Новости аэропорта Шереметьево имени А.С. Пушкина (SVO/UUEE)
Replicant
Местный
Perkelle, а чего за работы на рулежке, ведущей к Терминалу F ведутся?
Юрец
Старожил
Работы ведутся не только на рулежке, но и на перроне на месте стоянок. Из-за этого 4 или 5 телетрапов не принимают самолеты и функционируют для посадки через автобус.
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Шереметьево второй месяц удерживает звание крупнейшего аэропорта России
Домодедово, с 2005 года являвшееся крупнейшим аэропортом в России, похоже, готово уступить это звание Шереметьево. Шереметьево уже второй месяц обходит конкурента по объему пассажиропотока, хоть и с микроскопическим преимуществом. В ближайшие месяцы отрыв может увеличиться, учитывая потерю аэропортом Домодедово нескольких крупных клиентов.
Аэропорт Домодедово обогнал Шереметьево по количеству обслуженных пассажиров еще в 2005 году. Тогда бывшие главные воздушные ворота страны покинули несколько крупных перевозчиков, казалось, что разрыв между аэропортами будет только увеличиваться. Но ввод в позапрошлом году в действие нового терминала D позволил Шереметьево сократить отставание: в 2011 году Домодедово увеличило пассажиропоток до 25,7 млн человек, тогда как конкурент обслужил 22,55 млн пассажиров.
В первом квартале 2012 года Шереметьево практически сравнялось с Домодедово, разница между аэропортами составила 71 тыс. пассажиров. По предварительным данным, за январь—март Шереметьево обслужило 5,283 млн пассажиров (рост на 21,1%). Официальный представитель аэропорта эти данные подтвердил. «Перед другими московскими аэропортами Шереметьево имеет явное конкурентное преимущество. Сейчас введены в эксплуатацию шесть терминалов, рассчитанные на разные группы пассажиров. Благодаря этому авиакомпании, которые у нас базируются, могут наращивать пассажиропоток», — отмечает официальный представитель Шереметьево. По его словам, по итогам года аэропорт обслужит порядка 25 млн пассажиров. Согласно отчету Ассоциации европейских аэропортов ACI Europe, опубликованному в начале этого месяца, Шереметьево в феврале был признан самым быстрорастущим европейским аэропортом с годовым пассажиропотоком менее 25 млн человек.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/04/19/industry/562949983608723
Домодедово, с 2005 года являвшееся крупнейшим аэропортом в России, похоже, готово уступить это звание Шереметьево. Шереметьево уже второй месяц обходит конкурента по объему пассажиропотока, хоть и с микроскопическим преимуществом. В ближайшие месяцы отрыв может увеличиться, учитывая потерю аэропортом Домодедово нескольких крупных клиентов.
Аэропорт Домодедово обогнал Шереметьево по количеству обслуженных пассажиров еще в 2005 году. Тогда бывшие главные воздушные ворота страны покинули несколько крупных перевозчиков, казалось, что разрыв между аэропортами будет только увеличиваться. Но ввод в позапрошлом году в действие нового терминала D позволил Шереметьево сократить отставание: в 2011 году Домодедово увеличило пассажиропоток до 25,7 млн человек, тогда как конкурент обслужил 22,55 млн пассажиров.
В первом квартале 2012 года Шереметьево практически сравнялось с Домодедово, разница между аэропортами составила 71 тыс. пассажиров. По предварительным данным, за январь—март Шереметьево обслужило 5,283 млн пассажиров (рост на 21,1%). Официальный представитель аэропорта эти данные подтвердил. «Перед другими московскими аэропортами Шереметьево имеет явное конкурентное преимущество. Сейчас введены в эксплуатацию шесть терминалов, рассчитанные на разные группы пассажиров. Благодаря этому авиакомпании, которые у нас базируются, могут наращивать пассажиропоток», — отмечает официальный представитель Шереметьево. По его словам, по итогам года аэропорт обслужит порядка 25 млн пассажиров. Согласно отчету Ассоциации европейских аэропортов ACI Europe, опубликованному в начале этого месяца, Шереметьево в феврале был признан самым быстрорастущим европейским аэропортом с годовым пассажиропотоком менее 25 млн человек.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/04/19/industry/562949983608723
Mavr
редко летающий
Аэропорт "Шереметьево" за I квартал обслужил более 5 млн. пассажиров
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за март и I квартал 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года выросло на 21,1% до 5 млн 212 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) в январе-марте вырос на 19,8% и составил 3 млн 328 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 23,4% до 1 млн 883 тыс. пассажиров.
Количество обслуженных авиапассажиров в марте 2012 года увеличилось на 20,7% до 1 млн 851 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в марте вырос на 21% и составил 1 млн 168 тыс. пассажиров, на ВВЛ - на 21% до 683 тыс. пассажиров.
Самыми популярными авиаперевозчиками аэропорта за первые три месяца текущего года стали «Аэрофлот», «Трансаэро», «Донавиа», «Нордавиа», Air France, Аэросвит, CSA Czech Airlines. Самыми востребованными зарубежными направлениями стали Париж, Стамбул, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Пекин, Бангкок, а федеральными - Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Владивосток, Ростов-на-Дону и Сочи.
Аэропорт Шереметьево за январь-март 2012 года обеспечил выполнение 51380 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 12,3% больше, чем в аналогичном периоде 2011 года. Количество ВПО в марте увеличилось на 13% до 17886. Согласно данным рейтинга ACI EUROPE, аэропорт Шереметьево по итогам февраля 2012 года стал лидером роста по пассажиропотоку (+22,7%) среди аэропортов Европы с пассажиропотоком от 10 до 25 млн и свыше 25 млн пассажиров в год.
В условиях высокой потребительской и деловой активности, а также уровня спроса на авиаперевозки аэропорт Шереметьево планирует обслужить порядка 25 миллионов пассажиров в текущем году.
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за март и I квартал 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года выросло на 21,1% до 5 млн 212 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) в январе-марте вырос на 19,8% и составил 3 млн 328 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 23,4% до 1 млн 883 тыс. пассажиров.
Количество обслуженных авиапассажиров в марте 2012 года увеличилось на 20,7% до 1 млн 851 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в марте вырос на 21% и составил 1 млн 168 тыс. пассажиров, на ВВЛ - на 21% до 683 тыс. пассажиров.
Самыми популярными авиаперевозчиками аэропорта за первые три месяца текущего года стали «Аэрофлот», «Трансаэро», «Донавиа», «Нордавиа», Air France, Аэросвит, CSA Czech Airlines. Самыми востребованными зарубежными направлениями стали Париж, Стамбул, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Пекин, Бангкок, а федеральными - Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Владивосток, Ростов-на-Дону и Сочи.
Аэропорт Шереметьево за январь-март 2012 года обеспечил выполнение 51380 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 12,3% больше, чем в аналогичном периоде 2011 года. Количество ВПО в марте увеличилось на 13% до 17886. Согласно данным рейтинга ACI EUROPE, аэропорт Шереметьево по итогам февраля 2012 года стал лидером роста по пассажиропотоку (+22,7%) среди аэропортов Европы с пассажиропотоком от 10 до 25 млн и свыше 25 млн пассажиров в год.
В условиях высокой потребительской и деловой активности, а также уровня спроса на авиаперевозки аэропорт Шереметьево планирует обслужить порядка 25 миллионов пассажиров в текущем году.
TTshka
Местная
Михаил Василенко продолжит управлять «Шереметьево»
Совет директоров московского аэропорта на заседании продлил контракт с действующим гендиректором до 2014 года
Совет директоров столичного международного аэропорта «Шереметьево» (МАШ) продлит контракт с гендиректором Михаилом Василенко на два года, сообщает «Шереметьево». Контракт вступит в силу с 12 мая 2012 года.
Ранее сообщалось, что Василенко может покинуть пост гендиректора МАШ, а его преемником, возможно, станет заместитель гендиректора и совладелец московского аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев.
Среди кандидатов в совет директоров «Шереметьево» сам Василенко, управляющий директор Объединенной промышленной корпорации Всеволод Вуколов, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв, гендиректор «ВЭБ Капитал» Юрий Кудимов, заместитель руководителя Росавиации Константин Махов и советник гендиректора НПЦ «Салют» Юрий Медведев. В качестве независимых директоров в список кандидатов включены заместитель декана Высшей школы экономики Анна Белова, заместитель гендиректора компании «Полиметалл» Зумруд Рустамова и председатель совета директоров предприятия «Каскол» Сергей Недорослев.
Совет директоров «Шереметьево» также предварительно утвердил годовой отчет и бухгалтерскую отчетность, включая отчет о прибылях и убытках за 2011 год, и рекомендовал годовому общему собранию акционеров утвердить компанию «Эрнст энд Янг» аудитором МАШ на 2012 год.
«Шереметьево» — крупнейший в России международный аэропорт, маршрутная сеть которого насчитывает свыше 200 направлений. Крупнейшим акционером МАШ является государство — ему принадлежит 83,04% акций. 8,96% контролирует «Аэрофлот», 4,24% — Внешэкономбанк и 3,76% — ВТБ.
В конце марта столичные власти передали в федеральную собственность принадлежавшие им 74,73% акций «Внуково». В середине апреля «Шереметьево» и «Внуково» заключили договор о создании управляющего комитета по разработке стратегии объединения аэропортов. Новая структура будет работать с авиакомпаниями и прочими перевозчиками, анализировать сделки, которые могут повлиять на стоимость активов аэропортов, и решать вопросы о передаче федерального имущества в концессию «Внуково» и «Шереметьево».
Источник
Совет директоров московского аэропорта на заседании продлил контракт с действующим гендиректором до 2014 года
Совет директоров столичного международного аэропорта «Шереметьево» (МАШ) продлит контракт с гендиректором Михаилом Василенко на два года, сообщает «Шереметьево». Контракт вступит в силу с 12 мая 2012 года.
Ранее сообщалось, что Василенко может покинуть пост гендиректора МАШ, а его преемником, возможно, станет заместитель гендиректора и совладелец московского аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев.
Среди кандидатов в совет директоров «Шереметьево» сам Василенко, управляющий директор Объединенной промышленной корпорации Всеволод Вуколов, заместитель председателя правительства Московской области Петр Кацыв, гендиректор «ВЭБ Капитал» Юрий Кудимов, заместитель руководителя Росавиации Константин Махов и советник гендиректора НПЦ «Салют» Юрий Медведев. В качестве независимых директоров в список кандидатов включены заместитель декана Высшей школы экономики Анна Белова, заместитель гендиректора компании «Полиметалл» Зумруд Рустамова и председатель совета директоров предприятия «Каскол» Сергей Недорослев.
Совет директоров «Шереметьево» также предварительно утвердил годовой отчет и бухгалтерскую отчетность, включая отчет о прибылях и убытках за 2011 год, и рекомендовал годовому общему собранию акционеров утвердить компанию «Эрнст энд Янг» аудитором МАШ на 2012 год.
«Шереметьево» — крупнейший в России международный аэропорт, маршрутная сеть которого насчитывает свыше 200 направлений. Крупнейшим акционером МАШ является государство — ему принадлежит 83,04% акций. 8,96% контролирует «Аэрофлот», 4,24% — Внешэкономбанк и 3,76% — ВТБ.
В конце марта столичные власти передали в федеральную собственность принадлежавшие им 74,73% акций «Внуково». В середине апреля «Шереметьево» и «Внуково» заключили договор о создании управляющего комитета по разработке стратегии объединения аэропортов. Новая структура будет работать с авиакомпаниями и прочими перевозчиками, анализировать сделки, которые могут повлиять на стоимость активов аэропортов, и решать вопросы о передаче федерального имущества в концессию «Внуково» и «Шереметьево».
Источник
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Комплексная реконструкция Ленинградского шоссе, которой столица занимается вот уже шестой год, похоже, идет к концу. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин назвал вчера даже точную дату, когда это произойдет: 2013 год.
Заявление было сделано во время посещения мэром Москвы Сергеем Собяниным строящейся развязки на пересечении Ленинградки с МКАД. Сейчас это одно из самых узких мест на главной магистрали столицы, связывающей Кремль с аэропортом Шереметьево. Имеющаяся развязка в виде листка клевера давно не справляется с возросшей транспортной нагрузкой. Поэтому было решено добавить к ней левоповоротный съезд с Ленинградки на внешнюю сторону МКАД в сторону Рублевского шоссе при движении из центра. Начав заниматься его возведением лишь в декабре прошлого года, строители "Мостотреста" обещают в этом декабре уже сдать эстакаду длиной 1757 погонных метров. Как доложил Хуснуллин мэру, 48 опор из 63 уже возведены. Второй съезд - правоповоротный - покороче, он длиной всего 349 погонных метров и ведет на внутреннюю сторону МКАД, в сторону Медведково и других северных районов. Его по плану намерены построить к апрелю будущего года. В общей сложности развязка будет возведена менее чем за полтора года. "Нужно максимально ускорить работы, но - без ущерба для качества",- поддержал строителей Собянин. По словам руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова лишь появление этой развязки увеличит пропускную способность трассы на 20-30 процентов.
Затем не позднее августа строители шагнут за границу столицы и начнут реконструировать участок Ленинградки, расположенный на территории Подмосковья. Напомню: между прежними столичными властями и правительством Московской области шел длительный спор, кому взять эту часть магистрали на себя, без которой все ранее сделанное оказывалось бессмысленным, так как транспортный поток упирался в узкое горлышко в районе Химок. Так и не договорились. Собянин почти сразу дал указание проектировщикам заняться разработкой этого участка. В ближайшие дни готовый проект будет передан на экспертизу. Кардинально расширить подмосковную часть Ленинградки нет возможности, но на одну полосу движения ее все-таки увеличат и вместо трехполосной она станет четырехполосной в каждом направлении. Дополнительную полосу, решено использовать как выделенную полосу для общественного транспорта. По ней запустят новые маршруты автобусов. В первую очередь - до аэропорта Шереметьево, до которого можно будет добраться из центра Москвы без пробок за 40 минут.
http://www.rg.ru/2012/05/12/leningradskoe.html
Заявление было сделано во время посещения мэром Москвы Сергеем Собяниным строящейся развязки на пересечении Ленинградки с МКАД. Сейчас это одно из самых узких мест на главной магистрали столицы, связывающей Кремль с аэропортом Шереметьево. Имеющаяся развязка в виде листка клевера давно не справляется с возросшей транспортной нагрузкой. Поэтому было решено добавить к ней левоповоротный съезд с Ленинградки на внешнюю сторону МКАД в сторону Рублевского шоссе при движении из центра. Начав заниматься его возведением лишь в декабре прошлого года, строители "Мостотреста" обещают в этом декабре уже сдать эстакаду длиной 1757 погонных метров. Как доложил Хуснуллин мэру, 48 опор из 63 уже возведены. Второй съезд - правоповоротный - покороче, он длиной всего 349 погонных метров и ведет на внутреннюю сторону МКАД, в сторону Медведково и других северных районов. Его по плану намерены построить к апрелю будущего года. В общей сложности развязка будет возведена менее чем за полтора года. "Нужно максимально ускорить работы, но - без ущерба для качества",- поддержал строителей Собянин. По словам руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова лишь появление этой развязки увеличит пропускную способность трассы на 20-30 процентов.
Затем не позднее августа строители шагнут за границу столицы и начнут реконструировать участок Ленинградки, расположенный на территории Подмосковья. Напомню: между прежними столичными властями и правительством Московской области шел длительный спор, кому взять эту часть магистрали на себя, без которой все ранее сделанное оказывалось бессмысленным, так как транспортный поток упирался в узкое горлышко в районе Химок. Так и не договорились. Собянин почти сразу дал указание проектировщикам заняться разработкой этого участка. В ближайшие дни готовый проект будет передан на экспертизу. Кардинально расширить подмосковную часть Ленинградки нет возможности, но на одну полосу движения ее все-таки увеличат и вместо трехполосной она станет четырехполосной в каждом направлении. Дополнительную полосу, решено использовать как выделенную полосу для общественного транспорта. По ней запустят новые маршруты автобусов. В первую очередь - до аэропорта Шереметьево, до которого можно будет добраться из центра Москвы без пробок за 40 минут.
http://www.rg.ru/2012/05/12/leningradskoe.html
ZEVS
Frequent flyer
15 мая, AVIA.RU – Памятник родоначальнику отечественной гражданской авиации, самолету Ил-18, переедет от терминала B аэропорта Шереметьево в Химки, передает Вести.ru. Об этом сообщил в своем блоге генеральный директор Шереметьево Михаил Василенко.
"К нам обратились ветераны, которые долгие годы проработали в Шереметьево и "Аэрофлоте", с просьбой поставить Ил-18 именно в Химках - ведь многие из них живут в этом городе. Для них этот символ очень важен, равно как и для патриотического воспитания подрастающего поколения. В общем, принято решение установить самолет в Химках", - заявил глава аэропорта.
Василенко отметил, что сейчас специалисты КБ Лавочкина готовят борт к путешествию: аккуратно разбирают, снимают крылья. Перевозку частей осуществят вертолетом. "Они же будут заниматься сборкой на новом месте", - сказал гендиректор Шереметьево.
В то же время, по мнению Василенко, на подъезде к аэропорту должен стоять самолет. "Поэтому мы с компанией "Транс Строймеханизация", которая строит часть новой трассы Москва-Санкт-Петербург, прорабатываем сейчас возможность установки Ту-154 у планируемого нового съезда с Международного шоссе к аэропорту. В ближайшее время уже появится проект, а при благоприятном стечении обстоятельств самолет может быть установлен уже в этом году".
"К нам обратились ветераны, которые долгие годы проработали в Шереметьево и "Аэрофлоте", с просьбой поставить Ил-18 именно в Химках - ведь многие из них живут в этом городе. Для них этот символ очень важен, равно как и для патриотического воспитания подрастающего поколения. В общем, принято решение установить самолет в Химках", - заявил глава аэропорта.
Василенко отметил, что сейчас специалисты КБ Лавочкина готовят борт к путешествию: аккуратно разбирают, снимают крылья. Перевозку частей осуществят вертолетом. "Они же будут заниматься сборкой на новом месте", - сказал гендиректор Шереметьево.
В то же время, по мнению Василенко, на подъезде к аэропорту должен стоять самолет. "Поэтому мы с компанией "Транс Строймеханизация", которая строит часть новой трассы Москва-Санкт-Петербург, прорабатываем сейчас возможность установки Ту-154 у планируемого нового съезда с Международного шоссе к аэропорту. В ближайшее время уже появится проект, а при благоприятном стечении обстоятельств самолет может быть установлен уже в этом году".
Mavr
редко летающий
Шереметьево укрепил лидерство в международных перевозках среди аэропортов МАУ2002
16 мая 2012
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за апрель и 4 месяца 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года выросло на 21,5% до 7 млн 153 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.
В январе-апреле 2012 года пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос на 20,8% и составил 4 млн 549 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 22,7% до 2 млн 604 тыс. пассажиров.
Таким образом, аэропорт Шереметьево укрепил позиции на рынке международных перевозок, с ноября 2011 года являясь лидером по данному показателю среди аэропортов Московского авиационного узла (МАУ).
Количество обслуженных авиапассажиров в апреле 2012 года увеличилось на 22,5% до 1 млн 941 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в апреле вырос на 23,5% и составил 1 млн 220 тыс. человек, на ВВЛ — на 21% до 721 тыс. пассажиров.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями в апреле 2012 года стали Париж, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Пекин, Рим, а федеральными — Санкт-Петербург, Екатеринбург, Владивосток, Сочи.
Основной прирост пассажиропотока за январь-апрель 2012 года обеспечили авиаперевозчики “Аэрофлот”, “Трансаэро”, “Донавиа”, “Нордавиа”, Air France, Nordwind Airlines, AeroSvit и CSA Czech Airlines.
Аэропорт Шереметьево в январе-апреле 2012 года обеспечил выполнение 67 126 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 9,2% больше, чем за аналогичный период 2011 года.
16 мая 2012
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за апрель и 4 месяца 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года выросло на 21,5% до 7 млн 153 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.
В январе-апреле 2012 года пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос на 20,8% и составил 4 млн 549 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 22,7% до 2 млн 604 тыс. пассажиров.
Таким образом, аэропорт Шереметьево укрепил позиции на рынке международных перевозок, с ноября 2011 года являясь лидером по данному показателю среди аэропортов Московского авиационного узла (МАУ).
Количество обслуженных авиапассажиров в апреле 2012 года увеличилось на 22,5% до 1 млн 941 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в апреле вырос на 23,5% и составил 1 млн 220 тыс. человек, на ВВЛ — на 21% до 721 тыс. пассажиров.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями в апреле 2012 года стали Париж, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Пекин, Рим, а федеральными — Санкт-Петербург, Екатеринбург, Владивосток, Сочи.
Основной прирост пассажиропотока за январь-апрель 2012 года обеспечили авиаперевозчики “Аэрофлот”, “Трансаэро”, “Донавиа”, “Нордавиа”, Air France, Nordwind Airlines, AeroSvit и CSA Czech Airlines.
Аэропорт Шереметьево в январе-апреле 2012 года обеспечил выполнение 67 126 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 9,2% больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Igo
Старожил
А как долго продлится замена ?
MayDay
Старожил
В аэропорту "Шереметьево" задержаны грузчики, пытавшиеся украсть из багажа пассажира iPad и iPhone, сообщает управление МВД на транспорте по ЦФО. Задержанные проживают в Московской области.
Оперативникам поступила информация, что на летном поле терминала "Д" может произойти кража. Полицейские задержали грузчиков 1988 и 1989 года рождения. При осмотре сотрудники правоохранительных органов нашли устройства у них за пазухой. Задержанные признались, что вытащили вещи при погрузке багажа на борт рейса Москва - Омск, говорится в сообщении.
Пассажир установлен. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Кражи из багажа происходят во многих аэропортах мира. Так, в феврале прошлого года полиция задержала двадцать грузчиков аэропорта "Руасси-Шарль де Голль". Ущерб от хищений оценили в 300 тысяч евро. Жалобы подали около 3 тысяч пассажиров.
Источник: сайт «bfm.ru»
Оперативникам поступила информация, что на летном поле терминала "Д" может произойти кража. Полицейские задержали грузчиков 1988 и 1989 года рождения. При осмотре сотрудники правоохранительных органов нашли устройства у них за пазухой. Задержанные признались, что вытащили вещи при погрузке багажа на борт рейса Москва - Омск, говорится в сообщении.
Пассажир установлен. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Кражи из багажа происходят во многих аэропортах мира. Так, в феврале прошлого года полиция задержала двадцать грузчиков аэропорта "Руасси-Шарль де Голль". Ущерб от хищений оценили в 300 тысяч евро. Жалобы подали около 3 тысяч пассажиров.
Источник: сайт «bfm.ru»
весмол
Местный
Вот это супер! Вот это показатель- " у нас не воруют, и в грязи не вываляют"!
Mavr
редко летающий
Шереметьево за пять месяцев обслужил более 9 миллионов пассажиров2002
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за май и 5 месяцев 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 20% и составило 9 млн 273 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.
В январе-мае 2012 года пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос на 19% до 5 млн 923 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 22% и составил 3 млн 349 тыс. пассажиров.
Количество обслуженных авиапассажиров в мае 2012 года увеличилось на 15,2 % до 2 млн 120 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в мае вырос на 13,5% и составил 1 млн 375 тыс. человек, на ВВЛ — на 19% до 745 тыс. пассажиров.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями за пять месяцев 2012 года стали Париж, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Стамбул, Анталия, Пекин, а федеральными — Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Владивосток, Сочи и Ростов-на-Дону.
Наибольшее количество пассажиров через аэропорт Шереметьево за январь-май 2012 года перевезли авиакомпании “Аэрофлот”, “Трансаэро”, “Северный ветер”, “Донавиа”, “Нордавиа”, Air France, Aerosvit, CSA Czech airlines и “Оренбургские авиалинии”.
Аэропорт Шереметьево в январе-мае 2012 года обеспечил выполнение 89 048 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 13% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Количество ВПО в мае выросло на 12% до 19 500.
Согласно данным рейтинга ACI EUROPE, аэропорт Шереметьево по итогам апреля 2012 года стал лидером роста по пассажиропотоку (+22,5%) среди аэропортов Европы с пассажиропотоком от 10 до 25 млн пассажиров в год.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по обслуживанию внутренних и международных рейсов. Основным акционером ОАО “МАШ” является Российская Федерация в лице Росимущества (83,04%). Маршрутная сеть аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений.
По итогам 2011 года пассажиропоток в Шереметьево составил 22 млн 555 тыс. человек, что на 16,7 % больше, чем в 2010 году.
В 2010 году аэропорт Шереметьево стал лидером по динамике роста пассажиропотока среди аэропортов Европы, обеспечив обслуживание 19 млн 329 тысяч пассажиров, что на 31% больше, чем в 2009 году.
По результатам программы исследования качества в аэропортах мира ASQ ACI (Airport Service Quality) по итогам 2011 года аэропорт Шереметьево вошел в десятку лучших европейских аэропортов.
Международный аэропорт Шереметьево входит в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному рейтингу исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за май и 5 месяцев 2012 года. Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 20% и составило 9 млн 273 тыс. пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.
В январе-мае 2012 года пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) вырос на 19% до 5 млн 923 тыс. человек, на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) — на 22% и составил 3 млн 349 тыс. пассажиров.
Количество обслуженных авиапассажиров в мае 2012 года увеличилось на 15,2 % до 2 млн 120 тыс. При этом пассажиропоток на МВЛ в мае вырос на 13,5% и составил 1 млн 375 тыс. человек, на ВВЛ — на 19% до 745 тыс. пассажиров.
Наиболее востребованными зарубежными направлениями за пять месяцев 2012 года стали Париж, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Прага, Киев, Стамбул, Анталия, Пекин, а федеральными — Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Владивосток, Сочи и Ростов-на-Дону.
Наибольшее количество пассажиров через аэропорт Шереметьево за январь-май 2012 года перевезли авиакомпании “Аэрофлот”, “Трансаэро”, “Северный ветер”, “Донавиа”, “Нордавиа”, Air France, Aerosvit, CSA Czech airlines и “Оренбургские авиалинии”.
Аэропорт Шереметьево в январе-мае 2012 года обеспечил выполнение 89 048 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 13% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Количество ВПО в мае выросло на 12% до 19 500.
Согласно данным рейтинга ACI EUROPE, аэропорт Шереметьево по итогам апреля 2012 года стал лидером роста по пассажиропотоку (+22,5%) среди аэропортов Европы с пассажиропотоком от 10 до 25 млн пассажиров в год.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по обслуживанию внутренних и международных рейсов. Основным акционером ОАО “МАШ” является Российская Федерация в лице Росимущества (83,04%). Маршрутная сеть аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений.
По итогам 2011 года пассажиропоток в Шереметьево составил 22 млн 555 тыс. человек, что на 16,7 % больше, чем в 2010 году.
В 2010 году аэропорт Шереметьево стал лидером по динамике роста пассажиропотока среди аэропортов Европы, обеспечив обслуживание 19 млн 329 тысяч пассажиров, что на 31% больше, чем в 2009 году.
По результатам программы исследования качества в аэропортах мира ASQ ACI (Airport Service Quality) по итогам 2011 года аэропорт Шереметьево вошел в десятку лучших европейских аэропортов.
Международный аэропорт Шереметьево входит в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному рейтингу исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Авиакомпания «Армавиа» с 7-го июля по 30-ое сентября 2012 начинает выполнение регулярных рейсов U8 508/507 в международный аэропорт Шереметьево.
Спешим сообщить, что с целью улучшения действующего расписания по направлению Ереван-Москва-Ереван, авиакомпания «Армавиа» с 7-го июля по 30-ое сентября 2012 года включительно начинает выполнение регулярных рейсов U8 508/507 в международный аэропорт Шереметьево, таким образом предоставляя возможность пассажирам полететь в любой аэропорт г. Москвы.
http://www.u8.am/news/more/id/231/lang/ru
Спешим сообщить, что с целью улучшения действующего расписания по направлению Ереван-Москва-Ереван, авиакомпания «Армавиа» с 7-го июля по 30-ое сентября 2012 года включительно начинает выполнение регулярных рейсов U8 508/507 в международный аэропорт Шереметьево, таким образом предоставляя возможность пассажирам полететь в любой аэропорт г. Москвы.
http://www.u8.am/news/more/id/231/lang/ru
Последнее редактирование:
PupOK
Старожил
Согласно svo.aero в терминал C
Perkelle
Ушёл на avia.ru
Международный аэропорт Шереметьево допущен к приему и отправке воздушных судов Airbus А380-800 и А380-800F и их модификаций. Соответствующее Распоряжение о допуске с 1 августа 2012 года к приему ВС А380 было получено от Федерального агентства воздушного транспорта.
http://svo.aero/news/2012/2479/
http://svo.aero/news/2012/2479/