Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ
питон сказал(а):
почему мы не умеем так строить во времена "технологического прорыва"...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не будем наговаривать на современников.
Это чудо строили почти 300 лет,так что году в 2300-ом может и появится подобное,где-нибудь в СПб.
 
Алексей Владимирович. МУЛЧУМЕСК(СПАСИБО) за перечисленное!!!!Из всего этого не все делается в Архангельске но:
---МАМАЛЫГА по воскресеньям --- и со СКРОБОМ,МУЖДЕЕМ И СОУСОМ ПЕЧЕНОЧНЫМ и ФОРТЕ БУНЭ МЫНКАРЕ(очень вкусная еда).
--ЗАМА тоже тут одна особенность ,из КУРИЦЫ и СВИНИНЫ.Курица должна быть ДОЛГОИГРАЮЩАЯ.И в конце варки всей ЗАМЫ туда добавляют ОВСЯНЫЙ КВАС.
---ПЛЭЧИНТЫ--тоже бывают,но начинка --ТЫКВА.
---ЧИГИРИ!!!!!!--это вообще КРУТО,отварная печенка,легкое,сердце,все это через мясорубку и добавление обжаренного лука и котлетками завернутое в свиную сетку.
---Сын делает ДОЛМУ,и тут сделал по рецепту перец фаршированный овощами--КВАШЕННЫЙ,мы с женой вспомнили как в один отпуск опустошили бачок этого перца и бачёнок 50 литровый вина в придачу.
Ездили на 10 дней на Псковщину и на даче для Псковичей сделал и перец и жена сделала ИКРА ЗАМОРСКАЯ БАКЛАЖАННАЯ.Ели и нахваливали. Моя покойная тёща, когда приезжали в отпуск, с удовольствием ела именно баклажанную икру.
МОЛДАВСКАЯ КУХНЯ ---это множество специй и трав и обилие овощей.Как наверное и везде на юге.
 
Pilotiaga сказал(а):
Офигеть..! До чего техника дошла..? Барокамера на молнии..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Применяется для дыхания кислородом при нормальном или незначительно повышенном давлении (до ~1,5 атм).
Для пониженного давления или более высокого, очевидно, не подходит.

Личный опыт барокамеры - "погружались" вшестером на 70 метров в СПб Военно-медицинской академии, другу нужно было для аттестации на водолазные работы, проверка устойчивости к "азотному наркозу", а остальные пошли за компанию. После установления повышенного давления решали простенькие задачки на внимание. Один из испытуемых выдал: "Бросаю пить, покупаю барокамеру. Всего 500 рублей, удовольствия больше, а для здоровья не вредно!"
 
Последнее редактирование:
Балтийский край. Фотозарисовки от от В.Н.
Зеленоградск в облаке: Фото из Облака Mail.ru Зеленоградск с высоты 24 метра 6.05.2019
Музей кошек в облаке: Фото из Облака Mail.ru Зеленоградск. Музеи кошек, ангелов и пр. 6.05.2019

Сегодня город конечно изменился, но многое осталось таким же, как и было тогда.
 
Последнее редактирование:
питон сказал(а):
Париж под угрозой!
Нажмите, чтобы раскрыть...

АНЕКДОТ №979793​

Постоялец одесской гостиницы жалуется администратору:
-Послушайте, у меня в постели клопы!
-Боже мой! А Вы за такие деньги кого там расчитывали увидеть?
Анджелину Джоли, что-ли?

Обычно люди гораздо больше страдают не столько от укусов, сколько от
стресса, связанного с тем, что на кровати или в мебели могут быть клопы.
Так, у некоторых из-за этого развиваются настоящее тревожное
расстройство, бессонница и депрессия.

Тему клопов после закроем и почистим посты, но принять к сведению
не вредно.
 
Последнее редактирование:
Сергей Борисович, полностью с тобой согласен. Питер изучил очень хорошо. В Исаакиевском
Соборе моя двоюродная сестра Зинаида Алексеевна Бойченкова, отработала много лет
экскурсоводом по городу. С 1962 года по 1972 годы. Часто с ней ездил на экскурсии в
автобусе "Львив" по знаменитостям города. Удивляюсь, что в то время, на Пескарёвском
Кладбище указано было на Обелиске число жертв от голода 836 тысяч. А сейчас. даже,
некоторые политики говорят, только о 400 тыс. Недавно друг был в Питере, ездил на
экскурсию, так им, даже не показали Памятник Петру 1 на Коне. Издали показали Аврору,
Дворцовую Площадь вообще не показывали, как и Петропавловскую крепость. По
Невскому проспекту промчались без остановок. На несколько минут завезли в Ораниенбаум,
посмотреть фонтаны. Кронштадт был в тумане.
 
Велась БЕСПОЩАДНАЯ ВОЙНА.Перед отпуском провели ДЕЗИНСЕКЦИЮ квартиры,приехали и через день обнаружили.Пришлось делать ремонт чуть ли не капитальный -1986 год ,новые обои и все прочее.Купил в то время был КАРБОФОС в бутылочках(как эссенция) заливал в клей и клеили этим раствором обои ,где-то месяц в квартире дых не передать,но зато до самого уезда в город1999 год понятия не имели о этом гаде,даже не смотря на то что не жили в квартире более 4 лет--АМДЕРМА.
Знакомые из Молдавии прислали фото и рассказали: 7 и 8 октября в Молдавии традиционный день ВИНА, и заводы и частники на продажу все выставляют.Первый день СОВПАЛ С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ПУТИНА,ну и молдаване выдали ...."ТРЭЯСКЭ ПУТИН!!!!"На второй день уже полиция ходила и уговаривала отмечать день рождения Путина но без лозунгов.
 
Калининград.
80% грузов, которые поступали в регион автомобильным транспортом и по железной дороге, попали под те или иные рестрикции со стороны Евросоюза. На текущий момент два парома обеспечивают безопасность Калининградской области, но надо развиваться дальше, чтобы снизить зависимость от транспортных грузов. Для этого надо строить новые паромы, наземную инфраструктуру, развивать высокие технологии, туризм, переработку и пищевую промышленность», — цитирует Решетникова пресс-служба Минэкономразвития РФ.
...
Надо!
Надо было давно и быстро, а теперь это маловразумительная фраза опоздавших планировщиков.
Если будет суровая (штормовая, ледяная) зима и встанут паромы, вот тогда и надо будет "туризм" развивать!
 
Последнее редактирование:
Наш экипаж, майора Герчио Ю.Г., сделал Первый Пуск К-10 с г.Николаева по Каспию,
корабли - "Чкалов" и "Крестьянин" летом 1961 года, только с пятой попытки. Секретность
была дикая. В город ходили не менее троих, одеты по гражданке. На АС "Водопой"
возили автобусом, с закрытыми шторами. Вокруг ТУ-16 К 10, стояли 6 ТЗ, Краз -22 Т и
автоматчики. С аэродрома посторонних убирали, каждый раз, подполковник КГБ
пропускал в кабину самолёта экипаж со Спепропуском, через кабину керосинозаправщика,
сравнивая лица с фотографией. Участвовали восемь экипажей (по два с каждого Флота).
ЧП было так много, что конструктора и учёные, на разборе каждого полёта стояли по
"Стойке Смирно" перед Генерал-лейтенантом ..... , старшего командира на Пусках.
Второй экипаж с КЧФ был майора Яковлева Е.А. Помню с КТОФ - майор Овсянников
Пётр Григорьевич. Судьба свела меня с ним после. Он был лётчиком -инспектором в г.Риге
в ГВФ. А мне досталось побывать старшим лётчиком-инспектором (13 лет ДОСААФ.)
Приключений было в два раза больше, чем в МА.
 
Я говорю о Западных людях и западных же производителях, а не о эмигрантах из СССР и иже с ним. В русских магазинах даже гречка и черный хлеб есть, а в Лидле каком-нибудь творог западного производства Вы найдете?
 
Тута...глянул с утречка
а тама-тка стоит такое чудо-чудное, глянул в инете "Тесла", да с автопилотом( не менее 5,5 лямов)..подумал...по нашему-то Артёму, куда на автопилоте....водилО дама....нуууу...тада ещё ладно....
 
Хороший
© послужил долго и нормально..практически...
12 октября 1956 года состоялся первый международный рейс самолёта Ту-104. Рейс Москва - Прага.
Экипаж возглавил Борис Павлович Бугаев - будущий личный пилот Брежнева и Министр гражданской авиации СССР.

Вскоре новейший авиалайнер вышел на линии, связывавшие столицу СССР с Римом, Берлином, Парижем, Амстердамом и Брюсселем.
В ходе всего времени производства самолёт неоднократно модернизировался.
Двигатели со временем были заменены на более мощные и надежные, были выпущены модификации с увеличенным количеством пассажирских мест, постоянно обновлялось пилотажно-техническое и радиотехническое оборудование.
Всего на трех серийных заводах (№ 135 в Харькове, № 166 в Омске и № 22 в Казани) было выпущено более 200 самолётов, в модификациях Ту-104, Ту-104А и Ту-104Б, отличавшихся количеством пассажиров, некоторыми элементами конструкции и оборудования.
 
Для чего через керосинку? Дезинфекцию подполковник делал? Или ему без отдельного кабинета никак?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация