Алексей Владимирович. Это не НОВОСТЬ.То ли дело НЕЙРОСЕТИ ГАРНИЗОНА.После них как у ВЫСОЦКОГО:
"Здесь раньше вставала земля на дыбы"
Не успел чихнуть,а уже все знают. Свои БАБЫ ДУНИ весть распростроняли быстрее скорости света.
Алексей Владимирович. Это не НОВОСТЬ.То ли дело НЕЙРОСЕТИ ГАРНИЗОНА.После них как у ВЫСОЦКОГО:...
" Прибежали в избу дети,
Второпях зовут отца:
" Тятя, тятя, нейросети
Оживили мертвеца!"
Вечная память....царствие небесное....Моя дочь год назад 3.04.2023. Бог дал. Бог забрал.
Не надо... Лично я про рассаду никогда и не вспоминаю.., для этого есть жена...Думаю, может лётчиков под....
Всем привет на ветке..! Мы с женой с 24-го марта по сегодня (3 апреля) были на отдыхе в Египетском Шарм эль Шейхе и вот только сегодня вернулись... А 1 апреля мой сын Борис прислал мне видео со своими комментариями, где он написал, что "вчера (31-го марта) он взлетал из Сочи в Москву и в конце разбега самолёт внезапно попал в сплошную стену тумана ещё будучи в пределах ВПП с видимостью в нём не более 500 метров". Он объяснил, что у него в кабине позади правого лётчика сидел свободный пилот, который и снял это видео... Как сказал Борис, он впервые видел внезапно появившуюся у самого побережья Сочи полосу тумана, которую кстати после набора высоты он сам снял уже сверху... Она вдруг появилась и рассосалась только через 2 часа после выноса её в район АС Сочи и многие экипажи, подходящие к Сочи для посадки, из-за этого выноса тумана были отправлены на запасные аэродромы... Борис в этом полёте вёз 320 пассажиров... Я только ответил ему на это сообщение и видео, чтобы он в своей работе "не зевал на вахте" в таких экстренных случаях, т.к. в авиации такое случается довольно часто и надо всегда быть готовым к моментальному переходу на пилотирование исключительно по приборам даже среди, казалось бы, ясного дня... И напомнил ему, что не так давно, несколько лет назад, прямо там же на аэродроме Сочи потерпел катастрофу военный ТУ-154, который вёз группу военных, а также очень известный ансамбль в Сирию и в которой в числе пассажиров погибла также широко известная "доктор Лиза"... Комиссия по расследованию катастрофы чётко и однозначно так и не определила точную причину катастрофы, но констатировала, что отказа авиатехники до падения самолёта в море не было и что наиболее вероятной причиной катастрофы была - потеря пространственной ориентировки командиром корабля...Так и не понял, кто где сидел
Нет, Толя, на этот раз ты ошибся... Я находился в Шарм эль Шейхе с женой, а Борис сидел на месте КК (слева) и нормально выполнял взлёт... Туда, в Шейх, он и прислал мне и СМС и видео со своими комментами, а мой хороший друг Николай Иннокентьич (Никос) в виде помощи мне - "чайнику" выложил это видео по моей просьбе...Слева Борисыч, справа Борис, второй пилот сзади него.
Пусть земля будет пухом нашим героям, а мы будем их помнить...Просматривал училищный сайт и узнал, что на Су-24 Вагнеров, экипаж которого направил самолёт на нациков, штурман наш выпускник 1987 года Владимир Никишин, Герой России (посмертно).
Поправочка, Василич, - Борис уже летает в компании Нордвинд пилотом - инструктором на А-330...Уральские авиалинии рулят!?..
Всё верно, Толя, это я напутал.., сверху сидит серый самец цапли, а белая цапля нас часто развлекала... Мы поначалу бросали ей кусочки хлеба, на что она никак не реагировала, но когда мы сообразили бросать кусочки хлеба в воду перед ней, то она сразу превращалась в страстную охотнитцу... На брошенные кусочки в воду сразу кидалась целая стайка небольших рыбок, вот тут цапля начинала свои молниеносные нападения своим длинным острым клювом... А сама цапля с удовольствием хватала кусочки жареной курицы...Или я не тот снимок вижу, или кто-то из вас напутал. На тенте сидит серый... цапель
Вроде, нигде не выкладывался окончательный отчет комиссии. Всяких версий полно, но лично мне эта версия кажется не наиболее вероятной.Комиссия по расследованию катастрофы чётко и однозначно так и не определила точную причину катастрофы, но констатировала, что отказа авиатехники до падения самолёта в море не было и что наиболее вероятной причиной катастрофы была - потеря пространственной ориентировки командиром корабля...
Так это Отчёт о любом АС с государственными ВС нигде (где попало) не выкладывался.Вроде, нигде не выкладывался окончательный отчет комиссии.
А какая версия кажется наиболее вероятной и почему?Всяких версий полно, но лично мне эта версия кажется не наиболее вероятной.
А не скажуА что, кроме как от СМИ, вам известно о катастрофе?
А на первый вопрос?А не скажу
Да, Геннадий Васильевич, ты совершенно прав, у нас у каждого летом собиралась куча родственников, которые "мечтали пожить на берегу моря у своих родственников"... Доходило до того, что ко мне просились пожить и погостить у моря такие родственники, о которых я и не знал и о которых раньше даже не слышал... Так вот хочу несколько слов сказать о родственниках одного из моих штурманов - Славы Юрчук... Небольшой рассказ его сына на нашей ветке " Гарнизон. Саки-4" очень наглядно показывает, - какой шум от наших ТУ-22 слушали почти ежедневно жители и гости нашего гарнизона Саки... Привожу это рассказ полностью...Окна моей спальни выходили прямо на КДП 5-ый этаж.
Каждое лето "личных гостей- родственников," собиралось со всего Союза и
Варшавского Договора, до 14 - 16 человек. От такой жизни, не удивительно, что
живых наших детей можно пересчитать на пальцах. ФЕО, Пилотяга и Баштык,
тому свидетели. Моя старшая дочь, Слава Богу жива
Пусть земля будет ему пухом нашему соратнику по небу...15 марта "улетел" в последний полет выпускник ОВВАУЛ 1984 года
Травянов Александр Иванович, проходил службу в авиации Северного Флота (Североморск 1, Оленегорск).
В контексте момента это было неважно..Главное - не повторять то, что было наворочено в "УА"уже летает в компании Нордвинд пилотом
Очень сочувствую и прошу, - держись тёзка... А я - непременно сегодня помяну и твою не забвенную дочь и моего отца Бориса Сергеевича, "ушедшего" в этот же день.., - 3 апреля 1969-го (уже 55 лет нет отца у меня)...Моя дочь год назад 3.04.2023. Бог дал. Бог забрал.
Вскорости ещё кое-чего добавлю, Андрей, про эту поездку... А ещё добавлю : температура воздуха в Шарм эль Шейхе была +30 - 32, воды в Красном море 26 - 27... Не только "хорошенько" загорели, но даже и сгорел (лично я) и шкура на мне стала слезать, как старая шкура со змеи... Даже боюсь представить, что же там творится летом...Краткий фотоотчет уже был страницами раньше, интересно еще почитать.
Змеи - они мудрые жизнью, рептилии и долгожители на планете.Не только "хорошенько" загорели, но даже и сгорел (лично я) и шкура на мне стала слезать, как старая шкура со змеи...
Чуток полетаем, а то заскучали тута!