Мои фотографии с Чкаловского аэродрома

RamblerOne, мой русский не очень, но я постараюсь объяснить вот что я знаю из моего собственного опыта с фотографии при низкой свет и высокой ISO. Наиболее шума наблюдается, когда есть много темного (серый, темно-серый, почти черный) районах. В вашем фото, почти все области такие. Так шума высок. Тем не менее, шум возможно не слишком много, и с Neat Image может быть возможно исправлено ​​немного. Но, наилучшие результаты, которые я имел, когда есть большой, резкий контраст свет между самолет и фоне.

1) Самолет хорошо освещен, и фон черный. Я видел, что в чистом черном фоне, шум почти незаметен! Примеры:

Эта фотография я сделал, настройки Canon 5D2, ISO6400, 1/13, f5.6, 100mm

http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_0181FC.jpg

От других:

http://www.airliners.net/photo/Russ...15892/L/&sid=15b54678e8670360a753f335a5b7b0f7
http://www.balakchiev.com/files/media/files/bfc6597597dd43438b9d1a3ead59ad24/dolna_71.jpg

2) Самолет черном, фон ярко. Напротив выше. Некоторые из моих собственных примеры:

Canon 5D2, ISO6400, 1/60, f6.3, 375mm
http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_3786FC.jpg

Canon 5D2, ISO6400, 1/30, f6.3, 400mm
http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_2811FC.jpg

Canon 5D2, ISO6400, 1/30, f6.3, 400mm
http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_4159FC.jpg

3) Оба самолета и фон черные. Но этот тип фото трудно сделать и предлагает небольшую деталь.

Canon 5D2, ISO6400, 1/25, f6.3, 400mm
http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_2859FC.jpg

Ваша фотография имеет много областей, которые не являются чисто черный, и самолет не хорошо освещены. Контрастности является довольно низкой. Так шум является высоким. У меня есть аналогичный пример. Темно, после заката, много серых и темно-серые области. Много шума. Здесь ISO только 4000 а шум выше, чем мои предыдущие примеры с ISO6400. Я считаю, это потому, что из причин, я объяснил выше.

http://i41.photobucket.com/albums/e290/sovietjet/FC/IMG_6715FC.jpg

Кроме того, хорошее правило что всегда лучше переэкспонировать, чем недоэкспонировать. Если вы сделаете фото более светлее в фотошопе, много шума создает. Легче сделать фото более темнее, если это необходимо.

Я думаю, что на этом форуме MAFIA (Артем) опубликовал очень хорошие результаты в условиях низкой свет и высокой ISO. Может быть, он может также поделиться некоторой совет :)
 
Реклама
sovietjet, всё правильно! Основная идея ночной съёмки - это то, что лучше снимать с пересветом. В этом случае шумы будут сами частично поглощаться за счет пересвета.

На месте Рамблера я бы фиганул исо 16000 при 1/20-1/15, что в принципе реально с таким аппаратом. Скоро, дай бог, прикуплю мк3 и поеду тренироваться на ночных.
 
sovietjet, MAFIA,

Тему поизучал, послушал Вас и соглашусь. Наверное надо Исо попробовать с 4000 до 16000 поднять...
дырку шире 5,6 уже не откроешь - как вариант купить 400 2,8 новый и нацепить. И света больше попадет и стаб в 2 раза лучше... Но не знаю - не уверен, что хочу выложить накопления на, чтоб просто иметь хорошие вечерне\ночные кадры....
Так что попробуем в чувствительностью поиграть.
 
Влад, по-моему это уже изъёбства, не стоящие тех затрат с довольно спорным результатом на выходе. потрать деньги на другие вещи лучше ;)
 
19 декабря, пасмурно, нижний край 650м

Что-то совсем народ перестал ездить на Чкаловский. А зря. В отличие от других аэродромов, здесь всегда что-то летает.
eorocopter.JPG
vert2.jpg

vert3.JPG
vert4.JPG

Этот отрабатывал висение
vert5_filtered.jpg
vert1_1.jpg


vert1.jpg


vert1_1.jpg


vert2.jpg


vert3.JPG


vert4.JPG


vert5_filtered.jpg


eorocopter.JPG
 
Последнее редактирование:
Добавка

Большие
Баянный RA-75499
75499.jpg

RA-65996
65996.JPG

RA-72964
72964.JPG

RA-85426 облётывал РТО разными курсами (глиссаду)
85426_121.JPG

Темнело
85426.JPG

FOLLOW ME car :)
chkal_followme.JPG


65996.JPG


75499.jpg


72964.JPG


85426_121.JPG


85426.JPG


chkal_followme.JPG
 
Последнее редактирование:
Тот же день

Любителям Ил-76 в эти дни есть на что посмотреть. Летают стаями. Эти три пошли в Сирию под кодом РФФ-80хх.
RA-78796 выкатывается со стоянки
78796_face.JPG
78796_aviaf.JPG

RA-76686 следом за ним
76686_face.JPG
76686_aviaf.JPG

RA-78845 замыкающий
78845_aviaf.JPG
78845_stand.JPG


78796_face.JPG


78796_aviaf.JPG


76686_face.JPG


76686_aviaf.JPG


78845_aviaf.JPG


78845_stand.JPG
 
Реклама
А "Открытое небо" 64519 никто не видал еще? Вроде бы перед новым годом наконец перегнали его и будет жить он на Чкале
 
MAFIA сказал(а):
Ночной 76
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вопрос шумности ночных кадром на "темном" Чкаловском, видимо, нерешаем...
Foxbat так Ил-18 и не расшаманил.... ) Или расшаманил и взял все ТОПы на а.нете, пока я не видел )))
Пы.Сы.. Я об этом кадре...
128185-640.jpg
 
Последнее редактирование:
RamblerOne - Я могу попытаться посмотрим на твой фотки Ил-18 в фотошопе если ты посылаеш мне оригиналы файлов :)
 
RamblerOne, считаю, что когда в темноте весь силуэт самолета виден - по экспозиции это успешный ночной кадр)
 
MAFIA, Если снимать посадки курсом 121 - этого добиться можно. Если Посадки идут 301 - подсвета города нет. Только лес. А сам себя он не осветит =)
 
Помнится, пару-тройку лет назад проскакивали здесь фотки погрузки СЛОшных Ми-8 в чрево Ан-124. Теперь не могу их найти. Никто носом не ткнет?
 
Реклама
Назад