Новости Новосибирского авиазавода им. Чкалова
AirPlaY
Старожил
Никто не молчит, был оф. релиз на тему.
Руководитель программы «Су-34» назначен вице-президентом ОАК
На пост вице-президента по производству и техническому развитию ПАО ОАК назначен Сергей Смирнов из компании «Сухой», “Ъ” сообщили в корпорации.
49-летний господин Смирнов работает в компании «Сухой» с мая 2005 года, где участвовал в реализации различных программ по разработке боевых самолетов марки «Су» и был директором программы «Су-34». С 2011 года Сергей Смирнов занимал на Новосибирском авиазаводе должность первого замгендиректора НАПО имени Чкалова. Принимал непосредственное участие в серийном производстве самолета Су-34. С 1 января 2013 года он работал директором Новосибирского авиационного завода имени Чкалова и заместителя главы компании «Сухой».
В ОАК отметили, что за годы работы господина Смирнова предприятие вышло на серийный выпуск Су-34, завершило программу технического перевооружения, а также приступило к изготовлению нового беспилотного летательного аппарата и составных частей для перспективного стратегического бомбардировщика. «Кроме того, на производственной площадке НАЗ был отработан формат внутрипроизводственного аутсорсинга ряда сервисных и обеспечивающих производство процессов. Этот опыт будет востребован при реализации программы формирования новой индустриальной модели ОАК»,— подчеркнули там.
Новым руководителем НАЗ им. В. П. Чкалова назначен Сергей Панасенко, ранее занимавший должность первого замдиректора предприятия. На должность вице-президента — руководителя аппарата ОАК назначен Сергей Медведев, работающий в корпорации с 2016 года.
https://www.kommersant.ru/doc/3690291
Руководитель программы «Су-34» назначен вице-президентом ОАК
На пост вице-президента по производству и техническому развитию ПАО ОАК назначен Сергей Смирнов из компании «Сухой», “Ъ” сообщили в корпорации.
49-летний господин Смирнов работает в компании «Сухой» с мая 2005 года, где участвовал в реализации различных программ по разработке боевых самолетов марки «Су» и был директором программы «Су-34». С 2011 года Сергей Смирнов занимал на Новосибирском авиазаводе должность первого замгендиректора НАПО имени Чкалова. Принимал непосредственное участие в серийном производстве самолета Су-34. С 1 января 2013 года он работал директором Новосибирского авиационного завода имени Чкалова и заместителя главы компании «Сухой».
В ОАК отметили, что за годы работы господина Смирнова предприятие вышло на серийный выпуск Су-34, завершило программу технического перевооружения, а также приступило к изготовлению нового беспилотного летательного аппарата и составных частей для перспективного стратегического бомбардировщика. «Кроме того, на производственной площадке НАЗ был отработан формат внутрипроизводственного аутсорсинга ряда сервисных и обеспечивающих производство процессов. Этот опыт будет востребован при реализации программы формирования новой индустриальной модели ОАК»,— подчеркнули там.
Новым руководителем НАЗ им. В. П. Чкалова назначен Сергей Панасенко, ранее занимавший должность первого замдиректора предприятия. На должность вице-президента — руководителя аппарата ОАК назначен Сергей Медведев, работающий в корпорации с 2016 года.
https://www.kommersant.ru/doc/3690291
Comet
Хочу на море
Панасенко это хорошо.
Fencer
Старожил
Первые в Центральном военном округе истребители Су-34 прибудут в Челябинскую область в сентябре https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12190720@egNews
Den15
Новичок
Статья на НГС о ситуации на Новосибирском авиазаводе
https://news.ngs.ru/more/65575931/?from=mainnews_old
https://news.ngs.ru/more/65575931/?from=mainnews_old
Den_K
скрепоточецъ
Какое неуважение к людям. Столько в макдональдсе платят работникам вообще без всякой квалификации. А тут - прямо как хреном по щекам...
Comet
Хочу на море
Согласен. Такую чушь написать, со слухов, которые по заводу каждый год ходят.
Den_K
скрепоточецъ
Про сокращения - хз, но про зарплаты - охотно верю, что так оно и есть, и подлость в том большая.
Baursak
Местный
А в каком МакДаке - новосибирском или московском? Есть разница, наверное, между ними в оплате (это вопрос, а не что-либо иное)? Это я, в смысле того, что если в том же Новосибе в оборонном НИИ (заводе) получают сравнимую с работниками МакДака зарплату, то не проще ли быть "менеджером по уборке туалета" со стабильной зарплатой, чем...
Den_K
скрепоточецъ
Думаю, что в Новосибирском. Куча знакомого народа, кто по технической или научной линии был, и уехали, именно на унизительные зарплаты жаловались и как раз с Макдаком сравнивали, почему и вспомнилось...
Goncharov
Новичок
ну 3 тысячи то терпил останутся - вот они и будут вкалывать за копейки за двоих, благодаря им то и не будет благополучия в стране
Baursak
Местный
А потом будет, например, "штатная сработка САС "Союза", которую "обеспечили" - "...вот они и будут вкалывать за копейки за двоих...", где что-то сделали не так, подмазали где не нужно и т.д...
Den_K
скрепоточецъ
Goncharov
Новичок
да нафига вообще туда лезть - ну платят тебе три копейки - ну не делай ты эту работу, иди в макдак, торгуй носками, но не обеспечивай никакие "союзы", нафига это людям надо - не так подмазать, делать свою работу из энтузиазма, но делать плохо из за низкой зарплаты - вот этого я не понимаю. Низкая зарплата - не оправдание, либо ты делаешь хорошо, либо не делай вообще - я так считаю. И пусть не летают вообще союзы, пусть не делают никакие самолёты, пусть не обеспечивают ядерный щит - пускай, только так рождаться будет спрос на специалистов, а не пока хреновые терпилы занимают чужие места, да ещё халтурят под прикидом "как платят - так и работаем" - ТАК НАХРЕНА ВЫ РАБОТАЕТЕ ТЕРПИЛЫ!
Comet
Хочу на море
Надо не верить, а знать. С вопросами веры в церковь.
Comet
Хочу на море
Ты кого терпилами обозвал чудо гуманитарное?
Den_K
скрепоточецъ
Давайте как-нибудь без распальцовок. Здесь не принято.
Специально уточнил у товарища из СибНИА, плотно работающего с заводом, - всё примерно так, как описано в статье. Про зарплаты тоже, за исключением того, что бывали довольно крупные премии в конце года, что будет в этом году - не ясно. Сейчас у всех надежда на дополнительный заказ или на договор с "бабуинами" (он их так обозначил, не стал уточнять подробности) о модернизации чуть ли не полка Су-24, сейчас, дескать, в процессе переговоров где-то там в верхах...
В целом изложенное в статье вполне согласуется с собственным жизненным опытом позднего СССР и РФ - выглядит, как минимум, правдоподобно. Ну и просто головой немного подумать: допустим, всё совсем не так, на самом деле всё прекрасно, работники счастливы, а штат собираются только увеличивать. Пойдет кто-то к журналистам вот так общаться?! Он же не дебил, и понимает, что установят личность 100%, и практически наверняка уволят. Кому бы оно впилось? Бывают, конечно, патологические сутяжники, но это всё же редкое явление, и не так обычно проявляется... И дальнейшие рассуждения - а кому бы нужно было возводить напраслину и открыто врать? Зачем?! Без явного абсурда и дебилизма вроде зловредных происков агентов мирового онанизма объяснить не получится.
Comet
Хочу на море
По кооперации некоторые агрегаты.
Comet
Хочу на море
Ну так вот слухи и плодяться. Спросил у товарища который знает товарища и бла бла бла.