Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ






Добрый вечер тёзка! Директор Черноморского судостроительного завода написал книгу о своей жизни и деятельности. Там он говорит что ночью к нему на квартиру
заявился Константин Марбашев(будущий главный конструктор Су-27). Марбашев сказал ему что нужно взять на борт команду обслуживающую аэрофинишер. Возможно сделают посадку. Директор Макаров Юрий Иванович.
Макаров, Симонов и председатель комиссии по приёмке корабля адмирал У...
Остальные ничего не знали. Корабль после этого выхода стал на ремонт. Почти
до Нового года.

Прокопыч добрый день. О технарях. Прибыл я в 78 иап. Механик- стажёр на МиГ-17.
Учусь. Техник лейтенант Кузьмин. Механик матрос Николай Богатиков. В августе
Николай закончил службу. Дембель. Волнуюсь. Очередной лётный день. Летаем в
в первую смену. Прихожу на стоянку. Получаю сумку с инструментом. Забираю акку-
мулятор иду к самолёту. Техник ещё не подошёл. Расчехляю носовую часть фюзеляжа, устанавливаю аккумулятор, проверяю печать на спиртовом бачке. Зверь у нас не ревущий, но в бачке не какая- нибудь "шлёмка", а чистый спирт (да простит меня тёзка с ревущего зверя). Расчехляю самолёт. Поднимаюсь в кабину, включаю
аккумулятор. Проверяю напряжение аккумулятора, включаю авиагоризонт, топливо
норма, кислород норма, сжатый воздух норма, "солдатики" норма, световая сигнали-
зация норма, нажимаю на ручке тормозной рычаг-характерное шипение воздуха в
тормозах норма, визуальный осмотр кабины норма, вылезаю из кабины. Вместе с
техником предполётный осмотр планера. Под нашим наблюдением работают
ребята из групп обслуживания (оружейники, радисты, прибористы). Первый раз в своей жизни в бланке предполётной подготовки боевого самолёта ставлю свою
подпись (для прокурора в случае ЛП). Самолёт готов. Нужные подписи собраны.
Вызываю тягач. Я в кузове, техник в кабине катим на стартовую площадку. Подхо-
дит лётчик с парашютом. Укладываю парашют в кабину, расправляю лямки...
Запуск двигателя. Летчик в кабине фонарь открыт техник на стремянке кричит мне
"Запуск смотреть пламя". Я смотрю в сопло идет раскрутка вижу пламя отбегаю в сторону с криком "Есть пламя". Летчик закрывает фонарь. Техник у левой консоли
я у правой..."Убрать колодки" (эта команда отдаётся не голосом а взмахом руки.не
все на ветке это знают). Убираю колодки. Слева мой собирается выруливать справа
сосед выруливает и тут надо не попасть под струю. Мои десять классов тут не помогут. В эту смену наш самолёт совершил три полёта. Налёт 1час 56 минут.
На стоянке зачехлились. Лейтенант Кузьмин говорит-Смирнов задержись старшину
эскадрильи я предупредил. Ты должен принять авиационную присягу. Какую...?
Под крылом сели на стремянки. Разливает что-то прозрачное и бесцветное. До этого
водку выпил один раз в возрасте 10 лет. Наливает четверть кружки мне и сколько то себе. Говорю товарищ лейтенант да я боюсь я непьющий. Это ты брось ты взрослый. Выпил одним одним махом...Так я отметил своё вступление в мир большой авиации. Конечно это был спирт.
 
Последнее редактирование модератором:
Странно. У нас аккумуляторы доставляли
к вертолетам и устанавливали их специалисты
группы авиационного оборудования.
Механики и техники по ВД (точнее борттехники)
этим не занимались. У них своих обязанностей хватало выше крыши
при выполнении предполётной подготовки.
 
Последнее редактирование:
И это верно. Задачам удовлетворяет, значит можно и так поступать.
Автомат и у меня отключен, только предупреждение есть. Однако без обновлений обойтись сложно, много глюков и недостатков в ранних версиях приложений. В новых они обычно устраняются, но бывают исключения.
И ещё раз повторюсь, все зависит от задач. Для общения на авиафоруме и поддержания сайта К-460 мне и Линокса с простенькими редакторами бы хватило. Или даже Win 3.11 с процессором 460.
Не совсем устраивает. Надо память нарастить до 64 Гб и глюки Win 11 устранить. Тогда может и устроит. Подожду обновления Win 11.
И ещё раз подчеркну - дал информацию про Windows 11 в качестве предупреждения. Чтобы желающие обновиться были готовы ко всему.
 

Кака же красива природа там у вас Евгеньич !!! Залюбуешся, особливо на Русском.
 

Глава ОСК Рахманов: авианосец «Адмирал Кузнецов» вернут ВМФ России в 2024 году: Яндекс.Новости

««Сроки завершения ремонта и модернизации авианосца "Адмирал Кузнецов" после докования сдвинутся на пару месяцев. Передача ВМФ состоится в первом квартале 2024 года», — сказал руководитель.» — Lenta.ru «Военный корабль находится в доке на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске.» — РБК
yandex.ru
 
Буран сказал(а):
Добрый вечер тёзка!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сергей Борисович, который Буран, традиции авиации не зыблимы и продолжаются и это славно !!! Точно также меня посвящали молодого лейтенанта- техника в экипаж звена в 1974 году. После первого самостоятельного обслуживания лётной смены моего МиГ-23 с(спиртовой ещё был, охлаждение блоков РЛС) экипаж : Комэск, комзвена,замполит АЭ, техник звена, мой механик( опытнейший прапорщик) и я.
Ритуал проходил под руководством замполита, механец слил с саммолетного бачка гранчак(стакан) спирта всклинь, Комэск преподнес мне его со словами "лейтенант ... имярек.. посвящается в состав звена и эскадрильи", после испития оного должил "лейтенант... имярек.. представляюсь по случаю посвящения в состав 1 АЭ 91 Инструкторского Исследовательского Истребительного Авиационного полка" и сел на водило отдохнуть. А оне там продолжили действо под приготовленную мною закусочку.
Этому ритуалу естественно предшествовала соответствующая тренировка и советы мудрым и опытным в этих делах моего механика прапорщика.
 
Последнее редактирование модератором:
Пам
Память у меня конечно того . Но "такую приятную операцию" - доставка аккумулятора на борт да по сугробам запомнил на всю жизнь. Спасибо вам
Я говорю тут о факте первого моего обслуживания было это в августе 1958 года.
запомнил очень хорошо. Следовательно аккумулятор был на борту. Снимали только
только зимой. При мне в трёх полках нашей дивизии именно механики устанавливали аккумуляторы. После меня не знаю т.к. наша дивизия попала под
знаменитое сокращение вооруженных сил СССР (мне это помогло успел сдать экзамены в МАИ и начать учебу 1 сентября 1960 года). Для офицеров был шок и
трагедия. Сию задаю сам себе вопрос в каких документах прописывались обяза-
нности механиков. Не помню. Добавлю не в тему. Пришёл на службу зелёным
мальчиком вышел уверенным в себе юношей. С теплотой вспоминаю наших офицеров и командиров. Некоторых встречал нечаянно в Москве. Срочная служба
помогла мне во время работы в ОКБ Сухого. В 1959 году после трёх катастроф (все
на Миг-17 в нашей дивизии) прилетел к нам зам. командующего авиацией СФ гене-
рал лейтенант Томашевский. Вызывает меня командир 78 ИАП подполковник Пшеничников и предлагает мне выступить на конференции по безопасности полётов.
Ты уважаемый специалист...член комсомольского бюро полка и от тебя зависит исход наших полётов...мы лётчики не всё можем сказать...мы все тебя просим...
Продолжение следует
 
Воробьев сказал(а):
Никто не собирается бомбить Киев
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что, собираются? Хотели, давно бы разбомбили, центр принятия решений.
Она прямая,как рельс,со своими заворотами, обычная хохлуха )) Советник Генпрокурора уже.
 
Директор МиГ-23 сказал(а):
Прокопыч, дорогой, 40 лет прошло уж, все подписки иссякли. Так шта.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Константин Иванович. Это ты брось. В 2005 годЕ делал паспорт ЗАГРАНИЧНЫЙ.Заполнил все документы и отдал.Сказали что через 1-2 месяца все будет. Прошло это время,позвонил сказали приходи. Пришел, народу много и выдают эти самые загранпаспорта.Всем выдали ...... "А мне?" Объяснили ДОХОДЧИВО......."у тебя не снята форма,тем более к таким вещам как-то и перечислили." ..Так я уже как 13 лет на ДМБ....--"ДОПУСК НЕ СНЯТ,паспорта не жди,когда будет готов позвоним".Получил через 3 месяца,в прошлом году продлил на бессрочный опять так же петрушка ...--"вы указывали что имели допуска при получении паспорта в 2005 году,проверяем".Даже в этом году жене сказали при оформлении нового загранпаспорта...----"вы были в Амдерме 3 года, а это ПОГРАНЗОНА,был допуск туда,почему не указали",сидела переписывала бумаги. ТАК ШТА---НЕ ТАК СИДИМ.
 
Центр в каком очкуре ховается? В бункере КВО не иначе. А развалить сталинки на крещатике... Пусть на ток-шоу центр. каналов прокомментируют Поклонскую.
А так... вбросов много и многие верят.т.к. Конашенков не нравится или
голос омерики внушал доверие... Хотя бы взять ВКС. Сам в курсе наверное,в общем...
 
kuv56 сказал(а):
Вчера вечером во время велосипедной прогулки…
Нажмите, чтобы раскрыть...
Даааа!
Здесь бы да с удочкой посидеть вечерком,
можно без червей и без рыбы.
Просто сидеть и смотреть на воду.
 
«Мной прекращается ведение социальных страниц и какая-либо публичная деятельность. Теперь буду заниматься выполнением поставленных генеральным прокурором России задач в соответствии с Федеральным законом «О прокуратуре РФ», — рассказала Поклонская.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация