На А трапы аварийных выходов на крыло стоят в обтекателе крыло-фюзеляж, а баллоны в задних багажниках или на пассажирских багажных полках.
На А трапы аварийных выходов на крыло стоят в обтекателе крыло-фюзеляж, а баллоны в задних багажниках или на пассажирских багажных полках.Аварийные выходы с выходом на крыло не имеют трапов. На всех типах, которых довелось летать. Это были А и Б.
Если ничего не путаю, у современных Боингов и Аэробусов есть трапы для спуска с крыла на землю, которые надуваются при открытии аварийных выходов на крыло. У предыдущего поколения их, возможно, не было, или их надо было активировать вручную.
В Иркутской области Ан-24 выкатился за пределы ВПП
У самолета Ан-24 при посадке в иркутском Киренске сложилась передняя стойка шасси, и он выкатился за пределы ВПП, жертв и пострадавших нет, сообщает... РИА Новости, 26.05.2025ria.ru
Претензии не к посадке, а к отсутствию бортовых документов ВС, она обоснованная: "Прокуратура возбудила дело об административном правонарушении по ч. 6 ст. 11.5 КоАП РФ (управление воздушным судном, на котором отсутствует судовая и полетная документация), он оштрафован".https://dzen.ru/tass?lang=ru&country_code=ru&parent_rid=44920727.1400.1748337155574.47922&from_parent_id=-7905794450692721067&from_parent_type=native&from_page=other_pageНу и??? Спас себя, посадил, какие претензии?