Новости Airbus Group / EADS

[marata]

Вася1968, зачем Вы всех вводите в заблуждение? Ваш пост это обман в квадрате:
1. Вы ссылаетесь на чьи-то фантазии, которые не основаны даже на слухах.
2. И в добавок, Вы фантазируете на этих фантазиях,полностью перевирая их основную мысль.
Если Вы не заметили, это новостная тема.
Upd. Нашел инфопомойку, которую Вы скопипастили. Честные люди оставляют ссылку на первоисточник. Новейший узкофюзеляжный пассажирский лайнер Airbus NGSA получит винтовентиляторные двигатели как у Ан-70

 

[Вася1968]

Вася1968, зачем Вы всех вводите в заблуждение? Ваш пост это обман в квадрате:
1. Вы ссылаетесь на чьи-то фантазии, которые не основаны даже на слухах.
2. И в добавок, Вы фантазируете на этих фантазиях,полностью перевирая их основную мысль.
Если Вы не заметили, это новостная тема.
Upd. Нашел инфопомойку, которую Вы скопипастили. Честные люди оставляют ссылку на первоисточник. Новейший узкофюзеляжный пассажирский лайнер Airbus NGSA получит винтовентиляторные двигатели как у Ан-70

Не понимаю, что Вас так возбудило? Страшная американская помойка Уолл Стрит Джорнал нагло наврала про интерес Эйрбаса к двигателям для своего будущего узкофезюляжного лайнера:
https://www.wsj.com/business/airlin...ow-body-engine-airbus-executive-says-43f36f73
А может не наврала, просто перепечатала с других помоек.

 

[Seerndv]

- special for marata:

Could an open fan engine cut carbon emissions for more sustainable aviation?

The technologies being developed for the next-generation fuel-efficient propulsion systems – and whose progress Airbus follows closely – are taking shape at all the big aero-engine makers, here we focus on one of these: CFM International’s “open fan” technology.

www.airbus.com

- аэрбас он такой шалунишка ... любит смущать

 

[marata]

Seerndv, Ok. Где там почитать про "турбовентиляторный двигатель для NGAS от RR, как у Ан-70"?
Но возмутило меня совсем другое. Неприятно наблюдать, как вонючие помои начали расползаться по другим новостным веткам.

 

[Вася1968]

Seerndv, Ok. Где там почитать про "турбовентиляторный двигатель для NGAS от RR, как у Ан-70"?
Но возмутило меня совсем другое. Неприятно наблюдать, как вонючие помои начали расползаться по другим новостным веткам.

Rolls -Royce RB3011 (ранее обозначенный как RB2011 ) — прототип винтовентиляторного двигателя, разрабатываемый компанией Rolls-Royce plc . Конструкция также известна как двигатель с «открытым ротором».

RB3011 предназначен для 180–300 пассажирских самолетов (например, Boeing 737 или Airbus A320 ).

Логика Эйрбас понятна. Самолет, который придет на смену А320/А321 должен стать самым массовым в истории гражданской авиации. Поэтому зависимость от одного RISE опасна. Вот и подталкивают RR к RB3011.

marata, "вонючие помои" для Вас это ТВВД в сочетании с RR или Вы такой самокритичный?

 

[Fencer]

Ирак заказал вертолёты H225M у Airbus VKontakte | VK

Ирак заказал у Airbus неуказанное количество многоцелевых вертолетов H225M для восполнения потенциального снижения военной мощи, которое предполагается в связи с выводом американских войск из страны

Представитель Объединенного оперативного командования генерал-майор Тахсин Аль-Хафаджи заявил в телевизионном интервью, что Багдад официально подписал контракт на закупку с Францией, но не сообщил ни стоимость контракта, ни количество заказанных вертолетов.

По неподтвержденным данным речь может о контракте на 12 вертолетов Airbus H225M.