпендриваться_ сделали нечто что не полетело как должно.

Вопрос в общем то времени. Допинают. Главное чтобы снова не пришли эффективные менеджеры и закрыли программу. Так как тогда получится сказка про белого бычка без конца.
 
Назад