Мелкие происшествия
ШБЖ
Старожил
Пересчитайте свое сообщение.
Detroit
Новичок
Прошу прощения, исправил.
111
Старожил
Что известно о крушении вертолета Robinson R66 в Подмосковье
Крушение вертолета Robinson R66 в Подмосковье: что известно к этому часу В Подмосковье совершил жесткую посадку вертолет Robinson R66. Пилот не пострадал. «Рамблер» собрал основное к этому часу....
news.rambler.ru
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Что известно о крушении вертолета Robinson R66 в Подмосковье
Крушение вертолета Robinson R66 в Подмосковье: что известно к этому часу В Подмосковье совершил жесткую посадку вертолет Robinson R66. Пилот не пострадал. «Рамблер» собрал основное к этому часу....
Woody
Местный
The_Spirit
Местный
Если он пустой - от чего такой шлейф за ним тянется?
nozzle
Старожил
Вообще то бак называется: "подвесной крыльевой бак емкостью 1150 литров или подвесной бак под корпусом емкостью 1400 литров" и предназначен он для увеличения продолжительности-дальности полета Миг-29 ПГ "Стрижи", с которого он был сброшен. Краткая характеристика топливной системы МиГ - 29.
Какой именно бак был сброшен, крыльевой или подфюзеляжный, мне неизвестно
VirPil
Старожил
Речь идет о рейсе Lufthansa в Испанию в 2024 году. Согласно выводам испанского Управления по расследованию авиационных происшествий (CIAIAC), во время полета из Франкфурта в Севилью 17 февраля 2024 года второй пилот Airbus A321 потерял сознание в то самое время, когда капитан находился в туалете. В результате самолет летел около 10 минут без пилота, отвечающего за управление.
Полностью:
c08g.short.gy
Полностью:
Драма в самолете: капитан засел в туалете, пилот потерял сознание. Кто вел лайнер?
Самолет со 199 пассажирами на борту остался на 10 минут безо всякого управления
c08g.short.gy
constructor
Старожил
Стюардесса должна была быть в кокпите, разве нет? И вообще нет гарантии, что хотя бы один из двух пилотов всегда будет работоспособен за штурвалом. Это только один из многих возможных случаев. Вероятность подобных случаев очень маленькая, к счастью.Речь идет о рейсе Lufthansa в Испанию в 2024 году. Согласно выводам испанского Управления по расследованию авиационных происшествий (CIAIAC), во время полета из Франкфурта в Севилью 17 февраля 2024 года второй пилот Airbus A321 потерял сознание в то самое время, когда капитан находился в туалете. В результате самолет летел около 10 минут без пилота, отвечающего за управление.
Полностью:
Драма в самолете: капитан засел в туалете, пилот потерял сознание. Кто вел лайнер?
Самолет со 199 пассажирами на борту остался на 10 минут безо всякого управления
VirPil
Старожил
Если один пилотов хочет поспать, то да. Тут, наверное, не должна.
В А321 они оба за штурвалом неработоспособны)))
nozzle
Старожил
Если Вы не различаете разницу между "запасной бак" (Ваше) и "подвесной бак", то никакой смайлик не поможет.
Эребус
Местный
Не думал что у Вас проблемы с юмором. Запасной бак не мой, а от ссылки выше, читайте ветку.
ШБЖ
Старожил
Alaska Airlines B737s clip wings at Seattle-Tacoma airport - AeroTime
Two Alaska Airlines B737s clipped wings at Seattle-Tacoma airport in third incident of this sort in the US in a matter of weeks
www.aerotime.aero
Двум самолетам Boeing 737 авиакомпании Alaska Airlines подрезали крылья в аэропорту Сиэтл-Такома (SEA) 17 мая 2025 года при подготовке к вылету в пункты назначения.
Рейсы AS1190 и AS1094, направлявшиеся в округ Ориндж и Сакраменто соответственно, одновременно выталкивались от выхода на посадку транспортными средствами наземного обслуживания, когда их крылья столкнулись.
В результате инцидента, произошедшего вскоре после полудня по местному времени, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Ту-155
Бывший
Любо!!!!
Ослик
Новичок
Это ещё повезло, что аварийный трап не раздулся. Иначе сидели бы гораздо дольше, а тётка попала бы на приличные деньги. На каких самолётах ещё остались аварийные люки, не связанные с автоматическими трапами? Или наоборот, где-то люки "армируются" вместе с дверями?
пакс
Местный
Аварийные выходы с выходом на крыло не имеют трапов. На всех типах, которых довелось летать. Это были А и Б.
Ослик
Новичок
Если ничего не путаю, у современных Боингов и Аэробусов есть трапы для спуска с крыла на землю, которые надуваются при открытии аварийных выходов на крыло. У предыдущего поколения их, возможно, не было, или их надо было активировать вручную.
Alex1965
Старожил
Ðва ÑамолеÑа ÑÑдом не ÑÑолкнÑлиÑÑ Ð½Ð° взлеÑно-поÑадоÑной полоÑе
РаÑÑопоÑÑÑ ÐÑÑ-ÐоÑка Ðа-ÐÑаÑдиа два ÑеакÑивнÑÑ ÑамолеÑа ÑÑÑÑ Ð½Ðµ ÑÑолкнÑлиÑÑ Ð½Ð° взлеÑно-поÑадоÑной полоÑе. ÐаÑаÑÑÑоÑÑ ÑдалоÑÑ Ð¸Ð·Ð±ÐµÐ¶Ð°ÑÑ Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°ÑÑ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾ÑÑ, коÑоÑÑй ÑÑдом ÑÑпел Ñезко заÑоÑмозиÑÑ.