Морская авиация есть и будет! - IX

Модератор темы: ВВВ
Буран сказал(а):
Олег- "Сергей сделаю докторскую и уйду..."
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не дали.
Причём объявили о том, что "его присутствие на фирме нежелательно", под 9-е мая - притом, что Олег Сергеевич был единственным на "втором этаже", кто реально воевал.
Такой вот подарочек ко Дню Победы. Сцуки...

При мне, если я не путаю, группой рулил уже Андрей Лебединский.

Буран сказал(а):
Из гидравликов на мою палубу работал Юра Крайзгур...
Нажмите, чтобы раскрыть...
С ЮрМихом много общался в бытность свою в 7-м отделе, и временами его вспоминаю. Конструктор от бога.

Буран сказал(а):
К твоему удивлению - хочу вспомнить его добрыми словами.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Хотел бы - но не могу...
Иванов, Зырин, Самойлович - таких профи КБ лишилось. Ещё немного - и МПС бы КБ просто убил. Про его креатуры и вспоминать не хочется - разве что в виде анекдотов.
Евгений Алексеевич был единственным в советской истории Генеральным, которого уволили "живым". Полгода после этого всего и прожил...

Буран сказал(а):
Не смотря на то, что все считали - С.Б. Смирнов - первая жертва МП.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Опаньки! Сергей Борисович, наслышан...
Или вас следует называть Буран Борисович?

Буран сказал(а):
Про вашу группу "СУ на службе МиГ" всех знал. И чуть было не появился у вас...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Когда Погосян выдавил таки МПС с фирмы (за что ему многое простится), люди вернулись (хотя и не все).
Ивашечкин стал гл. конструктором SSJ, Давиденко стал гл. конструктором Т-50, Николаенко, Скобелев...
Ну, это вы тоже наверняка в курсе - любой "профессиональный мир" очень маленький.
 
Последнее редактирование:
Думаю это мнение массовое всех, кто чуть думает.
Прикрыли топорно - жест доброй воли, блин.
MARCELL сказал(а):
Но я очень надеюсь, что мы победим всё равно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для России выбора нет. Сложилось или-или.
 
Когда случайно вижу репортаж в телевизоре как они сидят на очередном
совещании с кислыми лицами и все почти со Звездами Героев на груди...
Жена выгоняет от телевизора от греха подальше.
 
Последнее редактирование:
Ваша правда. А про когда- то, действительно ВЫСОКОЕ звание Герой Российской Федерации и говорить не хочется. Дойдет до того ,что настоящие ГЕРОИ будут стесняться носить звезду ...
 
MARCELL сказал(а):
Вас учат, как правильно, а я вам расскажу, как будет на самом деле
Нажмите, чтобы раскрыть...
Галинка, дорогая моя подруга, на войне бывает так - как правильно)) Как будет на самом деле,это то,что мы сейчас видим.
Война,это точный расчёт,это математика. Ты наверняка читала Сунь-Цзы "Искусство войны", всего 13 глав, там всё ,что надо. 2500 лет этому труду,а он актуален.
 
MARCELL сказал(а):
карты, траспортиры,
Нажмите, чтобы раскрыть...
И это правильно.
Я со своего рабочего места на Ми-14, через окошко определял вертикальные углы на ориентир с помощью транспортира и карандаша,чтоб определить боковое уклонение. Руками и глазами,никаких тисков для закрепления транспортира не было.
Один важный и вышестоящий штурман смеялся надо мной,не злобно,просто крутил пальцем у виска.
А как то полетели, я в ведомом экипаже. Он в ведущем. Летали, под нами тайга, перелетали.
РЦ орёт- Граница,типо того. А я ж дурак углы меряю и знаю,где мы)) Ведущий спрашивает у нас-Где мы? Мой КВС говорит- Мы здесь))
Чтоб долго не описывать, мы поменялись местами, со словами ведущего-Пусть твой штурман нас вытаскивает.
Сели. А перед посадкой,старший на перелёте Тахир Ф.,ВВВ его знает, проснувшись в грузовой кабине поинтересовался,почему его борт летит в хвосте))
Вобщем до окончания перегонки мы летели впереди))
Это лирика была.
Помимо транспортиров и карандашей есть и старые гаджеты,типа АРК,РЛС...
Я умею определять место самолёта по одной радиостанции,руку набил во Вьетнаме, с РЛС в заднем секторе по боковому ориентиру, на ветрочёте все параметры полёта) Ага)) НЛ-ка матьтродная))
Мне нах не нужны эти ДЖИПСИ, и так смогу.
Учили нас отлично.
 
МИ-14 сказал(а):
песню поёт ваш однополчанин Олег Мацюк,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сильная песня и главное сильно проникновенно и с душой исполнено.
Сохранил.
МИ-14 сказал(а):
один из немногих снайперов вашего полка Олег Митин.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вспоминая ребят, которые в мою бытность в полку
приходили к нам после окончания Ворошилоградского
училища штурманов хочется сказать, что все они как на подбор были хорошо
подготовлены. Не припомню ни одного, кто-бы показал при сдаче зачетов
слабые знания техники. После сдачи зачетов все довольно оперативно
продвигались по плану ввода в строй. И буквально
где-то через год они уже были готовы для заступления в ДС.

Это фрагмент буклета, который был выпущен к 50-летию нашего полка.

 
МИ-14 сказал(а):
наш кашник-Герой России,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот он. Как то звонит мне-Ты где. В Крыму,говорю.
Щас к тебе приедем))
Приезжают,уже два кашника он и Главный штурман Авиации Черноморского Флота Саня. Вот мы кашники.
Героя попросил одеть Звезду,он её не носит в обычной жизни,не звездит, скромный и порядочный.
Четвёртый человек на фото,мой очень близкий друг.
Сфотались под моей абрикосой,а сидели под персиком))

 
Это говорил Борисыч,Пилотяга.
Не нравится,найдите другую ветку,какие проблемы. У вас же есть свои, ПВОшные.
Г-н Быбин, я повторю,что сказал г-ну Карасёву- это моя ветка, я здесь почти два десятка лет, я пишу,что считаю нужным. Есть модератор,если что -он уберёт. Не утруждайте себя замечаниями в мой адрес.
Спасибо.
ЗЫ. В моём сообщении нет ни слова о - "эх мне бы, да я бы".
Читайте вынимательно.
 
Последнее редактирование:
Практически как и на нашем выпуске. Только на торжественном прохождении выпускников на 100 летии ЕВВАУЛ уговорили наших Героев одеть награды. На фото (как мне думается нашей Галины) коробочка 1980 г.в. Справа по ходу Паша Кретов (командир 279-й отдельного корабельного истребительного авиационного полка) и Слава Аверьянов ( ведущий л/испытатель ОКБ Сухого), те кто в футболках наград не надевали ( ограничились знаменем ВВС)
МИ-14 сказал(а):
Посмотреть вложение 820288
Нажмите, чтобы раскрыть...

 

Мир тесен. В августе 2019 к МАКСу было приурочено мероприятие: "Встреча выпускников авиационных училищ СССР" Организация доставки участников от м. Котельники в Жуковский к памятнику "Авиаторам всех поколений" была на оценку "0" и даже минус. Пришлось оказать помощь нашим ветеранам: забрал их в автобус от Дальней Авиации, вместе с А.С.Гусевым ( Заслуженный Л/Испыт СССР выпуск 1960) кажется был и Ваш тесть. Вот несколько фото и мой ролик от туда:


















 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация