Мелкие происшествия
АлёнаДок
Доктор
если очевидец не ошибся и там действительно пришлось проводить реанимационные мероприятия, то женщине очень повезло с попутчиком в рейсе.
Дай Бог, чтобы без последствий для ее здоровья и она еще много лет отмечала этот день как второй день рождения.
У врача в данной ситуации есть опыт и необходимые знания. Пусть давно без практики, но на скорой он отработал не пару недель, а там нужные навыки быстро записываются на подкорку на всю жизнь.
Сертификата нет, вероятно. Значит не должен был подходить к пассажиру, у которого по описанию очевидца были серьезные проблемы со здоровьем?
То есть: вижу, что у человека все плохо (без сознания, не дышит, задыхается, посинел) и знаю как помочь, но не буду этого делать из-за просроченного сертификата? Тогда пассажир теряет последний шанс дожить до посадки.
Человеческий долг помочь тому, кому можешь помочь учитывать или нет?
Наличие действующего сертификата (в любой профессии) не всегда говорит о грамотности его обладателя.
С другой стороны: "не оказание помощи" и если бы не подошел - тоже можно привлечь, по идее?
Очередной раз убедилась, что рискованно в наше время отзываться на просьбу бортпроводников "есть ли врач"...
Последнее редактирование:
constructor
Старожил
У меня нет сертификата, но в подобной ситуации обязан буду помочь по всем законам. Сертификат нужен для юридических процедур, а чтобы человеку помочь нужны руки и голова.
A
Тут нужно различать первую помощь и медицинскую помощь. Первая может оказываться кем угодно (обычно лицами, имеющими навыки), вторая медицинскими организациями. Медицинская организация, если коротко, это юрлица или ИП, имеющие лицензию на осуществление медицинской деятельности.
АлёнаДок
Доктор
За совет спасибо.
Споры на эту тему идут не первый год, сами юристы признают несовершенство законов в этой сфере.
#автоудаление
Андрей 65000
Старожил
Он как-раз по специальности врач, реаниматолог. Работал на скорой помощи.
Андрэас Катцулас
Местный
Вот почему, когда человек сделал что- то хорошее, всегда найдутся люди, которые начнут: А имел ли он право так сделать, а как он это сделал, а зачем он это сделал?
Уже не один раз были случаи, что врач есть на борту, он помогает как может, потом человек которому плохо умирает, и тут виноваты все, врач не так помог, пилот не так летел, стюардессы не смогли найти на борту дефибриллятор. Мне уже несколько друзей сказало, если вдруг чего в самолете, то мы дворники, но никак не врачи, потом фиг отмоемся.
Так же очень большую роль сыграла вынужденная посадка в Шереметьево Эйр Европы, когда пьяный пассажир умер возвращаясь из Барселоны.
Если вы помните, что только потом не выдавали и виноват врач на борту, и скорая долго ехала и врачей не пускали.
По факту, еще до заруливания аэропортовая скорая была уже на стоянке, а реанимобиль с Лобни прибыл в считанные минуты. Но к сожалению человека спасти не удалось.
И началось, да он не пил, да он спортсмен, которого не так спасали, потом вообще не спасали, потом не те спасали, а по факту было обожратое тело, организм которого простоне выдержал такого кол- ва алкоголя, в медовый то месяц!
Уже не один раз были случаи, что врач есть на борту, он помогает как может, потом человек которому плохо умирает, и тут виноваты все, врач не так помог, пилот не так летел, стюардессы не смогли найти на борту дефибриллятор. Мне уже несколько друзей сказало, если вдруг чего в самолете, то мы дворники, но никак не врачи, потом фиг отмоемся.
Так же очень большую роль сыграла вынужденная посадка в Шереметьево Эйр Европы, когда пьяный пассажир умер возвращаясь из Барселоны.
Если вы помните, что только потом не выдавали и виноват врач на борту, и скорая долго ехала и врачей не пускали.
По факту, еще до заруливания аэропортовая скорая была уже на стоянке, а реанимобиль с Лобни прибыл в считанные минуты. Но к сожалению человека спасти не удалось.
И началось, да он не пил, да он спортсмен, которого не так спасали, потом вообще не спасали, потом не те спасали, а по факту было обожратое тело, организм которого простоне выдержал такого кол- ва алкоголя, в медовый то месяц!
Последнее редактирование:
Lacoste
Старожил
Андрэас Катцулас, да это всегда так. Не сделал, плохо, сделал, тоже плохо. Не обращать внимание на такие комментарии.
ALEX-72
ДРЕВНИЙ
АН-74-200 RA-74013 ДОП. ИНФОРМАЦИЯ НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199 ГГ УУУКЫЛЫЬ 070352 УХМУЗЬУЖ ИСПРАВЛЕННОЕ АЛД (ПЕРВОНА4АЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ) ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ ДАТА, ВРЕМЯ, МЕСТО: 01.12.2018 01:30 UTC (14:30 ВРЕМЯ МЕСТНОЕ), НА МАРШРУТЕ ТИП, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР: АН-74-200 RA-74013 ЭКСПЛУАТАНТ: ЗАО 'ЮТЭЙР' МЕТЕОУСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ПОСАДКИ: К СОБЫТИЮ ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЮТ ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ, МАРШРУТ: 4АРТЕРНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС ТУМ9742, КУПОЛ - МАГАДАН
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА:
1) ПОСЛЕ ВЗЛЕТА И УБОРКИ МЕХАНИЗАЦИИ НА СКОРОСТИ 370 КМ/4 НА УСИМ ОГРАНИ4ИТЕЛЬ СКОРОСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ 500 КМ/4 УСТАНОВИЛСЯ НА 345КМ/4, С ЗАГОРАНИЕМ ТАБЛО СКОРОСТЬ ВЕЛИКА.
2) В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ ПРИ ВКЛЮ4ЕННОМ АВТОПИЛОТЕ - САМОПРОИЗВОЛЬНЫЕ ВЫПУСКИ ИНТЕРЦЕПТОРОВ 5 И 6 СЕКЦИЙ (ПРАВОЕ ПОЛУКРЫЛО) С ЗАГОРАНИЕМ ЛАМП ВЫПУЩЕННЫХ ИНТЕРЦЕПТОРОВ И УХОДОМ САМОЛЕТА В ПРАВЫЙ КРЕН.
3) НА СНИЖЕНИИ ПРИ ПЕРЕВОДЕ РУД НА РЕЖИМ ПМГ (НА ВЫСОТЕ 7000М) СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ 'ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОМПАЖ' (НА СЛУХ ПОМПАЖ ТАКЖЕ ОПРЕДЕЛЯЛСЯ).
4) ИЗ-ЗА РАЗНОСТИ РЕЖИМОВ (НА СУ1 - ЗМГ, СУ2 - ПМГ) В ПОЛЕТЕ ГОРЕЛО ТАБЛО 'ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОТКАЗ', ПРИ ЭТОМ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ В НОРМЕ.
5) ПРИ ВЫПУСКЕ ЗАКРЫЛКОВ В ПОСАДО4НОЕ ПОЛОЖЕНИЕ 30/40 НЕ ВЫПУСТИЛСЯ ДЕФЛЕКТОР СТАБИЛИЗАТОРА. ВЫПУСК ОТ РЕЗЕРВНОГО УПРАВЛЕНИЯ. ПОСАДКА ПРОИЗВЕДЕНА БЛАГОПОЛУ4НО.
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА:
1) ПОСЛЕ ВЗЛЕТА И УБОРКИ МЕХАНИЗАЦИИ НА СКОРОСТИ 370 КМ/4 НА УСИМ ОГРАНИ4ИТЕЛЬ СКОРОСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ 500 КМ/4 УСТАНОВИЛСЯ НА 345КМ/4, С ЗАГОРАНИЕМ ТАБЛО СКОРОСТЬ ВЕЛИКА.
2) В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ ПРИ ВКЛЮ4ЕННОМ АВТОПИЛОТЕ - САМОПРОИЗВОЛЬНЫЕ ВЫПУСКИ ИНТЕРЦЕПТОРОВ 5 И 6 СЕКЦИЙ (ПРАВОЕ ПОЛУКРЫЛО) С ЗАГОРАНИЕМ ЛАМП ВЫПУЩЕННЫХ ИНТЕРЦЕПТОРОВ И УХОДОМ САМОЛЕТА В ПРАВЫЙ КРЕН.
3) НА СНИЖЕНИИ ПРИ ПЕРЕВОДЕ РУД НА РЕЖИМ ПМГ (НА ВЫСОТЕ 7000М) СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ 'ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОМПАЖ' (НА СЛУХ ПОМПАЖ ТАКЖЕ ОПРЕДЕЛЯЛСЯ).
4) ИЗ-ЗА РАЗНОСТИ РЕЖИМОВ (НА СУ1 - ЗМГ, СУ2 - ПМГ) В ПОЛЕТЕ ГОРЕЛО ТАБЛО 'ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОТКАЗ', ПРИ ЭТОМ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ БЫЛИ В НОРМЕ.
5) ПРИ ВЫПУСКЕ ЗАКРЫЛКОВ В ПОСАДО4НОЕ ПОЛОЖЕНИЕ 30/40 НЕ ВЫПУСТИЛСЯ ДЕФЛЕКТОР СТАБИЛИЗАТОРА. ВЫПУСК ОТ РЕЗЕРВНОГО УПРАВЛЕНИЯ. ПОСАДКА ПРОИЗВЕДЕНА БЛАГОПОЛУ4НО.
Андрей 65000
Старожил
Отказ за отказом. Но -
А кто-то еще говорит, что в недалеком будущем пассажиров будут возить беспилотники...
Андрэас Катцулас
Местный
Да я не за коммент. Я за жизнь. Вроде и помочь надо и опасно
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Что то многовато неисправностей за один полет,при чем в абсолютно разных системах,как будь то под зенитный огонь попал.
Kit.
Старожил
В смысле, беспилотника не удалось бы уговорить на этом взлететь?
Lacoste
Старожил
А за жизнь, ну есть случаи, например ДТП, когда пострадавшего лучше вообще не трогать, так как он может быть весь переломанный и если он помрет, то в лучшем случае условка будет.
Андрей 65000
Старожил
Беспилотник - в смысле БПЛА, беспилотный летательный аппарат. Но и меня, как в прошлом штурмана, не уговорить полететь пассажиром без пилотов.
:cool:
Kit.
Старожил
"БПЛА" пилотов имеет - на земле. Я предполагал, что вы имеете в виду систему, которая полностью заменяет пилотов (в том числе принимает окончательное решение о том, безопасен ли будет вылет).Беспилотник - в смысле БПЛА, беспилотный летательный аппарат. Но и меня, как в прошлом штурмана, не уговорить полететь пассажиром без пилотов.
igorgri
Старожил
«Благодарите бога, что не взлетели»: южноуральская туристка застряла во Вьетнаме из-за поломки борта
7 декабря 2018 12:35
— Вылететь должны были ещё в 10:20 вчера, — рассказала дочь застрявшей во Вьетнаме жительницы Миасса Юлия Марченко. — Все 330 пассажиров приехали в аэропорт в шесть утра, прошли досмотр, и им объявили, что самолёт задерживается на час, потом ещё на два часа. А затем русскоговорящий сотрудник аэропорта вышел и сообщил, что самолёт сломан — неисправна гидравлика, чинить которую некому. Спустя время объявили, что нашли механика, но сколько потребуется времени на ремонт, неизвестно.
В авиакомпании RoyalFlight причину задержки борта объяснили E1.RU так: «Запланированное на сезон время разворота меньше заявленного минимума». Что это значит, оператор горячей линии не смогла объяснить. Судя по информации в открытых источниках, это следует понимать как то, что самолёт, прилетев в Фукуок, не успевает высадить пассажиров, выгрузить багаж и приготовиться к обратному рейсу.
Оригинал материала: https://74.ru/text/transport/657119...&utm_content=65711951&from=rightcolsecond_old
7 декабря 2018 12:35
— Вылететь должны были ещё в 10:20 вчера, — рассказала дочь застрявшей во Вьетнаме жительницы Миасса Юлия Марченко. — Все 330 пассажиров приехали в аэропорт в шесть утра, прошли досмотр, и им объявили, что самолёт задерживается на час, потом ещё на два часа. А затем русскоговорящий сотрудник аэропорта вышел и сообщил, что самолёт сломан — неисправна гидравлика, чинить которую некому. Спустя время объявили, что нашли механика, но сколько потребуется времени на ремонт, неизвестно.
В авиакомпании RoyalFlight причину задержки борта объяснили E1.RU так: «Запланированное на сезон время разворота меньше заявленного минимума». Что это значит, оператор горячей линии не смогла объяснить. Судя по информации в открытых источниках, это следует понимать как то, что самолёт, прилетев в Фукуок, не успевает высадить пассажиров, выгрузить багаж и приготовиться к обратному рейсу.
Оригинал материала: https://74.ru/text/transport/657119...&utm_content=65711951&from=rightcolsecond_old
Lilit13
Новичок
Первую помощь может оказать человек и без медицинского образования. Действующие сертификаты необходимы для оказания квалифицированной врачебной помощи.
Андрэас Катцулас
Местный
Что за дичь?
На фукуоке ни у кого линеек нет 100% . Значит должны были привезти своего инженера. Если криминал, то встали конкретно. А время заложенное на разворот меньше, заявленного означает, что по ТГО надо 90 минут например, а в распоряжении есть 60. Т.е просто брехня в данном случае
KD-VOG
Старожил
Самолет рейса Тель-Авив - Москва совершил посадку в Ростове из-за смерти пассажира
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах Южного федерального округа, у пассажира были проблемы с сердцем
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 8 декабря. /ТАСС/. Самолет, летевший из Тель-Авива в Москву, совершил внеплановую посадку в аэропорту Ростова-на-Дону Платов из-за смерти пассажира, сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах Южного федерального округа.
"Самолет сел из-за смерти мужчины, были проблемы с сердцем, он лечился в Израиле", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что в ближайшее время самолет последует далее по маршруту в столичный аэропорт Шереметьево.
Как уточнил ТАСС источник в силовых структурах региона, самолет совершил вынужденную посадку в 16:20 мск. Умершему пассажиру было 60 лет. На борту самолета находился 91 пассажир.
ТАСС, 8 декабря. Самолет "Аэрофлота", следовавший из Тель-Авива в Москву и внепланово севший в аэропорту Ростова-на-Дону Платов из-за смерти пассажира, вылетит в Москву вечером 8 декабря. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе авиакомпании "Аэрофлот".
"В связи с долгим ожиданием сотрудников правоохранительных органов для оформления всех юридических документов, самолет отправится в Москву в 22:20 мск", - сказал собеседник агентства.
Как ранее сообщил ТАСС источник в силовых структурах региона, самолет совершил вынужденную посадку в 16:20 мск. Скончавшемуся пассажиру было 60 лет, у мужчины были проблемы с сердцем, он лечился в Израиле.
Южное следственное управление на транспорте СК РФ после экстренной посадки самолета начало проверку, сообщили ТАСС в пресс-службе управления. "Проводится проверка по факту экстренной посадки самолета в аэропорту Платов в связи со смертью пассажира, жителя Москвы", - сказал собеседник. агентства.
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах Южного федерального округа, у пассажира были проблемы с сердцем
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 8 декабря. /ТАСС/. Самолет, летевший из Тель-Авива в Москву, совершил внеплановую посадку в аэропорту Ростова-на-Дону Платов из-за смерти пассажира, сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах Южного федерального округа.
"Самолет сел из-за смерти мужчины, были проблемы с сердцем, он лечился в Израиле", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что в ближайшее время самолет последует далее по маршруту в столичный аэропорт Шереметьево.
Как уточнил ТАСС источник в силовых структурах региона, самолет совершил вынужденную посадку в 16:20 мск. Умершему пассажиру было 60 лет. На борту самолета находился 91 пассажир.
ТАСС, 8 декабря. Самолет "Аэрофлота", следовавший из Тель-Авива в Москву и внепланово севший в аэропорту Ростова-на-Дону Платов из-за смерти пассажира, вылетит в Москву вечером 8 декабря. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе авиакомпании "Аэрофлот".
"В связи с долгим ожиданием сотрудников правоохранительных органов для оформления всех юридических документов, самолет отправится в Москву в 22:20 мск", - сказал собеседник агентства.
Как ранее сообщил ТАСС источник в силовых структурах региона, самолет совершил вынужденную посадку в 16:20 мск. Скончавшемуся пассажиру было 60 лет, у мужчины были проблемы с сердцем, он лечился в Израиле.
Южное следственное управление на транспорте СК РФ после экстренной посадки самолета начало проверку, сообщили ТАСС в пресс-службе управления. "Проводится проверка по факту экстренной посадки самолета в аэропорту Платов в связи со смертью пассажира, жителя Москвы", - сказал собеседник. агентства.