Новости ГП "Мотор Сич"

[gourry]

Попытался войти на сайт МС - и не смог. Получилось только через "Тор".
Интересно, это с той стороны закрыли, или с этой?

Ну магистраль/провайдер еще мозг может крутить. открывается

 

[A_Z]

gourry, вы правы - это был временный сбой.
#ау

 

[A_Z]

На сайте в разделе проектов приведена следующая фотография. Что это за вертолёт? Глубокая модернизация Нади?
Посмотреть вложение 706555

"Дурные примеры заразительны"

 

[Sidor]

Директор по корпоративным правам и инвестиционным проектам компании «Мотор Сич» Владимир Семенов призвал Киев отменить санкции против ряда российских предприятий

Кто б ещё внятно объяснил, зачем те санкции вводились...

 

[A_Z]

Движки на 3д модельке вроде как сзади

Но фюзеляж явно "по мотивам" польской версии.
А что касается движков сзади, но у меня что-то есть сомнения, что это можно сцентровать. Но рисовать и считать лень...

 

[A_Z]

roron, я прикинул - ось ротора сместили назад примерно на 650 мм. Это понятно - иначе действительно не сцентруется.
Но это же получается, что конструктивно-силовую схему нужно менять? Не уверен, что на МС есть спецы, способные на такую модификацию...

 

[Ту-155]

roron, я прикинул - ось ротора сместили назад примерно на 650 мм. Это понятно - иначе действительно не сцентруется.
Но это же получается, что конструктивно-силовую схему нужно менять? Не уверен, что на МС есть спецы, способные на такую модификацию...

Катия все стерпит

 

[A_Z]

МиГ-31, ага - особенно если почитать отзывы пользователей, как Катька считает на прочность...
В общем, "я в энту тележку не сяду".

 

[Сергей Гончаров]

И увы, заводы по сути уже встали.

"МС" знает, что она "стоит"??

 

[Sergey-nn]

"МС" знает, что она "стоит"??

С 10.04 млрд грн оборота в 2011 он скатился до 10,55 в 2017. С учётом курса доллара это падение производства с 1,25 млрд$ до 0.38 млрд $ т.е. в 3 раза.

 

[Сергей Гончаров]

Sergey-nn, Ёпрст. У "МС" один чистый доход за январь-сентябрь 2019-го - 6,39 млрд. грн.

 

[Sergey-nn]

@Sergey-nn, Ёпрст. У "МС" один чистый доход за январь-сентябрь 2019-го - 6,39 млрд. грн.

Поделитесь источником - с удовольствием порадуюсь вместе с вами

 

[Сергей Гончаров]

Поделитесь источником - с удовольствием порадуюсь вместе с вами

Sergey-nn, No problem!
Ловите:

“Мотор Сич” показал 533 млн гривен чистого убытка | Актуально

Чистый убыток ПАО “Мотор Сич” по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам января-сентября 2019 года составил 532,73 млн грн, тогда как аналогичный период 2018 года компания завершила с чистой прибылью в 543,18 млн грн. Согласно финансовому отчету “Мотор Сич” в системе...

actual.today

 

[прокуратор понтий пилат]

чистый доход

Чистый доход это хорошо, но, помимо доходов, есть ещё и расходы. Поэтому, реальным показателем успешной деятельности является чистая прибыль. А здесь у МС проблемы, судя по цитируемому источнику.
Опять же, из чего сейчас складывается этот доход? Сколько новых двигателей выпущено за отчётный период? Ведь именно выпуск новых моторов - основа развития данной отрасли. Нет?

 

[Sergey-nn]

@Sergey-nn, No problem!
Ловите:

Спасибо. Занятная статейка.
Что там за прибыль "по ценным бумагам" - понять сложно. Скорее всего акции распродают
А вот реальные производственные показатели выглядят так:

Во втором квартале этого года чистый убыток предприятия составил 264,28 млн грн против чистой прибыли 360,17 млн грн во втором квартале прошлого года, а выручка сократилась на 37,7% — до 1,97 млрд грн.

По итогам 2018 года предприятие снизило чистую прибыль в 2,1 раза — до 1,86 млрд грн, выручка уменьшилась на 18,5% — до 12,24 млрд грн.

Т.е. падение производства составляет около 20% в год за 2018 и около 40 % в 2019.
Ну и результаты экономической деятельности в целом тож прекрасны:

Чистый убыток ПАО “Мотор Сич” по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам января-сентября 2019 года составил 532,73 млн грн

 

[Сергей Гончаров]

Чистый доход это хорошо, но, помимо доходов, есть ещё и расходы. Поэтому, реальным показателем успешной деятельности является чистая прибыль. А здесь у МС проблемы, судя по цитируемому источнику.
Опять же, из чего сейчас складывается этот доход? Сколько новых двигателей выпущено за отчётный период? Ведь именно выпуск новых моторов - основа развития данной отрасли. Нет?

Безусловно да. Но камрад Sergey-nn привел совершенно "стеляпотолочные" данные об обороте "МС". Я и показал ему, что они не могут быть верными. Полагаю, что итоги (и финансовые и "натуральные") работы "МС" в 2019-м - станут известны уже в течении этого месяца. Немедленно выложу.

 

[Сергей Гончаров]

А вот реальные производственные показатели выглядят так:

выручка уменьшилась на 18,5% — до 12,24 млрд грн. . падение производства составляет около 20% в год за 2018 и около 40 % в 2019.

Т.е. - даже только выручка "МС" в 2018-м была на 20% больше, чем приписанный Вами компании оборот. ЧТД.

 

[nozzle]

Т.е. - даже только выручка "МС" в 2018-м была на 20% больше, чем приписанный Вами компании оборот. ЧТД.

Да и без того понятно, что Вы убедили нас, что МС процветает, все признаки процветания ведь налицо: "срочная продажа акций китайским акционерам", это ведь и ежу понятно, процветающие предприятия всегда срочно продают.
Патамушта кто ж его потом купит, когда оно процветать то перестанет?

 

[Сергей Гончаров]

nozzle, Ну какое, к Чертям, "процветает"?? Но у вас же гевалт: "предприятие встало, оно в состоянии финансового краха, оно без русского рынка допотопного металлолома вертолетов прожить не может!!". Приходится разочаровывать "оптимистов". И таки да - "МС" еще всех нас переживет (включая и самых, что ни на есть, саксаулов "аксакалов"). Хотя - опять же таки да - вполне реальных проблем у "МС" чуть более, чем дофига.

 

[stranger267]

Чистый доход это хорошо, но, помимо доходов, есть ещё и расходы. Поэтому, реальным показателем успешной деятельности является чистая прибыль. А здесь у МС проблемы, судя по цитируемому источнику.
Опять же, из чего сейчас складывается этот доход? Сколько новых двигателей выпущено за отчётный период? Ведь именно выпуск новых моторов - основа развития данной отрасли. Нет?

Тут он пожалуй прав. Чистый доход как раз показатель загрузки. Правда, при условии что он получен от изделий а не от _перетасовок акций и собственности_. В целом МС пожалуй единственная высокотехнологичная фирма на территории Украины которая имеет шансы как то выжить (АНТК - не смешите мои тапочки, без шансов...).