Ту-155
Бывший
Эшелоны эффективных менеджеров едут в Казань, Куйбышев, Горький.
Уже война и эвакуация?
Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Уже война и эвакуация?
Ту-155
Бывший
Статзалы и опытные производства всех КБ под нож?
МиГ Плаза, Яковлев Плаза, Илюшин Плаза, Сухой Плаза.
Ничего не забыл?
МиГ Плаза, Яковлев Плаза, Илюшин Плаза, Сухой Плаза.
Ничего не забыл?
SDA
Старожил
хмммм
А ведь можно их всех перевезти в Таганрог.
И "плазы" в Москве освободятся и толпа аборигенных авиаторов пополнится.
Тогда поборемся с Ульяновском за звание "авиационной столицы".
A_Z
Старожил
ОАК Плаза.
(навеяло)
Нет войны - я всё приму: ссылку, каторгу, тюрьму...
Но! Желательно в июле, и желательно в Крыму.
(Л.Филатов).
fynnext
Llwyd - ирландский космонавт
после самолёта "судного дня" как-то стрёмно...
SDA
Старожил
если кто-нибудь украдёт всех этих эффективных менеджеров ОАК, то его будут искать с утроенной силой, чтобы узнать имя и поставить памятник!
nozzle
Старожил
Есть такой опыт, в недавнем прошлом, перевод двух академий, сначала соединенных в одну, - "имени Жугарина" в Воронеж.
brab
Старожил
Положительный?
SDA
Старожил
Регулярно бываю в этой академии. Живут, работают, расширяются...
nozzle
Старожил
Для кого как, не знаю статистики, но хотел бы узнать: "сколько работников двух академий жителей Москвы поехали жить и работать в Воронеж"?
Слухи ходят, что очень мало или совсем никто из москвичей не поехали в Воронеж, правду хот бы узнать, да как?
SDA
Старожил
можно подумать, что только на москвичах страна держится...
nozzle
Старожил
речь не идет о том, на ком страна держится, для учебных заведений, любых, определяющим является уровень преподавателей - источников знаний...
E-gen
Старожил
Голосом из Нашейраши:
"А это Таганрог. Именно здесь живут топ-менеджеры ОАКи, которые очень любят деньги российских налогоплательщиков"
Посторонним В
Старожил
Попытка собрать все КБ в одном месте в Немоскве уже была и благополучно провалилась. Хотя и ехать надо было недалеко.
А вот перенос УК на заводские площадки - очень разумная мера. Я, вот, никак не могу взять в толк, почему Иркутом нужно обязательно управлять из Москвы. Может, уж сразу из Лондона? А то эти перелёты через Ла-Манш туда-сюда...
А вот перенос УК на заводские площадки - очень разумная мера. Я, вот, никак не могу взять в толк, почему Иркутом нужно обязательно управлять из Москвы. Может, уж сразу из Лондона? А то эти перелёты через Ла-Манш туда-сюда...
ZmeyGorynych
Старожил
Рулить проектами лучше вообще из единого центра, а если это невозможно, то, конечно, из КБ. Если рулить Суперджетом из Комсомольска, а МС-21 из Иркутска, то тему можно сразу закрывать....
Бармалей
Старожил
Недавно Ритек, подразделение ЛУКОЙЛа перевели в Волгоград, тут целые полки бегали в Москве, работу искали
SDA
Старожил
Уже вижу, как полчища ОАКовских манагеров в ужасе ищут на карте Москвы Иркутск и Комсомольск-на-Амуре
Последнее редактирование:
Transer
Старожил
Думаю небольшой процент. На самом деле отправить всех "в эбеня" - хороший способ "вывести за штат" случайных людей, пригревшихся на московских теплых местечках. А то я представляю, у них там и представительские расходы московские наверняка, и т.д. и т.п. Да и региональные центры будут более заинтересованы в своих конторах.
Бурундук
Старожил
Transer, не поедут не только случайные люди. Россия - не США и не Япония.
Не США в том смысле, что по прежнему "два переезда равны одному пожару", мобильность низкая, переезды сложны, снимать жильё проблемно.
Не Япония в том смысле, что нет взаимной лояльности сотрудника и компании. Сотрудник не может быть уверен, что он сегодня уедет из Москвы в Воронеж или Иркутск, а через год его при очередной "оптимизации" не уволят. И ему надо катиться обратно, потому как в Иркутске найти другую работу узкому спецу проблематично.
Поэтому кадровые потери будут большими - что показал и упоминавшийся ранее переезд академий ВВС со слиянием. Хотя военные приучены к переездам куда лучше гражданских.
Я сам считаю, что Россия слишком централизована. Вымирает даже периферия Московской области, а вокруг Москвы всё новые и новые поля застраивают многоэтажными человейниками.
Считаю, что надо развивать провинцию, в том числе, переводя производства и предприятия из Москвы в другие города. Но кадровые потери при этом будут большие.
Не США в том смысле, что по прежнему "два переезда равны одному пожару", мобильность низкая, переезды сложны, снимать жильё проблемно.
Не Япония в том смысле, что нет взаимной лояльности сотрудника и компании. Сотрудник не может быть уверен, что он сегодня уедет из Москвы в Воронеж или Иркутск, а через год его при очередной "оптимизации" не уволят. И ему надо катиться обратно, потому как в Иркутске найти другую работу узкому спецу проблематично.
Поэтому кадровые потери будут большими - что показал и упоминавшийся ранее переезд академий ВВС со слиянием. Хотя военные приучены к переездам куда лучше гражданских.
Я сам считаю, что Россия слишком централизована. Вымирает даже периферия Московской области, а вокруг Москвы всё новые и новые поля застраивают многоэтажными человейниками.
Считаю, что надо развивать провинцию, в том числе, переводя производства и предприятия из Москвы в другие города. Но кадровые потери при этом будут большие.
Последнее редактирование:
Transer
Старожил
Ну да, но держать дорогущие московские подразделения только чтобы сохранить несколько хороших профессионалов - это заведомо проигрышное решение. Технически я в этом потребности не вижу. Кадры появятся и на местах постепенно.