Serge194
Старожил
Там не только пассажирские, там и транспортники и даже военные! У меня нет такой возможности, увы!
Налет 2018
RusoTuristo
Старожил
Не мне тут спорить... Но я бы все отметил. А военным и транспортным порадовался бы больше, чем пассажирским.
Serge194
Старожил
А где такую роскошь нашли? Северная Корея?! Очень хочу! На Ил-18 летал, а вот Ил-62 - мечта!
Stalevar
Горячий финский парень
У меня папа зацепил за последние годы 4 сегмента в Пхеньян и поймал и т204 и ил62. Красава 
))
))Антон Титов
Местный
Из Пекина ставят только Ан-148 и Ту-204, на остальных китайцы летать не разрешают, поэтому шанс получить Ил-18, -62 или Ту-134, -154 только на рейсах из Владивостока. Естественно без гарантий
прокуратор понтий пилат
Сторожил
А какие у них есть ещё варианты, кроме этих типов? Я думаю, что авиаманьяков любой из них вполне устроит
Jouan
Местный
Обычный вариант это 204-100 или 204-300, всё остальное - какие-то единичные случаи
Descamisado
Aéropostale
6 сегментов.
KJA Емельяново (им. Д. А. Хворостовского),
VKO Внуково (им. А. Н. Туполева),
SVO Шереметьево (им. А. С. Пушкина),
FCO Фьюмичино (им. Л. да Винчи),
BRI Бари–Палезе (им. К. Войтылы),
IKT Иркутск
Ютэйр, Алиталия, Аэрофлот
738, А320, А321
KJA Емельяново (им. Д. А. Хворостовского),
VKO Внуково (им. А. Н. Туполева),
SVO Шереметьево (им. А. С. Пушкина),
FCO Фьюмичино (им. Л. да Винчи),
BRI Бари–Палезе (им. К. Войтылы),
IKT Иркутск
Ютэйр, Алиталия, Аэрофлот
738, А320, А321
Последнее редактирование:
Stalevar
Горячий финский парень
прокуратор понтий пилат, нет, Москва-Пхеньян и обратно. Чтоб точнее - в 2011 и в 2013 году. Последние годы это я конечно махнул
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Ту-204 тоже круто! Их сейчас с огнём не сыщешь.
Антон Титов
Местный
И Ан-148, но он во Владик редко
cucullus
__
А я наоборот
Peter
Новичок
Всего 32 сегмента за 2018 год, в 2017 было 38.
Новые для меня порты: AMS (Amsterdam), KUL (Kuala Lumpur), SIN (Singapore), KHH (Kaohsiung), WUX (Wuxi), ASF (Астрахань). По России мало было полётов, в основном, зарубежка.
Из интересного перелёт XMN-AMS с Xiamen Airlines на их свежем B787 Dreamliner (пока первый и единственный полёт на этом типе), LAX-JFK (мой первый полёт с одного на другое побережье). Ну и случилось несколько апгрейдов в бизнес в 2018-м.
..А, и ещё вспомнил: в сентябре пощекотал нервы перелёт WUX-SZX, с приземлением в SZX за 3-4 часа до прихода в Shenzhen тайфуна Mangkhut, который потом на славу потрепал город - так, что весь день, пока он бушевал, просидели в отеле безвылазно и наблюдали в окно, как летают по улице деревья, выбитые окна и прочие весьма крупногабаритные предметы)
Просто чудом успели улететь и приземлиться в SZX, после чего порт закрылся почти на полтора суток..
Золото Аэрофлота на 2019-й подтвердил довольно легко, но вообще всё меньше и меньше положительных эмоций от бонусной программы
Кстати, вот ещё любопытный факт из Китая. У местных китайцев наш AFL, как ни странно, считается самым "безбашенным" перевозчиком, "которому по фигу погода, и улетают-прилетают они в китайские города в любую погоду и невзирая ни на какие катаклизмы" )) Прям так с уважением говорили об "SU", что, мол, опытные пилоты и "доставят в любую погоду")) Понятно, что это на самом деле отнюдь не так, и просто сделали дилетантские выводы на основании нескольких частных кейсов, но всё равно забавно
..Из любопытства подсчитал: по итогам 2018 набирается суммарно уже 71 аэропорт, где были взлёты-посадки
Новые для меня порты: AMS (Amsterdam), KUL (Kuala Lumpur), SIN (Singapore), KHH (Kaohsiung), WUX (Wuxi), ASF (Астрахань). По России мало было полётов, в основном, зарубежка.
Из интересного перелёт XMN-AMS с Xiamen Airlines на их свежем B787 Dreamliner (пока первый и единственный полёт на этом типе), LAX-JFK (мой первый полёт с одного на другое побережье). Ну и случилось несколько апгрейдов в бизнес в 2018-м.
..А, и ещё вспомнил: в сентябре пощекотал нервы перелёт WUX-SZX, с приземлением в SZX за 3-4 часа до прихода в Shenzhen тайфуна Mangkhut, который потом на славу потрепал город - так, что весь день, пока он бушевал, просидели в отеле безвылазно и наблюдали в окно, как летают по улице деревья, выбитые окна и прочие весьма крупногабаритные предметы
)Просто чудом успели улететь и приземлиться в SZX, после чего порт закрылся почти на полтора суток..
Золото Аэрофлота на 2019-й подтвердил довольно легко, но вообще всё меньше и меньше положительных эмоций от бонусной программы
Кстати, вот ещё любопытный факт из Китая. У местных китайцев наш AFL, как ни странно, считается самым "безбашенным" перевозчиком, "которому по фигу погода, и улетают-прилетают они в китайские города в любую погоду и невзирая ни на какие катаклизмы" )) Прям так с уважением говорили об "SU", что, мол, опытные пилоты и "доставят в любую погоду")) Понятно, что это на самом деле отнюдь не так, и просто сделали дилетантские выводы на основании нескольких частных кейсов, но всё равно забавно
..Из любопытства подсчитал: по итогам 2018 набирается суммарно уже 71 аэропорт, где были взлёты-посадки
Последнее редактирование:
KYLmi
Старожил
2018 год по полётам печальнее не придумаешь. 10 перелётов, против 23 в 2017 году. В этом году будет ещё хуже. Пару раз туда-обратно.