Баштык
военпенс
передают усилия с ног я не уточнял, что с ног пилотов.
Морская авиация есть и будет! - IX
Модератор темы:
ВВВ
morlet
Ветеран холодных войн
Дальник 1
Местный
Часто общаюсь с однополчанами , которые ещё "на крыле" и летают в самых разных А/К от НАЦПЕРА до "живопырок", так вот у них сильно отличное от Вашего мнение.
Канибализация практически узаконена . Пока выручает "серый" или, как его скромно обзывают, параллельный импорт запчастей и расходников. НАЦПЕР даже разработал метод.рекомендации по более позднему применению тормозов при посадке на ВПП с высоким Ксц. С "тяжёлыми" формами обслуживания большие проблемы. Так что " не всё однозначно".
Вот здесь есть некоторые подробности и мысли на будущее: https://www.forumavia.ru/t/203266/#294
Буран
Буран
Спасибо дорогой БГВ. Всё интересно. Я тоже хорошо помню песни и музыку тех лет.
Pilotiaga
Старожил
Офигеть..!
Донской
XХXL
"У победы много отцов.
Поражение всегда сирота" .
Сегодня узнаем "кто виноват и что делать"
Pilotiaga
Старожил
Это я так и понял... А про ещё две педали что скажешь..?
Pilotiaga
Старожил
Нет, Евгеньич,.., не правильно... Но ничего страшного, - нам-то (пилотам) не так обидно ошибаться, у нас же "кругозор меньше, чем у штурманов" (особенно - у некоторых, которые нам его расширяют)... Кстати, эти штурманы (с широким кругозором) что-то всё ещё подозрительно молчат.., даже "умных предположений" не высказывают...
Баштык
военпенс
Сэкономили на электроприводах. Регулировка кресел по высоте.
или, стояночный тормоз включают.
Pilotiaga
Старожил
Тормозят на А-330 точно также, как и на всех наших самолётах, теми же самыми педалями, только как и у нас, эти педали нажимаются для торможения, не двигая их паралелограммно (так они управляют РП), а нажимая на их переднюю часть (так они управляют тормозами)...
Pilotiaga
Старожил
Нет, Толя, к сожалению - не то. Электропривод кресла и по дальности и по высоте - это отдельные ручки. Стояночный тормоз - тоже ставится теми же тормозными педалями. А вот между ног пилота и ближе к креслу, есть ещё у каждого пилота две педали, а вот их назначение что-то наши "штурмана с широким кругозором" никак не определят... Жалко их, конечно, но.., видимо, "кругозор всё-таки недостаточно широк"...Сэкономили на электроприводах. Регулировка кресел по высоте.
Крыс Канцелярский
Местный
Может, посчитаны откидные подножки?
Pilotiaga
Старожил
А я своего мнения ещё не высказывал...
Pilotiaga
Старожил
Нет.., но уже "теплее"...
Gav_kot
Старожил
Борисыч, битва затянулась. Предлагаю закончить и перейти к чему-нибудь другому.
Владимир Куриный
Старожил
МИ-14
Старожил
Последнее редактирование:
morlet
Ветеран холодных войн
Без комментариеФ.....
medvejiyugol.ru
Генеральские рокировки СВО и гадания на кофейной гуще - Медвежий угол - 20 февраля - 43383921939 - Медиаплатформа МирТесен
Итак, Минобороны очень странным образом (через запись в базе «Спарк» и ЕГРЮЛ) объявило о смене руководства четырёх военных округов: Центрального, Западного, Восточного и Южного. Само собой, наиболее интригующая перестановка произошла в Центральном военном Округе (ЦВО), новым командующим стал -...
Pilotiaga
Старожил
Битвы никакой нет, есть просто "ответ" на не заслуженные обвинения, причём, не только меня лично, а всех наших уважаемых пилотов... Ну так и быть, - закончу. Ещё одна пара педалей, причём, это только на вид они - педали, а в реальности это очень похожие на педали - подставки для ног пилота в длительных полётах... Они выполняют функцию подставок для ног, примерно также, как и подставки на высоких сиденьях во многих кафешках. Увидев их, я принял их за педали (вид - точно, как педали) и спросил Бориса, - что это за ещё пара педалей..? - и он объяснил мне - это такие подставки для ног в длительных полётах, чтобы ноги не уставали...
Pilotiaga
Старожил
На эйрбасах А-330 катапульту для лётчиков поставить забыли...