Вы уж меня извините, но на то и голова дается, чтобы реагировать на нештатные ситуации.На все возможные случаи рекомендации написать невозможно.
Вы уж меня извините, но на то и голова дается, чтобы реагировать на нештатные ситуации.На все возможные случаи рекомендации написать невозможно.Не доводилось даже слышать что то подобное.
Да и действия экипажа на подобную ситуацию нигде не прописаны - если не ошибаюсь.
Так вы же включали исправный реверс...Да и в жизни подобное было разок. Посадка в Ростове с курсом 220 (кто летал туда, те поймут), сцепление 0,32, длина полосы 2500м. Трижды включали реверс и срулили без происшествий.