Налёт-2022
ArkArk
Старожил
Да, это общая статистика за все годы.
Lens
Старожил
Вот и я отлетался в этом году. Вроде ничего суперсрочного и суперважного произойти не должно, поэтоу можно подвести итоги года.
По количеству сегментов по сравнению с рекордным для меня прошлым рекордным годом - повтор - 55 сегментов. Зато в этом году порасстоянию гораздо больше - 75,6 тыс. км против 55,2 тыс. км в прошлом.
Новые аэропорты заграничные: Ереван. В прошлом году за границей не был. Первая попытка улететь в Армению в марте не состоялась по причине отмены Аэрофлотом всех зарубежных рейсов. Впоследствии рейсы были открыты, билеты поменяли на сентябрь и благополучно слетали.
Новые аэропорты наши: вот тут их есть немного (8 против 13 в прошлом году): Саратов Гагарин (в Центральном был ранее), Томск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Кострома, Нижнекамск, Иркутск, Хабаровск.
Новые авиакомпании: Костромское авиапредприятие, Камчатское авиапредприятие. Не густо, но качественно )). В прошлом году из новых было только Вологодское авиапредприятие.
Новые типы: Б777-300 и Ан-26. Вот такой вот контраст получился. В прошлом году тоже было контрастно (Як-40 и А350-900).
Главное разочарование - нет такого.
Главная неожиданность года - полет на Дальний восток. Не собирался, но соблазн в виде аномально низкой цены от Аэрофлота (с мизерной доплатой в комфорт класс), а также возможности еще раз слетать на Як-40, да еще и между Камчаткой и Магаданом и появившихся выходных на нужные даты сделали свое дело.
Достижения года - подтвердил серебро Аэрофлота и S7. Хотя, зеленые мне еще летом продлили статус на 2023 год, но к концу года я и сам налетал его.
В целом год получился насыщенным. Рассчитывал в начале года на 45-48 сегментов, в сентябре стало понятно, что их будет точно 51, а получилось то, что получилось ))).
В следующий год смотрю оптимистично. По России полетаем, куда ж денемся)) Приходится осваивать достаточно удаленные от столицы регионы и их аэропорты, т.к. в центральной России непосещенных остаются считанные единицы. Заграница тоже будет. Но это не точно.
Всех с наступающим!
По количеству сегментов по сравнению с рекордным для меня прошлым рекордным годом - повтор - 55 сегментов. Зато в этом году порасстоянию гораздо больше - 75,6 тыс. км против 55,2 тыс. км в прошлом.
Новые аэропорты заграничные: Ереван. В прошлом году за границей не был. Первая попытка улететь в Армению в марте не состоялась по причине отмены Аэрофлотом всех зарубежных рейсов. Впоследствии рейсы были открыты, билеты поменяли на сентябрь и благополучно слетали.
Новые аэропорты наши: вот тут их есть немного (8 против 13 в прошлом году): Саратов Гагарин (в Центральном был ранее), Томск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Кострома, Нижнекамск, Иркутск, Хабаровск.
Новые авиакомпании: Костромское авиапредприятие, Камчатское авиапредприятие. Не густо, но качественно )). В прошлом году из новых было только Вологодское авиапредприятие.
Новые типы: Б777-300 и Ан-26. Вот такой вот контраст получился. В прошлом году тоже было контрастно (Як-40 и А350-900).
Главное разочарование - нет такого.
Главная неожиданность года - полет на Дальний восток. Не собирался, но соблазн в виде аномально низкой цены от Аэрофлота (с мизерной доплатой в комфорт класс), а также возможности еще раз слетать на Як-40, да еще и между Камчаткой и Магаданом и появившихся выходных на нужные даты сделали свое дело.
Достижения года - подтвердил серебро Аэрофлота и S7. Хотя, зеленые мне еще летом продлили статус на 2023 год, но к концу года я и сам налетал его.
В целом год получился насыщенным. Рассчитывал в начале года на 45-48 сегментов, в сентябре стало понятно, что их будет точно 51, а получилось то, что получилось ))).
В следующий год смотрю оптимистично. По России полетаем, куда ж денемся)) Приходится осваивать достаточно удаленные от столицы регионы и их аэропорты, т.к. в центральной России непосещенных остаются считанные единицы. Заграница тоже будет. Но это не точно.
Всех с наступающим!
brab
Старожил
Благодаря Магадану и Анадырю налетал 38000 км - пятый результат за всю историю наблюдений, а вот в сегментах - всего 15. Впервые налетал серебро АФЛ - для этого пришлось сгонять в декабре в новосиб - но оказалось лучше чем ожидал. Посетил интереснейший музей Погребальной культуры при местном крематории (дичайше рекомендую).
Теперь у меня почти полная коллекция трех топоров России - сомнительное конечно достижение, скотовозы еще те. Ну а главные авиасобытия года - без сомнения два полета на вертолетах Ми-8. Одно было плановое - над Питером. А вот второе - внеплановое, из города Анадырь в аэропорт Анадырь. К сожалению его нельзя запланировать - но если вам повезет - то очень рекомендую, крайне атмосферная фигня
Теперь у меня почти полная коллекция трех топоров России - сомнительное конечно достижение, скотовозы еще те. Ну а главные авиасобытия года - без сомнения два полета на вертолетах Ми-8. Одно было плановое - над Питером. А вот второе - внеплановое, из города Анадырь в аэропорт Анадырь. К сожалению его нельзя запланировать - но если вам повезет - то очень рекомендую, крайне атмосферная фигня
Alena_
Старожил
Мне даже писать стыдно. 3 сегмента.
Мы перестали летать в командировки, поэтому так мало.
В январе 2023 планируется 3
Мы перестали летать в командировки, поэтому так мало.
В январе 2023 планируется 3
Последнее редактирование:
ArkArk
Старожил
Наоборот, надо писать нисколько не стыдясь! С той точки зрения, что в следующем году все будет лучше и больше!
Ил-62
Старожил
akulandin
пассажир
Ил-62
Старожил
4000 р
Ил-62
Старожил
А я ещё постеснялся Вам его тогда предложить, когда Вы перед полётом в Новосибирск расспрашивали о достопримечательностях в нём ( в "полётах от нечего делать") )) Подумал, что ещё поймут не так, когда в крематорий отправлю
И так тут , некоторые упрекают меня в эксцентричности )))) А Вам оказывается понравилось... )
Последнее редактирование:
hz
Старожил
На фоне вынужденной смены работы в начале года налет остался только личный. А он печален - 22 сегмента за год выполнено и один еще остался… В следующем году явно будет не лучше…
hz
Старожил
С картинкой странно - я вижу, хостинг тот же.. может побновлять?
#ау
dunch
Старожил
Solnce2424
Старожил
Остался еще один полет в этом году
всего за год 13, из них
4 аэрофлотом
9 S7
можно было бы сделать еще 2, но заменили их на сапсан летом
новые аэропорты - Махачкала и Мурманск
все полеты личные) и все по РФ
одной ногой в золоте у S7, вот думаю нужно ли мне это?
бизнес зал и так бесплатно, а докупать мили ну так себе удовольствие
всего за год 13, из них
4 аэрофлотом
9 S7
можно было бы сделать еще 2, но заменили их на сапсан летом
новые аэропорты - Махачкала и Мурманск
все полеты личные) и все по РФ
одной ногой в золоте у S7, вот думаю нужно ли мне это?
бизнес зал и так бесплатно, а докупать мили ну так себе удовольствие
brab
Старожил
2400р. Это крайне дешево т.к. баржа обойдется в 3200. Но просто так не попадешь - нужно чтобы пришел ветер и закрылось сообщение по воде