Мощенко
Старожил
Да,Сергей Борисович не выпускали,потому как,чтобы закрыть створки контейнера ТП,нужен был специальный ключ, его у нас не было..
Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
Прокопыч
Старожил
Владимир Геннадьевич. Как сказал бы наш начальник авиации дивизии полковник БОЯКОВСКИЙ..."СПЛОШНЫЕ ПОНИМАЕШЬ БЭЗОБРАЗИИ".Тормозной парашют везде был как проблема. Это не анекдот, а реальность. Прилетал в Амдерму на СУ-27 полковник Таркатюк,и садился без ТП. А как раз перед полетами пришла БУМАГА(где-то на полетах на СУ-27 ТП не выпустили и самолет "немного поломали") и требование ВПРЕДЬ НА СУ-27 парашют выпускать на посадке.Ну и наш РП ему сказал "выпуск ТП",выпустил и дальше проблема,запасного у него нет ,а этот СУ-27 ТП наши укладчики не умеют укладывать.Вот и РУССКАЯ РЕЧЬ и прочие БЭЗОБРАЗИИ.Вертолетом доставили ему запасной и еще один в запас и потом обучили наших Амдерминских укладчиков укладывать ТП. Даже на наших ТУЗах были тормозные парашюты,мы на регламенте проверяли усилие открытия створок контейнераТП.Да,Сергей Борисович не выпускали,потому как,чтобы закрыть створки контейнера ТП,нужен был специальный ключ, его у нас не было..
KUV-56.Юрий Викторович. У ГАФТА много эпиграмм--точные ,меткие.И очень приятно слушать именно в его исполнении,как он читает,где делает остановку,акцент.
Одна из них о ХУЛИГАНАХ запала в душу,она и о наших отцах и матерях и дедах,да и для себя можно тоже отметить:
Вы что мамаша,он не ХУЛИГАН.
Он не пристанет к вам на полустанке,
В войну МАМАЕВ помните курган.
С гранатами такие шли пол танки.
Такие строили дороги и мосты.
Каналы рыли ,шахты и траншеи.
Всегда в грязи,но души их ЧИСТЫ.
Навеки жилы напряглись на шее.
Сегодня пришлось побегать по поликлинике,и кардиолог и ХОЛТЕР---"ПОЯС СМЕРТНИКА".Так что надо дать нагрузку.поднялся на 9 этаж и завтра тоже самое предстоит.Так сказать диспансеризация перед дачным сезоном.
kuv56
Сафоновец
Самые добрые и приятные воспоминания остались у меня от встреч
с Виктором Ивановичем и от общения с ним.
Бывая в родном Новосибирске мы обязательно встречались.
Даже когда один раз произошла накладка. У него в этот день
была назначена встреча с однокашниками и он, понимая
что в другие дни не получается встретиться, пригласил меня
на эту встречу. Посидели очень душевно, вспоминая дни
учебы и службы.
Светлая и добрая память о прекрасном человеке
надолго останется в наших сердцах.
Последнее редактирование:
kuv56
Сафоновец
kuv56
Сафоновец
Вот нашёл фото этой встречи (декабрь 2018 г.), на которой Виктор Иванович в окружении своих однокашников по училищу.
Прокопыч
Старожил
Ну ещё о тормозном парашюте. Перелет Талаги---Обозерская --ТУ-128.Обнаружили поломку пружины замка ТП,замены нет и надо улетать. Голь на выдумки хитра и присобачили резинку бельевую(от трусов),правда экипаж предупредили,замок закрыт, а на посадке как будет неизвестно. Но летчик молодец, сели в Талагах хорошо и парашют выпустили и не сбросился.Все бы без проблем,но те кто принимали в Талагах ТУ-128 подняли шум и посыпались ЗДЮЛИНЫ.В тему… Попалось фото с комментарием «замена ТП на Су-17”.
Донской
XХXL
Донской
XХXL
Когда он прилётал к нам в Калининград, то встречались обязательно.Самые добрые и приятные воспоминания остались у меня от встреч
с Виктором Ивановичем и от общения с ним.
А раз встречались, то стало быть обедали, общались и вспоминали
наш общий мир морской авиации. Мне было с ним почему-то легко и
просто.
Евгений Быбин
Старожил
Светлый человек был и память о нём такая-же.
БГВ
Старожил
Серёжа, А мы на "Водопое" сели восьмёркой ТУ-22-х. Остановились на РД. За
водилой послали АН-12 в Саки. Я полетел с ними, назад летели , я сидел верхом на водиле в отсеке на АН-12. Было фото , все хохотали.
Добавлю, кресло на ТУ-22 можно было поднимать вручную, без электричества.
Для этого были специальные ручки.
Последнее редактирование:
Pilotiaga
Старожил
Думаю, что память о нём будет со мной всегда...
Pilotiaga
Старожил
Об этом случае я и рассказывал...
Буран
Буран
Из истории авиации. 1. Первый в мире серийный сверхзвуковой истребитель F-100 на стартовой установке для отработки"точечного" взлёта. Я работал у
Челомея и нас часто знакомили с интересной информацией. Докладчик профессор Остославский говорит - Ваш шеф запускает ракеты с подводных лодок.
А в Штатах тоже проводят интересные работы по "точечному" взлету. Прокрутили ролик взлёта F-100 - впечатлило. 2. Потом я узнал что в СССР тоже после-
довали за Штатами (всегда мы вторые или третие) . "Точечный" взлёт на доработанном самолёте Миг- 19 выполнял лётчик-испытатель первого класса
Георгий Михайлович Шиянов. В то время считали что ,под воздействием большой продольной перегрузки, лётчик не сможет сразу оценитвать ситуацию.
На первые 6-7 секунд ручка управления самолётом была "отключена" или зафиксирована в расчётном балансировочном положении и по крену и по тангажу.
Жуткий громоподобный грохот ускорителя, самолёт в воздухе и начинает медленное, левое вращение по крену. Потом Шиянов рассказывал - Крен вижу, всё
понимаю, но сделать ничего не могу. Пытаюсь пересилить упоры ручки...На следующий полёт инженеры убрали фиксацию ручки. Идея "точечного" взлета
в жизнь не прошла.
Челомея и нас часто знакомили с интересной информацией. Докладчик профессор Остославский говорит - Ваш шеф запускает ракеты с подводных лодок.
А в Штатах тоже проводят интересные работы по "точечному" взлету. Прокрутили ролик взлёта F-100 - впечатлило. 2. Потом я узнал что в СССР тоже после-
довали за Штатами (всегда мы вторые или третие) . "Точечный" взлёт на доработанном самолёте Миг- 19 выполнял лётчик-испытатель первого класса
Георгий Михайлович Шиянов. В то время считали что ,под воздействием большой продольной перегрузки, лётчик не сможет сразу оценитвать ситуацию.
На первые 6-7 секунд ручка управления самолётом была "отключена" или зафиксирована в расчётном балансировочном положении и по крену и по тангажу.
Жуткий громоподобный грохот ускорителя, самолёт в воздухе и начинает медленное, левое вращение по крену. Потом Шиянов рассказывал - Крен вижу, всё
понимаю, но сделать ничего не могу. Пытаюсь пересилить упоры ручки...На следующий полёт инженеры убрали фиксацию ручки. Идея "точечного" взлета
в жизнь не прошла.
Последнее редактирование:
Баштык
военпенс
Да уж... В то время считали, что лётчик-испытатель, это подопытная собачка. Жесть какая-то...
питон
Старожил
Западный военный округ прекратил существование. Владимир Путин разделил его своим указом на Ленинградский и Московский военный округа.
В состав Ленинградского округа вошли Республика Карелия, Республика Коми, Архангельская, Вологодская, Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская и Псковская области, город Санкт-Петербург, а также Ненецкий автономный округ.
В состав Московского - Белгородская, Брянская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Костромская, Курская, Липецкая, Московская, Нижегородская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская и Ярославская области, а также город Москва.
Так же президент лишил Северный флот статуса межвидового стратегического территориального объединения. Северный флот фактически являлся отдельным военным округом, его ещё называли «Арктическими войсками». Теперь регионы и воинские соединения, входившие в него, включены в Ленинградский военный округ.
Согласно этому же указу, все новые территории вошли в Южный военный округ.
Светланочка
Старожил
Доброе утро, прекрасного Всем дня!
Директор МиГ-23
Старожил
Будет 2 округа Ленинградской и Московской вместо одного, говорят.
Pilotiaga
Старожил
Его не ликвидировали, а - преобразовали.
питон
Старожил
Не путай Округ с Фронтом, если правильно понял твой намёк...
