Связистов - с праздником!
Про автора не знаю, но с приходом в штаб дивизии узнал о лозунге, что связь - это основа управления.
Есть такое положение и в руководящих документах.
Дмитрий Борисович, я уже на Ветке МА, как то говорил, что сидел в кабине немецкого
"ХЕ - 111, 25 или 26 июня 1941 года. Вдоль бортов были жгуты разноцветных проводов.
Как говорил мой отец, на самолёте была чудесная радиосвязь. Ещё меня маленького удивило,
что штурвал был один на КК и ПКК. Он просто перекидывался друг другу. Убегая с мамой от немцев по грунтовым дорогам ( пешком и на телеге) , видел наши войска пешком и на
машинах, в обмотках с противогазами и круглыми котелками. А вот винтовок, тем более
автоматов, у некоторых не было совсем. О радиостанциях , как после читал у К.Е.Ворошилова и у Маршала Будённого, даже в Штабах Армии, радиосвязи с Армиями,Дивизиями не было.
Почти дошли до Калинина, над нами летали немецкие истребители, лёгкие бомбёры.
У деревни Селижарово видел только над лесом пролетали три (как теперь знаю) ТБ-3.
По деревням носились малочисленные офицеры связи на мотоциклах (без колясок),
и опрашивали гражданское население - "не видели ли красноармейцев или немцев?
Я уже рассказывал, как в том селе помог взрослым ребятам, задержать немецкого
разведчика (в советской форме), но нарушевшего форму одежды. Форма одежды и акцент,
позволило старшему пацану Володе 14 лет . определить, что это враг. Меня послал, как
самого маленького и шустрого, к столовой, где ужинали красноармейцы. В благодарность,
нам выдали по 5 кг мяса- телятины, за счёт колхоза. На Западе уже были радиолокаторы,
а я всю войну, до Победы, видел только девушек- солдаток с наушниками у четырёх
огромных труб, которые вращали ещё две девушки- солдатки. Они слышали с какой
стороны приближались звуки самолётов. Наверное могли определить по звуку тип
самолёта. А количество, высоту и скорость вряд ли. Вот у них со Штабом ПВО, была
только телефонная проводная связь. Вот прожектора были хорошие. Луч вверх
расширялся до больших высот. А вот пулемётные трассирующие (красные, жёлтые
зелёные трассы) выше 3000- 4000 метров не доходили. Зенитки били высоко. За всю
войну , больше двух десятков сбитых самолётов, не видел. Как писали историки, на один
сбитый немецкий самолёт, приходилось 13000 - 13800 снарядов ЗА. Меня мама не
пускала, но под станцией Назимово, Торопец, Великие Луки, Сокольники и Режице
(Резекне), не спал , а любовался всю ночь необыкновенной картиной. Иногда бомбы,
а особенно осколки от них и от ЗА, гудели и горячие шлёпались рядом в землю.
Первые осколки, я сдуру, пробовал поднять. Они были очень острые и горячие , как
угли. Я стал прятаться в развалинах домов. для защиты головы. Это я запомнил на всю
жизнь.