AlexF
Старожил
Ну, мягко скажем не совсем так. Отвергнув публикации в отечественных сми, все равно остается факт
- перенос даты отстыковки на 4 дня (с 18 на 22 и это никак не "по-прежнему")
NASA extends Starliner stay at ISS for additional testing
Мастодонты космоса США (ULA, Boeing, NGIS и все-все-все)
- перенос даты отстыковки на 4 дня (с 18 на 22 и это никак не "по-прежнему")
NASA extends Starliner stay at ISS for additional testing
миг-21р
Уралец
есть версия, двигатели орбитального маневрирования и управления ориентацией (OMAC) расположены в служебном модуле, который сгорает в атмосфере (если я правильно понимаю?), а значит "пощупать" их руками и определить причину отказа на Земле не представляется возможным. Поэтому единственный оставшийся шанс получить как можно больше данных о системах ОМАС посмотреть их непосредственно на МКС, чтобы оценить, что пошло не так. В этом случае отсрочка для проведения инспекции кажется нормальной.
AlexF
Старожил
Не больше чем Вам. Только то, что пишут СМИ. А они пишут всякое.
Скоро узнаем.
миг-21р, вполне может быть, тут ходят слухи, что будет внеплановый выход, но с ним тоже какие-то сложности
shiro
🚀 🪐 🛰️
Если речь про EVA 90, не состоявшуюся (в силу каких-то загадочных проблем со скафандром) на прошлой неделе, то она впервые была упомянута в планах НАСА в октябре 2023 года. Такой вот внеплановый выход в открытый космос... Его уже не раз переносили, по разным причинам.
Это верно. Собственно, пресс-конференция, посвященная возвращению миссии, будет сегодня с 19
Последнее редактирование:
shiro
🚀 🪐 🛰️
Хе-хе, возвращение на Землю отложено до 26 июня.
Озвучены две ранее известные проблемы с системами корабля: утечка гелия (очень слабая, не должна ни на что повлиять, так как по нему все равно сохраняется 10-кратный запас; к тому же пока корабль пристыкован к МКС, клапаны перекрыты и утечки не происходит) и проблемы с двигателями ориентации (наблюдавшиеся перед стыковкой со станцией в этом и предыдущем полете, и причина которых толком до сих пор не ясна). Собственно, та конфигурация работы двигателей, которая наблюдалась при полете к станции, более чем достаточна для безопасного возвращения, но Боинг и НАСА хотели бы разобраться в причинах этой проблемы получше (сходная неисправность в потенциально критичной системе в двух полетах подряд настораживает).
SDA
Старожил
Чую, пополнитят астронавты свои портфолию "баллистическим спуском"
Ту-155
Бывший
Вообще-то им там сейчас ссыкотно…
Спускались бы лучше на Союзах. По очереди.
SDA
Старожил
"Сыкотно" -- это если меня туда отправить. Я ещё на подходе к ракете перевыполню норму по памперсам.
А у Суниты яйца стальные!
AlexF
Старожил
А как же "сохранить лицо"? Наши в похожей ситуации пригнали пустой Союз, что решат американцы - посмотрим.
Уже был в истории НАСА прецедент, когда чтобы "сохранить лицо" убили всех, хотя про проблемы и риски знали.
SDA
Старожил
Маск всех спасёт!
AlexF
Старожил
Это понятно, это решение самое напрашивающееся. Репутация Боинга при этом пробьет очередное дно
WARanum
Местный
В случае с американцами это скорее "не обвалить акции".
Corvus
Старожил
Возвращение корабля CST-100 Starliner компании Boeing на Землю вновь откладывается: теперь планируется, что он отчалит от Международной космической станции только 26 июня и в тот же день совершит посадку в районе полигона Уайт-Сэндс в США. В НАСА по традиции отмечают, что отсрочка предоставит командам «чуть больше времени» для оценки имеющейся информации и позволит убедиться в готовности корабля к отправке домой. Однако необходимость в очередной раз продлить пребывание Starliner на орбите вызывает опасения — ведь несчастный корабль уже начинает порождать проблемы и на самой станции.
На прошлой неделе, 13 июня, должен был состояться 90-й по счету американский выход в открытый космос, однако НАСА перенесло его «из-за проблемы с дискомфортом в скафандре, возникшей у одного из астронавтов». По плану Трейси Дайсон и Мэттью Доминик должны были пробыть за бортом 6,5 часа, о чем объявлялось заранее. Но выход пришлось отложить, когда появилось сообщение о дискомфорте.
Отмена запланированной внекорабельной деятельности (ВКД) привлекла внимание публики после того, как в эфир случайно попала аудиозапись тренировки по оказанию неотложной медицинской помощи на МКС. Хотя НАСА тут же подтвердило отсутствие аварийной ситуации на станции, вопросы об истинных причинах отмены выхода возникли с новой силой, особенно из-за того, что управление не дало никакой дополнительной информации, даже отвечая на прямые вопросы.
На сегодня утечки гелия на CST-100 Starliner представляют серьезную проблему. По-видимому, ошибкой было разрешение отпускать в полет корабль с уже обнаруженным дефектом, поскольку в космосе одна течь превратилась в пять, и теперь появились сомнения в возможности вернуться с орбиты. По мнению некоторых экспертов, представители НАСА могут недооценивать сложность проблем.
Опасения вызывает продление пребывания корабля на МКС. Возможно, НАСА и Boeing пытаются найти выход, не призывая к использованию для разрешения ситуации других кораблей, таких как Crew Dragon или «Союз», что будет представлено в невыгодном свете и потребует объяснений общественности.
«У нас есть программа коммерческих пилотируемых кораблей, команды Boeing и МКС, все они тесно интегрированы и очень хорошо работают вместе, чтобы предложить перспективный план, который поможет нам занять наилучшую позицию для отстыковки и входа в атмосферу», — сказала Дина Контелла, заместитель менеджера программы НАСА по МКС. Она упомянула об этом 11 июня на брифинге, посвященном предстоящей ВКД (которая была отменена).
Первоначально НАСА планировало расстыковку Starliner на 14 июня, но 9 июня заявило, что переносит эту операцию на срок не ранее 18 июня. Эта задержка была сделана для того, чтобы избежать конфликта с выходом в открытый космос, намеченным на 13 июня.
«Два мероприятия одно за другим — выход в открытый космос и последующая отстыковка — не очень удобно», — сказала Контелла. Расстыковку с последующим входом в атмосферу и посадкой необходимо подгадывать под такую конфигурацию орбиты, чтобы приземление происходило на юго-западе США, что бывает не каждый день.
На прошлой неделе, 13 июня, должен был состояться 90-й по счету американский выход в открытый космос, однако НАСА перенесло его «из-за проблемы с дискомфортом в скафандре, возникшей у одного из астронавтов». По плану Трейси Дайсон и Мэттью Доминик должны были пробыть за бортом 6,5 часа, о чем объявлялось заранее. Но выход пришлось отложить, когда появилось сообщение о дискомфорте.
Отмена запланированной внекорабельной деятельности (ВКД) привлекла внимание публики после того, как в эфир случайно попала аудиозапись тренировки по оказанию неотложной медицинской помощи на МКС. Хотя НАСА тут же подтвердило отсутствие аварийной ситуации на станции, вопросы об истинных причинах отмены выхода возникли с новой силой, особенно из-за того, что управление не дало никакой дополнительной информации, даже отвечая на прямые вопросы.
На сегодня утечки гелия на CST-100 Starliner представляют серьезную проблему. По-видимому, ошибкой было разрешение отпускать в полет корабль с уже обнаруженным дефектом, поскольку в космосе одна течь превратилась в пять, и теперь появились сомнения в возможности вернуться с орбиты. По мнению некоторых экспертов, представители НАСА могут недооценивать сложность проблем.
Опасения вызывает продление пребывания корабля на МКС. Возможно, НАСА и Boeing пытаются найти выход, не призывая к использованию для разрешения ситуации других кораблей, таких как Crew Dragon или «Союз», что будет представлено в невыгодном свете и потребует объяснений общественности.
«У нас есть программа коммерческих пилотируемых кораблей, команды Boeing и МКС, все они тесно интегрированы и очень хорошо работают вместе, чтобы предложить перспективный план, который поможет нам занять наилучшую позицию для отстыковки и входа в атмосферу», — сказала Дина Контелла, заместитель менеджера программы НАСА по МКС. Она упомянула об этом 11 июня на брифинге, посвященном предстоящей ВКД (которая была отменена).
Первоначально НАСА планировало расстыковку Starliner на 14 июня, но 9 июня заявило, что переносит эту операцию на срок не ранее 18 июня. Эта задержка была сделана для того, чтобы избежать конфликта с выходом в открытый космос, намеченным на 13 июня.
«Два мероприятия одно за другим — выход в открытый космос и последующая отстыковка — не очень удобно», — сказала Контелла. Расстыковку с последующим входом в атмосферу и посадкой необходимо подгадывать под такую конфигурацию орбиты, чтобы приземление происходило на юго-западе США, что бывает не каждый день.
Ту-155
Бывший
У нас все в порядке, но виноваты программисты! 
constructor
Старожил
По моим оценкам, Старлайнер сядет с астронавтами на борту. Хотелось бы узнать мнение участников по этому поводу. Может, сделать голосовалку?
AlexF
Старожил
Так ведь и Союз сел, но космонавтов на нем не повезли. Тут вопрос принятия риска, а то вон Колумбия не села.
SDA
Старожил
У нас все в порядке, но виноваты программисты!
А я всегда это говорил!