Мелкие происшествия

НЯП сейчас все пожарные/спасатели подчиняются местным МЧС, и когда случается какое то чп, инфа поступает в центральную часть. Так что могут стоять и прямо на полосе, но это будет выезд городских служб.
 
Ярослав, в статье написано, что эта же часть выезжала на тушение горящего автомобиля и на возгорания мусора в городе, и на ложные вызовы. Это тоже входит в обязанности аварийно-спасательных подразделений аэропорта?
 
Не, это скорее писавший эту новость не в курсе что в Жуковском нет пожарной части которая обслуживает город) та територии Жуковского только специальные пожарные части обслуживающие ЛИИ и ЦАГИ, непосредственно город обслуживают ПЧ из Раменского, а СПЧ Жуковского выезжают в город на вызовы если не заняты на своих объектах, извиняюсь за оффтоп
 
так горел Т-50 (Су-57) или нет?
 
fynnext сказал(а):
так горел Т-50 (Су-57) или нет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну судя по статье - нет. Был отказ и успешная аварийная посадка. Пожарные к полосе выезжают ведь не только когда горит, а когда есть предпосылки к аварии
 
Штурвал сбойнул, ага.

"Хорошие самолеты делает Боинг" , - вот что я смог сказать, узнав подробности.

Извините, большего написать не имею права.
 
И смех, и грех.
Москва. 21 октября. INTERFAX.RU - Пассажирский Airbus, направлявшийся из Сургута в Москву, экстренно сел в Екатеринбурге из-за детонации печи на борту, сообщил "Интерфаксу" источник в авиа-диспетчерских службах.
http://www.interfax.ru/russia/584164
 
denokan, так там все-таки была техническая проблема? Пишут, что на флайтрадаре не видно никакого пикирования.
 
Детонации печи, это в журнолажу...
 
Там вроде весь полет смотрели от начала до конца
 
В Подмосковье израильский самолет опасно сблизился со встречным бортом

Москва. 22 октября. INTERFAX.RU - Израильский бизнес-джет в Подмосковье самовольно вышел за пределы эшелона, приблизившись к встречному самолету, выполнявшему рейс Сочи - Москва, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах.

"Бизнес-самолет Bombardier Challenger направлялся с подмосковного аэродрома "Остафьево" в Тель-Авив. Однако экипаж вопреки указанием диспетчеров поднялся на 130 метров выше заданной высоты, чем спровоцировал срабатывание системы предупреждения об опасном сближении с встречным рейсовым лайнером Сочи - Москва", - сказал собеседник агентства.

Источник пояснил, что срабатывание системы не говорит о неминуемой катастрофе. "Однако система предупреждает о нештатной ситуации, дает пилотам несколько минут на то, чтобы избежать непоправимых последствий. Игнорирование показаний системы в течение нескольких минут неоднократно приводило к крупнейшим катастрофам", - сказал он.

Экипаж израильского борта своевременно среагировал на действия системы и самолеты благополучно разошлись, добавил собеседник агентства.
 
А причем тут мелкие происшествия?

Вышка в курсе была, паксы тоже
 
Lacoste, и тем не менее, власти считают этот эпизод серьёзным инцидентом: пилоты отстранены от полётов.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация