Mavr
редко летающий
АК "ЮТэйр" аннулировала рзультаты тендера, где победителем был Magellam Air и приобретет 5 АТР-42-300 у Continental Airlines. Их жксплуатация должна начаться в летнюю навигацию
Новости авиакомпании "ЮТэйр" (Utair)
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" планирует в 2005 году рост производственных и финансовых показателей
Правление ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) утвердило бизнес-план компании на 2005 год.
В 2005 году основными для авиакомпании останутся: пассажирские перевозки на самолетах, вертолетные перевозки в России и за рубежом, а также техническое обслуживание воздушных судов. Для осуществления пассажирских перевозок планируется использование 15 самолетов Ту-154, 25 самолетов Ту-134, 12 самолетов Ан-24, 8 самолетов Як-40 и 5 самолётов ATR-42.
В текущем году планируется перевезти 2,160 млн. пассажиров, из них на самолётах авиакомпании - 1,911 млн. человек, что на 30,4% выше уровня 2004 года.
В 2005 году компания планирует увеличение количества рейсов, совершаемых из аэропортов "Внуково" и "Домодедово".
Общее количество планируемых на текущий год новых маршрутов - 17, новых рейсов - 18 (10 маршрутов и 2 рейса будут введены из московского узла).
Для выполнения авиационных работ в интересах миротворческих и гуманитарных миссий ООН, а также по прочим международным контрактам в 2005 г. планируется использовать 30 вертолетов Ми-8МТВ, 7 вертолетов Ми-26, 8 вертолетов Ми-8Т. При этом в 2005 году запланировано (по сравнению с 2004 годом*) налетать за границей на 5,3% часов больше - до 18 тыс. 640 часов.
Производственная программа по авиационным работам на вертолетах в России составит 31 тыс. 140 часов. Для ее реализации планируется использовать 46 вертолетов Ми-8Т, 1 вертолет Ми-8С, 5 вертолетов Ми-8МТВ, 3 вертолета Ми-26.
Таким образом, планируется получить операционную прибыль не менее 487 млн. 617 тыс. руб.
http://www.aviaport.ru/news/2005/02/17/88178.html
Правление ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) утвердило бизнес-план компании на 2005 год.
В 2005 году основными для авиакомпании останутся: пассажирские перевозки на самолетах, вертолетные перевозки в России и за рубежом, а также техническое обслуживание воздушных судов. Для осуществления пассажирских перевозок планируется использование 15 самолетов Ту-154, 25 самолетов Ту-134, 12 самолетов Ан-24, 8 самолетов Як-40 и 5 самолётов ATR-42.
В текущем году планируется перевезти 2,160 млн. пассажиров, из них на самолётах авиакомпании - 1,911 млн. человек, что на 30,4% выше уровня 2004 года.
В 2005 году компания планирует увеличение количества рейсов, совершаемых из аэропортов "Внуково" и "Домодедово".
Общее количество планируемых на текущий год новых маршрутов - 17, новых рейсов - 18 (10 маршрутов и 2 рейса будут введены из московского узла).
Для выполнения авиационных работ в интересах миротворческих и гуманитарных миссий ООН, а также по прочим международным контрактам в 2005 г. планируется использовать 30 вертолетов Ми-8МТВ, 7 вертолетов Ми-26, 8 вертолетов Ми-8Т. При этом в 2005 году запланировано (по сравнению с 2004 годом*) налетать за границей на 5,3% часов больше - до 18 тыс. 640 часов.
Производственная программа по авиационным работам на вертолетах в России составит 31 тыс. 140 часов. Для ее реализации планируется использовать 46 вертолетов Ми-8Т, 1 вертолет Ми-8С, 5 вертолетов Ми-8МТВ, 3 вертолета Ми-26.
Таким образом, планируется получить операционную прибыль не менее 487 млн. 617 тыс. руб.
http://www.aviaport.ru/news/2005/02/17/88178.html
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" прорвалась в Прикамье
Пермяки собираются ремонтировать аэропорт, чтобы не пустить ханты-мансийского конкурента
Федеральное агентство по воздушному транспорту (ФАВТ) повторно выдало лицензию авиакомпании "ЮТэйр" (ХМАО) на осуществление авиаперевозок по маршруту Пермь - Москва, сообщил пресс-секретарь "ЮТэйр" Игорь Блинов.
Авиакомпания "ЮТэйр" вынуждена была вторично обратиться в регулирующие органы: осенью прошлого года она уже получала разрешение ФАВТ на полеты из Перми, но по письменной просьбе руководства Пермской области и компании "Пермские авиалинии" агентство приостановило лицензию. Пермский перевозчик 70% выручки получает от полетов из Перми в Москву и не заинтересован в конкурентах. Тем более "ЮТэйр" планирует установить на этом направлении тарифы на 30% ниже действующих.
Сейчас пермяки готовят контрмеры: они объявили, что летом 2005 года начнется ремонт перрона аэропорта Большое Савино, и самолетам "ЮТэйр" негде будет разместиться. "Заявление о реконструкции звучит уже не в первый раз с тех пор, как мы решили летать из Перми. За это время можно было не только провести ремонт, но и построить новые полосы", - говорит Игорь Блинов. По его словам, "ЮТэйр" постарается найти общий язык с пермскими коллегами и властями, чтобы начать полеты уже через полтора-два месяца. Рейсы будут осуществляться ежедневно на самолетах Ту-154.
Источник: журнал "Эксперт"
Пермяки собираются ремонтировать аэропорт, чтобы не пустить ханты-мансийского конкурента
Федеральное агентство по воздушному транспорту (ФАВТ) повторно выдало лицензию авиакомпании "ЮТэйр" (ХМАО) на осуществление авиаперевозок по маршруту Пермь - Москва, сообщил пресс-секретарь "ЮТэйр" Игорь Блинов.
Авиакомпания "ЮТэйр" вынуждена была вторично обратиться в регулирующие органы: осенью прошлого года она уже получала разрешение ФАВТ на полеты из Перми, но по письменной просьбе руководства Пермской области и компании "Пермские авиалинии" агентство приостановило лицензию. Пермский перевозчик 70% выручки получает от полетов из Перми в Москву и не заинтересован в конкурентах. Тем более "ЮТэйр" планирует установить на этом направлении тарифы на 30% ниже действующих.
Сейчас пермяки готовят контрмеры: они объявили, что летом 2005 года начнется ремонт перрона аэропорта Большое Савино, и самолетам "ЮТэйр" негде будет разместиться. "Заявление о реконструкции звучит уже не в первый раз с тех пор, как мы решили летать из Перми. За это время можно было не только провести ремонт, но и построить новые полосы", - говорит Игорь Блинов. По его словам, "ЮТэйр" постарается найти общий язык с пермскими коллегами и властями, чтобы начать полеты уже через полтора-два месяца. Рейсы будут осуществляться ежедневно на самолетах Ту-154.
Источник: журнал "Эксперт"
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" в январе-феврале увеличила пассажирооборот на 21%
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UТair Aviation) в январе-феврале текущего года, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, увеличила пассажирооборот на 21,3% - до 305 млн. 325 тысяч пассажирокилометров.
Кроме того, за отчётный период отмечен рост и по другим основным показателям производственной деятельности.
В частности, перевозка пассажиров на воздушных судах авиакомпании в январе-феврале составила 223 тыс. человек (рост 15,5%). Из них 203 тыс. 122 пассажира перевезено самолётами, что превышает данные прошлого года на 27,8%.
За два первых месяца 2005 года самолеты авиакомпании налетали 11 тыс. 938 лётных часа, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года на 25,6%.
В январе-феврале объём почты, перевезённой самолётами, увеличился на 93,4% - 146,8 тонн, грузов - на 7,6% - до 1 тыс. тонн.
Производственный налёт на тяжелых вертолетах (Ми-26Т) превысил показатели аналогичного периода 2004 года на 49,9%, составив 459 летных часов, на вертолетах Ми-8 прирост составил 47,8% - до 2,713 тыс. часов.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UТair Aviation) в январе-феврале текущего года, по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, увеличила пассажирооборот на 21,3% - до 305 млн. 325 тысяч пассажирокилометров.
Кроме того, за отчётный период отмечен рост и по другим основным показателям производственной деятельности.
В частности, перевозка пассажиров на воздушных судах авиакомпании в январе-феврале составила 223 тыс. человек (рост 15,5%). Из них 203 тыс. 122 пассажира перевезено самолётами, что превышает данные прошлого года на 27,8%.
За два первых месяца 2005 года самолеты авиакомпании налетали 11 тыс. 938 лётных часа, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года на 25,6%.
В январе-феврале объём почты, перевезённой самолётами, увеличился на 93,4% - 146,8 тонн, грузов - на 7,6% - до 1 тыс. тонн.
Производственный налёт на тяжелых вертолетах (Ми-26Т) превысил показатели аналогичного периода 2004 года на 49,9%, составив 459 летных часов, на вертолетах Ми-8 прирост составил 47,8% - до 2,713 тыс. часов.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Экзот
Элефантерия
Сегодня UTAir выполнила первый рейс ВНК-НЖС-ВНК на Ан-24. Сфотографировать не успел. Обещаю завтра исправиться.
Собираются ходить ежд...
Делать ребятам нечего...
Собираются ходить ежд...
Делать ребятам нечего...
Mavr
редко летающий
Вынужденная посадка
"ЮТэйр" может лишиться статуса авиаперевозчика
Авиакомпания "ЮТэйр" может лишиться права на авиационные перевозки: Минтранс не продлил истекший сертификат эксплуатанта из-за долгов компании перед Пенсионным фондом. По мнению источника "Бизнеса", интерес Минтранса к налоговым проблемам компании говорит о том, что дело "ЮТэйр" курируется в высших эшелонах власти.
3 апреля у тюменской авиакомпании "ЮТэйр" истек срок действия сертификата эксплуатанта - документа, на основании которого компании работают в сфере авиационных перевозок. Как сообщили "Бизнесу" в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), чиновники ведомства провели плановую проверку выполнения авиакомпанией условий сертификации и выявили нарушение, из-за которого перевозчик может лишиться права работать в авиационном бизнесе. "ЮТэйр" задолжала Пенсионному фонду России (ПФР) 135 млн руб. дополнительных страховых взносов.
Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов подтвердил "Бизнесу" эту информацию. По его словам, в минувшую пятницу Ространснадзор отказался выдать авиакомпании новый сертификат на два года. Власти дали перевозчику месяц на погашение долгов перед ПФР - ровно столько "ЮТэйр" сможет выполнять полеты на законных основаниях. В противном случае перевозчик вообще может лишиться права работы в авиационном бизнесе: согласно условиям сертификации авиакомпаний, долги в ПФР могут стать причиной приостановления или аннулирования сертификата эксплуатанта.
По мнению главы Ространснадзора Александра Нерадько, такие меры будут "способствовать сохранению на рынке авиаперевозок и авиационных работ только финансово устойчивых авиакомпаний", а также "развитию программ социального обеспечения членов летных экипажей".
Впрочем, сложно представить, что пятого по размеру российского перевозчика и одну из трех авиакомпаний, чьи акции торгуются на фондовом рынке, могут закрыть из-за таких формальных причин. Компания пытается уговорить Пенсионный фонд дать ей отсрочку: "ЮТэйр" готова заплатить эти деньги только в четвертом квартале будущего года. "Мы в любом случае заплатим деньги, ведь не можем же мы остановить деятельность",- сказал "Бизнесу" Мартиросов. Только где перевозчик возьмет такую сумму в достаточно короткий срок, в "ЮТэйр" не говорят. Для авиакомпании, чья чистая прибыль в 2004 году составила 107,4 млн руб. (при выручке около 8 млрд руб.), 135 млн руб.- не та сумма, которую можно легко собрать за месяц. Не исключено, что "ЮТэйр" придется брать кредит, вероятнее всего, в Сбербанке - он предоставил авиакомпании льготную ставку кредитования, размер которой не разглашается.
Несмотря на то что "ЮТэйр" не отрицает возможности погашения задолженности перед Пенсионным фондом, компания считает, что Минтранс необоснованно увязывает налоговую политику перевозчиков с правилами сертификации эксплуатантов. "Непонятно, почему налоговые дела курирует Минтранс и как долги перед Пенсионным фондом увязываются с сертификацией",- считает Андрей Мартиросов.
Представители других компаний "большой пятерки" - "Аэрофлота", "Сибири" и "Трансаэро" - отказались от комментариев по ситуации с "ЮТэйр".
"Пенсионный фонд, похоже, пытается воспользоваться неординарным способом изъятия долгов: не через соответствующие структуры, а через профильное министерство путем лишения лицензии,- считает аналитик ИК "Проспект" Наталья Одинцова.- Метод этот кажется достаточно странным и наверняка приведет к судебным разбирательствам: компания будет пытаться реструктурировать задолженность перед Пенсионным фондом, а также судиться с Минтрансом: налоговые задолженности с эксплуатацией никак не связаны".
По мнению источника в авиационных кругах, история с долгами авиакомпании Пенсионному фонду довольно странная уже потому, что долгами занимается другое ведомство, а Минтранс - только разрешением на полеты. "Минтранс не должно волновать исполнение авиакомпанией налоговых обязательств: ни один регламентирующий работу министерства документ не устанавливает право отслеживать это. Заявление Минтранса говорит о том, что делом компании могут заниматься наверху, во властных структурах",- считает источник.
Дополнительные страховые взносы сверх ставки единого социального налога (ЕСН) в пользу членов летных экипажей предусмотрены ФЗ №155 "О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации" от 27.11.2001. Эти деньги положены членам летного экипажа в качестве доплаты к пенсии и начисляются при наличии выслуги в должности члена летного экипажа не менее 25 лет у мужчин и не менее 20 лет у женщин. Таким образом, перевозчики обязаны перечислять в пенсионный фонд России два вида платежей - один по ставке ЕСН, другой - сверх ЕСН по ставке 14% от вознаграждения члену экипажа.
Источник: газета "Бизнес"
"ЮТэйр" может лишиться статуса авиаперевозчика
Авиакомпания "ЮТэйр" может лишиться права на авиационные перевозки: Минтранс не продлил истекший сертификат эксплуатанта из-за долгов компании перед Пенсионным фондом. По мнению источника "Бизнеса", интерес Минтранса к налоговым проблемам компании говорит о том, что дело "ЮТэйр" курируется в высших эшелонах власти.
3 апреля у тюменской авиакомпании "ЮТэйр" истек срок действия сертификата эксплуатанта - документа, на основании которого компании работают в сфере авиационных перевозок. Как сообщили "Бизнесу" в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), чиновники ведомства провели плановую проверку выполнения авиакомпанией условий сертификации и выявили нарушение, из-за которого перевозчик может лишиться права работать в авиационном бизнесе. "ЮТэйр" задолжала Пенсионному фонду России (ПФР) 135 млн руб. дополнительных страховых взносов.
Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов подтвердил "Бизнесу" эту информацию. По его словам, в минувшую пятницу Ространснадзор отказался выдать авиакомпании новый сертификат на два года. Власти дали перевозчику месяц на погашение долгов перед ПФР - ровно столько "ЮТэйр" сможет выполнять полеты на законных основаниях. В противном случае перевозчик вообще может лишиться права работы в авиационном бизнесе: согласно условиям сертификации авиакомпаний, долги в ПФР могут стать причиной приостановления или аннулирования сертификата эксплуатанта.
По мнению главы Ространснадзора Александра Нерадько, такие меры будут "способствовать сохранению на рынке авиаперевозок и авиационных работ только финансово устойчивых авиакомпаний", а также "развитию программ социального обеспечения членов летных экипажей".
Впрочем, сложно представить, что пятого по размеру российского перевозчика и одну из трех авиакомпаний, чьи акции торгуются на фондовом рынке, могут закрыть из-за таких формальных причин. Компания пытается уговорить Пенсионный фонд дать ей отсрочку: "ЮТэйр" готова заплатить эти деньги только в четвертом квартале будущего года. "Мы в любом случае заплатим деньги, ведь не можем же мы остановить деятельность",- сказал "Бизнесу" Мартиросов. Только где перевозчик возьмет такую сумму в достаточно короткий срок, в "ЮТэйр" не говорят. Для авиакомпании, чья чистая прибыль в 2004 году составила 107,4 млн руб. (при выручке около 8 млрд руб.), 135 млн руб.- не та сумма, которую можно легко собрать за месяц. Не исключено, что "ЮТэйр" придется брать кредит, вероятнее всего, в Сбербанке - он предоставил авиакомпании льготную ставку кредитования, размер которой не разглашается.
Несмотря на то что "ЮТэйр" не отрицает возможности погашения задолженности перед Пенсионным фондом, компания считает, что Минтранс необоснованно увязывает налоговую политику перевозчиков с правилами сертификации эксплуатантов. "Непонятно, почему налоговые дела курирует Минтранс и как долги перед Пенсионным фондом увязываются с сертификацией",- считает Андрей Мартиросов.
Представители других компаний "большой пятерки" - "Аэрофлота", "Сибири" и "Трансаэро" - отказались от комментариев по ситуации с "ЮТэйр".
"Пенсионный фонд, похоже, пытается воспользоваться неординарным способом изъятия долгов: не через соответствующие структуры, а через профильное министерство путем лишения лицензии,- считает аналитик ИК "Проспект" Наталья Одинцова.- Метод этот кажется достаточно странным и наверняка приведет к судебным разбирательствам: компания будет пытаться реструктурировать задолженность перед Пенсионным фондом, а также судиться с Минтрансом: налоговые задолженности с эксплуатацией никак не связаны".
По мнению источника в авиационных кругах, история с долгами авиакомпании Пенсионному фонду довольно странная уже потому, что долгами занимается другое ведомство, а Минтранс - только разрешением на полеты. "Минтранс не должно волновать исполнение авиакомпанией налоговых обязательств: ни один регламентирующий работу министерства документ не устанавливает право отслеживать это. Заявление Минтранса говорит о том, что делом компании могут заниматься наверху, во властных структурах",- считает источник.
Дополнительные страховые взносы сверх ставки единого социального налога (ЕСН) в пользу членов летных экипажей предусмотрены ФЗ №155 "О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации" от 27.11.2001. Эти деньги положены членам летного экипажа в качестве доплаты к пенсии и начисляются при наличии выслуги в должности члена летного экипажа не менее 25 лет у мужчин и не менее 20 лет у женщин. Таким образом, перевозчики обязаны перечислять в пенсионный фонд России два вида платежей - один по ставке ЕСН, другой - сверх ЕСН по ставке 14% от вознаграждения члену экипажа.
Источник: газета "Бизнес"
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" открывает новый международный рейс
ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) с 30 мая открывает новый международный ежедневный рейс Москва - Симферополь - Москва.
Рейс будет выполняться из 'Внуково'. К услугам пассажиров на борту Ту-134 будет два класса обслуживания - 'эконом' и 'бизнес-класс' по самым привлекательным тарифам. Кроме того, авиакомпания предложит пассажирам из Симферополя удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети, позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве Вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании 'ЮТэйр'.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) с 30 мая открывает новый международный ежедневный рейс Москва - Симферополь - Москва.
Рейс будет выполняться из 'Внуково'. К услугам пассажиров на борту Ту-134 будет два класса обслуживания - 'эконом' и 'бизнес-класс' по самым привлекательным тарифам. Кроме того, авиакомпания предложит пассажирам из Симферополя удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети, позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве Вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании 'ЮТэйр'.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" открывает новый международный рейс в Таджикистан
Обсудить в конференции
Новости - почтой
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) с 1 мая текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Сургут - Худжанд (Таджикистан) - Сургут.
Рейс будет выполняться на комфортабельном лайнере Ту-154 по воскресеньям. Вылет из Сургута (ТП-759) в 09:50, из Худжанда (ТП-760) - в 18:20 по местному времени.
К услугам пассажиров на борту воздушного судна будет предложен один класс обслуживания - "эконом" по самым привлекательным тарифам: в одну сторону - $229, "туда-обратно" - $399.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве Вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании "ЮТэйр".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Обсудить в конференции
Новости - почтой
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) с 1 мая текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Сургут - Худжанд (Таджикистан) - Сургут.
Рейс будет выполняться на комфортабельном лайнере Ту-154 по воскресеньям. Вылет из Сургута (ТП-759) в 09:50, из Худжанда (ТП-760) - в 18:20 по местному времени.
К услугам пассажиров на борту воздушного судна будет предложен один класс обслуживания - "эконом" по самым привлекательным тарифам: в одну сторону - $229, "туда-обратно" - $399.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве Вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании "ЮТэйр".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" открывает маршрут Москва - Калининград
В начале мая авиакомпания "ЮТэйр" откроет ежедневный рейс по маршруту Москва - Калининград - Москва. Об этом вчера Ъ сообщили в компании. "Мы уже согласовали слоты (время вылета и прилета.-Ъ), надеемся, что нам удастся запустить рейс до 9 мая, после получения разрешений на пролет над территорией Литвы",- уточнил собеседник Ъ.
Напомним, что Ространснадзор с 20 апреля временно запретил полеты авиакомпании "Калининградавиа", одного из двух перевозчиков (второй - "Аэрофлот"), работающих на этой линии. "Мы получили лицензию задолго до того, как стало известно о ситуации с "Калининградавиа",- сообщил Ъ гендиректор "ЮТэйра" Андрей Мартиросов.- Теперь все пассажиры, прилетающие во Внуково нашими рейсами, получают возможность в тот же день попасть в Калининград".
Источник: газета "Коммерсантъ"
В начале мая авиакомпания "ЮТэйр" откроет ежедневный рейс по маршруту Москва - Калининград - Москва. Об этом вчера Ъ сообщили в компании. "Мы уже согласовали слоты (время вылета и прилета.-Ъ), надеемся, что нам удастся запустить рейс до 9 мая, после получения разрешений на пролет над территорией Литвы",- уточнил собеседник Ъ.
Напомним, что Ространснадзор с 20 апреля временно запретил полеты авиакомпании "Калининградавиа", одного из двух перевозчиков (второй - "Аэрофлот"), работающих на этой линии. "Мы получили лицензию задолго до того, как стало известно о ситуации с "Калининградавиа",- сообщил Ъ гендиректор "ЮТэйра" Андрей Мартиросов.- Теперь все пассажиры, прилетающие во Внуково нашими рейсами, получают возможность в тот же день попасть в Калининград".
Источник: газета "Коммерсантъ"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" открывает новый международный рейс на Украину
05.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 30 мая текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Москва – Донецк (Украина) – Москва.
Вылет из Москвы в 11:50, из Донецка – в 14:00 по местному времени. Тариф перелёта в одну сторону – $150, «туда-обратно» - $250.
Рейс будет выполняться ежедневно из а/п «Внуково» на самолёте Ту-134.
Благодаря новому рейсу, пассажиры из Донецка получат доступ к самым высоким стандартам обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети «ЮТэйр», позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
К услугам пассажиров на борту самолётов будет предложено два класса обслуживания – «эконом» и «бизнес-класс».
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
05.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 30 мая текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Москва – Донецк (Украина) – Москва.
Вылет из Москвы в 11:50, из Донецка – в 14:00 по местному времени. Тариф перелёта в одну сторону – $150, «туда-обратно» - $250.
Рейс будет выполняться ежедневно из а/п «Внуково» на самолёте Ту-134.
Благодаря новому рейсу, пассажиры из Донецка получат доступ к самым высоким стандартам обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети «ЮТэйр», позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
К услугам пассажиров на борту самолётов будет предложено два класса обслуживания – «эконом» и «бизнес-класс».
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" начинает работу в Индонезии по контракту с ООН
11.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 12 мая приступает к вертолетным работам в Индонезии на острове Суматра (Банда Ачех), наиболее пострадавшем от цунами и землетрясений в декабре минувшего года.
Работы будут выполняться в рамках контракта со Всемирной продовольственной программой Организации объединенных наций (ООН).
Согласно контракту, заключенному на три месяца, в Индонезии будет работать один вертолет «ЮТэйр» Ми-8Т, который задействуют в перевозке продуктов питания, предметов первой необходимости и других грузов, необходимых при ликвидации последствий трагедии.
Для транспортировки вертолета Ми-8Т в Индонезию был задействован самолет Ил-76, который 8 мая доставил воздушное судно и экипаж из г. Тюмени в г. Медан (о.Суматра). В настоящее время завершена сборка вертолета и выполнен контрольный полет.
Согласно бизнес-плана «ЮТэйр», в 2005 году в работе за границей будет задействовано более 40 вертолетов авиакомпании.
Сегодня «ЮТэйр» является крупнейшим в России и одним из крупнейших в мире экспортеров вертолетных услуг.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
11.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 12 мая приступает к вертолетным работам в Индонезии на острове Суматра (Банда Ачех), наиболее пострадавшем от цунами и землетрясений в декабре минувшего года.
Работы будут выполняться в рамках контракта со Всемирной продовольственной программой Организации объединенных наций (ООН).
Согласно контракту, заключенному на три месяца, в Индонезии будет работать один вертолет «ЮТэйр» Ми-8Т, который задействуют в перевозке продуктов питания, предметов первой необходимости и других грузов, необходимых при ликвидации последствий трагедии.
Для транспортировки вертолета Ми-8Т в Индонезию был задействован самолет Ил-76, который 8 мая доставил воздушное судно и экипаж из г. Тюмени в г. Медан (о.Суматра). В настоящее время завершена сборка вертолета и выполнен контрольный полет.
Согласно бизнес-плана «ЮТэйр», в 2005 году в работе за границей будет задействовано более 40 вертолетов авиакомпании.
Сегодня «ЮТэйр» является крупнейшим в России и одним из крупнейших в мире экспортеров вертолетных услуг.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" открывает новый международный рейс из Белгорода
13.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 4 июня текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Белгород – Ереван (Армения) – Белгород.
Вылет из Белгорода в 15.25, из Еревана (а/п Звартноц) – в 20.15 по местному времени.
Рейс будет выполняться еженедельно (по субботам) в рамках развития летной программы «ЮТэйр» из центральных городов России.
Благодаря новому рейсу, пассажиры из Белгорода и Еревана получат высокое качество обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети, позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения. Тарифы на перелет в одну сторону $169, по маршруту «туда-обратно» - $319.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании «ЮТэйр».
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
13.05.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 4 июня текущего года открывает новый международный рейс по маршруту Белгород – Ереван (Армения) – Белгород.
Вылет из Белгорода в 15.25, из Еревана (а/п Звартноц) – в 20.15 по местному времени.
Рейс будет выполняться еженедельно (по субботам) в рамках развития летной программы «ЮТэйр» из центральных городов России.
Благодаря новому рейсу, пассажиры из Белгорода и Еревана получат высокое качество обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети, позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения. Тарифы на перелет в одну сторону $169, по маршруту «туда-обратно» - $319.
Авиабилеты можно будет приобрести в любом агентстве вашего города и ближайшем офисе бронирования авиакомпании «ЮТэйр».
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" увеличивает частоту рейса Москва - Уфа - Москва
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) с 8 июля увеличивает частоту выполняемого рейса Москва - Уфа - Москва.
Дополнительный рейс будет выполняться из а/п "Внуково" на самолёте Ту-134.
Вылет из Москвы (ТП 365) в 12:20, из Уфы (ТП 364) - в 08:20 по местному времени.
Тариф в одну сторону - от 3 090 руб., "туда-обратно" - от 3 790 руб.
Напомним, что ежедневный рейс Уфа - Москва (Внуково) - Уфа, в рамках реализации программы по выполнению регулярных рейсов из городов Центральной России, был совершен 13 сентября 2004 года.
Авиакомпания предложила пассажирам из Уфы удобную стыковочную программу, позволяющую совершать перелёты в любые пункты назначения, входящие в маршрутную сеть "ЮТэйр", в том числе и зарубежные, с наименьшими затратами средств и времени.
К услугам пассажиров на борту самолётов предложено два класса обслуживания - "эконом" и "бизнес-класс".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) с 8 июля увеличивает частоту выполняемого рейса Москва - Уфа - Москва.
Дополнительный рейс будет выполняться из а/п "Внуково" на самолёте Ту-134.
Вылет из Москвы (ТП 365) в 12:20, из Уфы (ТП 364) - в 08:20 по местному времени.
Тариф в одну сторону - от 3 090 руб., "туда-обратно" - от 3 790 руб.
Напомним, что ежедневный рейс Уфа - Москва (Внуково) - Уфа, в рамках реализации программы по выполнению регулярных рейсов из городов Центральной России, был совершен 13 сентября 2004 года.
Авиакомпания предложила пассажирам из Уфы удобную стыковочную программу, позволяющую совершать перелёты в любые пункты назначения, входящие в маршрутную сеть "ЮТэйр", в том числе и зарубежные, с наименьшими затратами средств и времени.
К услугам пассажиров на борту самолётов предложено два класса обслуживания - "эконом" и "бизнес-класс".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" снижает маршрутные тарифы на международные рейсы
Авиакомпания "ЮТэйр" (UТair Aviation) предлагает новые тарифы на прямых и обратных международных рейсах.
С 14 июля 2005 года по маршруту Москва - Донецк - Москва снижены тарифы для молодёжи и пенсионеров в одну сторону до $100 (было $120).
С 15 июля текущего года при покупке авиабилета по маршрутам Сургут - Москва - Донецк, Сургут - Москва - Симферополь в одну сторону, тариф класса "эконом" равен $249 ($319), "туда-обратно" - $419 ($579).
Кроме того, снижены тарифы по маршрутам Самара - Москва - Донецк и Самара - Москва - Симферополь в одну сторону до $159 ($199), "туда-обратно" - до $259 ($359).
Авиабилеты можно приобрести в любом агентстве и ближайшем офисе бронирования авиакомпании "ЮТэйр".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Авиакомпания "ЮТэйр" (UТair Aviation) предлагает новые тарифы на прямых и обратных международных рейсах.
С 14 июля 2005 года по маршруту Москва - Донецк - Москва снижены тарифы для молодёжи и пенсионеров в одну сторону до $100 (было $120).
С 15 июля текущего года при покупке авиабилета по маршрутам Сургут - Москва - Донецк, Сургут - Москва - Симферополь в одну сторону, тариф класса "эконом" равен $249 ($319), "туда-обратно" - $419 ($579).
Кроме того, снижены тарифы по маршрутам Самара - Москва - Донецк и Самара - Москва - Симферополь в одну сторону до $159 ($199), "туда-обратно" - до $259 ($359).
Авиабилеты можно приобрести в любом агентстве и ближайшем офисе бронирования авиакомпании "ЮТэйр".
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
Mavr
редко летающий
"ЮТэйр" в январе-июле 2005 года увеличила количество перевезенных пассажиров до 1 млн. 054 тыс. 979 человек
20.08.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) за семь месяцев 2005 года увеличила количество перевезенных пассажиров до 1 млн. 054 тыс. 979 человек. Рост пассажирских перевозок авиакомпании за отчетный период составил 22,2%.
В течение семи месяцев текущего года пассажирооборот компании вырос на 12,1% (до 1 млн. 578 тыс. пассажирокилометров); самолеты авиакомпании провели в воздухе 51 тыс. 503 летных часа, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года на 21,5%. Вертолеты авиакомпании налетали 27 тыс. 772 часа, что больше данных за семь месяцев 2004 года на 15,1%.
С января по июль 2005 года объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 29, 6%, количество перевезенных грузов превысил показатели аналогичного периода прошлого года на 15,4%.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
20.08.2005
Ханты-Мансийск – ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) за семь месяцев 2005 года увеличила количество перевезенных пассажиров до 1 млн. 054 тыс. 979 человек. Рост пассажирских перевозок авиакомпании за отчетный период составил 22,2%.
В течение семи месяцев текущего года пассажирооборот компании вырос на 12,1% (до 1 млн. 578 тыс. пассажирокилометров); самолеты авиакомпании провели в воздухе 51 тыс. 503 летных часа, превысив показатели аналогичного периода предыдущего года на 21,5%. Вертолеты авиакомпании налетали 27 тыс. 772 часа, что больше данных за семь месяцев 2004 года на 15,1%.
С января по июль 2005 года объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 29, 6%, количество перевезенных грузов превысил показатели аналогичного периода прошлого года на 15,4%.
Источник: компания "АК "ЮТэйр"
E-3A
пингвин
C 1.01.2006 АК"ЮТэйр" присваивается код ЮТ (вместо ТП, УТА).
Из "золотой" серии выбрали.
Из "золотой" серии выбрали.
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" открыла новый рейс из Петрозаводска в Москву
пресс-релиз 15 сентября 2005 г.
Ханты-Мансийск - ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UТair Aviation) открыла новый рейс по маршруту Петрозаводск - Москва в рамках расширения маршрутной сети. С 5 сентября жители столицы Карелии смогут совершать регулярные полеты в Москву. Вылет из Петрозаводска в 14.40, из Москвы - в 11.40 по местному времени. Тариф полета в одну сторону - от 1490 руб.
Рейс выполняется по понедельникам и средам на самолете Ан-24. В ближайшее время планируется увеличение частоты полетов.
Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов отметил, что новый маршрут является очень важным в восстановлении прерванного воздушного сообщения между республикой Карелия и российской столицей. 'Продолжительное время альтернативой самолету был лишь наземный транспорт, но теперь мы предлагаем качественный и доступный сервис не только жителям Петрозаводска, но и гостям республики', - подчеркнул он.
Благодаря новому рейсу пассажиры из Петрозаводска получат доступ к самым высоким стандартам обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети 'ЮТэйр', позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
--------------------------------------------------------------------------------
Авиакомпания "ЮТэйр"
Веб-сайт: http://www.utair.ru
пресс-релиз 15 сентября 2005 г.
Ханты-Мансийск - ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UТair Aviation) открыла новый рейс по маршруту Петрозаводск - Москва в рамках расширения маршрутной сети. С 5 сентября жители столицы Карелии смогут совершать регулярные полеты в Москву. Вылет из Петрозаводска в 14.40, из Москвы - в 11.40 по местному времени. Тариф полета в одну сторону - от 1490 руб.
Рейс выполняется по понедельникам и средам на самолете Ан-24. В ближайшее время планируется увеличение частоты полетов.
Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов отметил, что новый маршрут является очень важным в восстановлении прерванного воздушного сообщения между республикой Карелия и российской столицей. 'Продолжительное время альтернативой самолету был лишь наземный транспорт, но теперь мы предлагаем качественный и доступный сервис не только жителям Петрозаводска, но и гостям республики', - подчеркнул он.
Благодаря новому рейсу пассажиры из Петрозаводска получат доступ к самым высоким стандартам обслуживания, а также удобную стыковочную программу по всей маршрутной сети 'ЮТэйр', позволяющей совершать перелёты в любые пункты назначения.
--------------------------------------------------------------------------------
Авиакомпания "ЮТэйр"
Веб-сайт: http://www.utair.ru
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" вводит дополнительный ежедневный рейс Москва - Нижний Новгород - Москва
ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' со 2 октября вводит дополнительный ежедневный рейс Москва - Нижний Новгород - Москва. Рейс будет выполняться через аэропорт 'Внуково' на самолёте Ан-24.
Напомним, что первый рейс Нижний Новгород - Москва (Внуково) - Нижний Новгород был совершен 27 марта текущего года.
Авиакомпания предложила пассажирам из Нижнего Новгорода удобную стыковочную программу, позволяющую совершать перелёты в любые пункты назначения, входящие в маршрутную сеть 'ЮТэйр', в том числе и зарубежные, с наименьшими затратами средств и времени.
ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' со 2 октября вводит дополнительный ежедневный рейс Москва - Нижний Новгород - Москва. Рейс будет выполняться через аэропорт 'Внуково' на самолёте Ан-24.
Напомним, что первый рейс Нижний Новгород - Москва (Внуково) - Нижний Новгород был совершен 27 марта текущего года.
Авиакомпания предложила пассажирам из Нижнего Новгорода удобную стыковочную программу, позволяющую совершать перелёты в любые пункты назначения, входящие в маршрутную сеть 'ЮТэйр', в том числе и зарубежные, с наименьшими затратами средств и времени.
AJ148
Местный
10 сентября 2005 года
Авиакомпания Utair (Ютэйр) планирует начать эксплуатацию самолетов ATR-42 осенью этого года.
Выполнять рейсы лайнеры будут на региональных линиях компании в Центральной части России.
Как сообщили "АТ" в пресс-службе Ютэйр, самолетами ATR-42 компания планирует заменить лайнеры Як-40 и Ан-24.
В авиакомпании отмечают, что характеристики данного воздушного судна полностью удовлетворяют мировым требованиям по безопасности полетов.
Напомним, в 2004 году Ютэйр проводил тендер на поставку ближнемагистральных самолетов.
Тогда выбор авиакомпании остановился на самолетах ATR-42.
На одной из пресс-конференций представитель Ютэйр объяснил это тем, что ATR-42 "более обкатан", чем его конкурент Ан-140.
Самолет ATR-42 рассчитан на перевозку 50 человек на расстояние около 900 км.
Источник: http://www.avianews.com/russia/2005/september/10a.htm
Авиакомпания Utair (Ютэйр) планирует начать эксплуатацию самолетов ATR-42 осенью этого года.
Выполнять рейсы лайнеры будут на региональных линиях компании в Центральной части России.
Как сообщили "АТ" в пресс-службе Ютэйр, самолетами ATR-42 компания планирует заменить лайнеры Як-40 и Ан-24.
В авиакомпании отмечают, что характеристики данного воздушного судна полностью удовлетворяют мировым требованиям по безопасности полетов.
Напомним, в 2004 году Ютэйр проводил тендер на поставку ближнемагистральных самолетов.
Тогда выбор авиакомпании остановился на самолетах ATR-42.
На одной из пресс-конференций представитель Ютэйр объяснил это тем, что ATR-42 "более обкатан", чем его конкурент Ан-140.
Самолет ATR-42 рассчитан на перевозку 50 человек на расстояние около 900 км.
Источник: http://www.avianews.com/russia/2005/september/10a.htm
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "ЮТэйр" планирует приобрести 15 региональных самолетов ATR-42
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (TMAT) планирует пополнить свой авиапарк 15 региональными самолетами ATR-42. Об этом говорится в проспекте ООО "ЮТэйр-Финанс", посвященном второму облигационному займу компании.
В материалах отмечается, что в соответствии с пятилетним планом авиакомпании планируется увеличить парк воздушных судов АТR-42 еще на 15 единиц и приобрести дополнительно десять вертолетов Ми-8МТВ.
В период 2002 - 2005 гг "ЮТэйр" были приобретены в собственность шесть вертолетов Ми-26Т, тринадцать вертолетов Ми-8МТВ, один вертолет Ми-8АМТ, один самолет Ту-154М, восемь самолетов Ту-134, два самолета АТR-42.
Самолеты ATR-42 будут задействованы в региональных перевозках на маршрутах, где сейчас эксплуатируются 30 самолетов Ан-24 и Як-40.
ATR-42 - турбовинтовой пассажирский самолет для региональных перевозок, разработанный франко-итальянским консорциумом ATR, входящим в европейскую аэрокосмическую корпорацию EADS.
"ЮТэйр" является крупнейшим в мире эксплуатантом вертолетной техники. Парк авиакомпании насчитывает 301 воздушное судно, в том числе 184 вертолета.
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" перевезла в 2004 г 1,704 млн пассажиров.
Источник: информационное агентство "ПРАЙМ-ТАСС"
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (TMAT) планирует пополнить свой авиапарк 15 региональными самолетами ATR-42. Об этом говорится в проспекте ООО "ЮТэйр-Финанс", посвященном второму облигационному займу компании.
В материалах отмечается, что в соответствии с пятилетним планом авиакомпании планируется увеличить парк воздушных судов АТR-42 еще на 15 единиц и приобрести дополнительно десять вертолетов Ми-8МТВ.
В период 2002 - 2005 гг "ЮТэйр" были приобретены в собственность шесть вертолетов Ми-26Т, тринадцать вертолетов Ми-8МТВ, один вертолет Ми-8АМТ, один самолет Ту-154М, восемь самолетов Ту-134, два самолета АТR-42.
Самолеты ATR-42 будут задействованы в региональных перевозках на маршрутах, где сейчас эксплуатируются 30 самолетов Ан-24 и Як-40.
ATR-42 - турбовинтовой пассажирский самолет для региональных перевозок, разработанный франко-итальянским консорциумом ATR, входящим в европейскую аэрокосмическую корпорацию EADS.
"ЮТэйр" является крупнейшим в мире эксплуатантом вертолетной техники. Парк авиакомпании насчитывает 301 воздушное судно, в том числе 184 вертолета.
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" перевезла в 2004 г 1,704 млн пассажиров.
Источник: информационное агентство "ПРАЙМ-ТАСС"