Маршрутная сеть и региональные хабы Группы "Аэрофлот"
Igo
Старожил
Он заблокирован уже пару месяцев.
Я поэтому и спросил, ориентируясь на это
Думал у меня только не работает. Я и писал Только через покупку билета можно увидеть рейсы.
ML
Старожил
Хороший шанс купить ваучер вместо билета.
gourry
Старожил
Самая большая проблема с неглубокой продажей билетов на международку сейчас - то что азартные игры в большинстве регионов страны запрещены. С другой стороны, окологосударственная звезда, или как там ее, активно барыжит моментальными лотереями (фактически, однорукими бандитами) - и чем ак хуже.
ashkalikov
Старожил
Юрец,
Так ерунда в том, что такое уже было. Уже пропадала Валенсия из продаж на август, а потом вернулась, а сейчас опять пропала.
И почему Аэрофлот не боится возить пассажиров в чумные Мадрид и Барселону, и не хочет возить их, в относительно безопасные Валенсию и Аликанте?
Какая логика у менеджера, который принимает такие решения?
Или он монетку подбрасывает?
Так ерунда в том, что такое уже было. Уже пропадала Валенсия из продаж на август, а потом вернулась, а сейчас опять пропала.
И почему Аэрофлот не боится возить пассажиров в чумные Мадрид и Барселону, и не хочет возить их, в относительно безопасные Валенсию и Аликанте?
Какая логика у менеджера, который принимает такие решения?
Или он монетку подбрасывает?
Роман Антипов
Старожил
А вы полагаете, здесь дело в заботе о безопасности?
Скорее об экономике беспокоятся, загрузить MAD и BCN будет проще, чем ALC и, тем более, VLC.
ashkalikov
Старожил
Роман Антипов,
Даже зимой Валенсия грузилась на 60-70%, летом 99,9%. Зря что-ли Аэрофлот, до дурдома, собирался второй рейс в Валенсию вводить?
А вот Барселона из-за 4х рейсов (которые зимой превращались в 3) грузится вне сезона так себе, да и в сезон места можно купить.
Загрузить на это лето А320 (В737 - там бизнес-класс больше) в Валенсию?
Я думаю без проблем, главное чтобы испанцы через границу пассажиров пропускали.
В Валенсию летают самоорганизованные туристы - не через туркомпании, а сами по себе.
Даже зимой Валенсия грузилась на 60-70%, летом 99,9%. Зря что-ли Аэрофлот, до дурдома, собирался второй рейс в Валенсию вводить?
А вот Барселона из-за 4х рейсов (которые зимой превращались в 3) грузится вне сезона так себе, да и в сезон места можно купить.
Загрузить на это лето А320 (В737 - там бизнес-класс больше) в Валенсию?
Я думаю без проблем, главное чтобы испанцы через границу пассажиров пропускали.
В Валенсию летают самоорганизованные туристы - не через туркомпании, а сами по себе.
Роман Антипов
Старожил
Я думаю, если пассажиропотоки будут восстанавливаться быстро - откроют взад. Если вообще закрывали (может это у них временный глюк?).
ashkalikov
Старожил
Так вот это и интересно узнать. У колл-центра вообще нет никакой информации.
Я вчера пытался уговорить оператора колл-центра составить обращение в их системе для вышестоящих менеджеров, не знаю возможно это или нет.
alexei55
Старожил
Валенсия летом 80-82%. Барса побольше, но ценник чуть ниже.
И , кстати, блоками Испания не торгуется. Как впрочем и везде.
ashkalikov
Старожил
alexei55,
Посмотрите пожалуйста статистику прошлого лета - июнь - первая половина августа 2019.
Что средняя загрузка рейса SU2502 80% ?
80% от 138 мест эконома (В737-800 с 5ю рядами бизнеса) - это 110 пассажиров. То есть 28 свободных мест - почти 5 свободных рядов!
В прошлом году я дважды летал на этом рейсе - начало июля и середина августа. Было не больше 6 свободных мест в экономе.
Средняя туда-обратно - возможно.
Но это направление такое - начало лета - много туда, конец лета - много обратно.
Про туркомпании я имел в виду, что данное направление не популярно у российских покупателей туров.
Если летят в Пенисколу, то были туры через Реус на Ройал-Флай. Южнее Валенсии - только Аликанте, а вот например в Гандию редкий организованный турист едет.
Дения - это уже через Аликанте.
Посмотрите пожалуйста статистику прошлого лета - июнь - первая половина августа 2019.
Что средняя загрузка рейса SU2502 80% ?
80% от 138 мест эконома (В737-800 с 5ю рядами бизнеса) - это 110 пассажиров. То есть 28 свободных мест - почти 5 свободных рядов!
В прошлом году я дважды летал на этом рейсе - начало июля и середина августа. Было не больше 6 свободных мест в экономе.
Средняя туда-обратно - возможно.
Но это направление такое - начало лета - много туда, конец лета - много обратно.
Про туркомпании я имел в виду, что данное направление не популярно у российских покупателей туров.
Если летят в Пенисколу, то были туры через Реус на Ройал-Флай. Южнее Валенсии - только Аликанте, а вот например в Гандию редкий организованный турист едет.
Дения - это уже через Аликанте.
serega9408
В небе..
Ну откуда, откуда вы берете эти цифры?)))))) ну я ума не приложу!
У нас в том году Валенсия просто 100% летала битком, даже 737 хотели заменять на 321 потому что блин все не улетали! Малага такая же, тоже битком, особенно дневной рейс!
Откуда цифра 80%? Кто ваш источник?
alexei55
Старожил
Итак, за лето 2019 года средняя загрузка на Валенсии была 81%. Что касается периода с 1 июня до 15 августа- 86%. Конкретно рейс 2502 87%.
alexei55
Старожил
Малага, лето-19, средняя загрузка 81%. Рейс был просто отличный с высокой доходностью.
alexei55
Старожил
Я привёл цифры по направлению. Пассажиры/кресла.
Есть загрузка и по классам, но это малоинтересно здесь.
alpet
маёвец
Видимо, началось прореживание сетки на август. Отменили мой рейс в Ниццу на 12 число. В итоге вместо 4х рейсов в день оставили 1х рейс АФЛ и 1х России.
alexei55
Старожил
Не факт, что полетят 1х1