Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

[Avit]

А Вы считаете, что ее находят падающие сверху капли?

При "дождевании" весь фюзеляж покрывается водяной пленкой.
Она его обволакивает, а мелкие "негерметичности" работают как капилляры.
На фото площадка дождевания рядом с цехом окончательной сборки.
Еще такая же площадка была на ЛИС-е.
К сожалению не нашел фото стенда дождевания фюзеляжа Ил-114 в агрегатно-сборочном цехе.

Фотография, конечно, красивая. Но я таких установок, честно говоря, не видел. На тех заводах, на которых мне довелось побывать и поработать герметичность проверялась наддувом. Не говоря уже про эксплуатацию.

 

[Eduard_AB]

...я таких установок, честно говоря, не видел...

Ну, это Ваша проблема.
Я про эти установки на ТАПОиЧ, и их назначение, писал давно, задолго до этого обсуждения.
И даже с геопривязкой.

герметичность проверялась наддувом.

И как этому противоречит мое сообщение?
(Если не понятно, в нем "раньше" относится именно к производству Ил-76)
Но вообще то там основной смысл :
"...нет никакой необходимости искать такие мелкие утечки, ради которых требуется "дуть" до дури..."
В принципе на самолете "герметичность", при вентилируемой кабине, понятие условное.
Тем более на такой машине, как 76-я, с ее рампой, грузолюком и т.д..
При типовых проверках перепад давления имеет очень приличный запас до разрушающих нагрузок.

 

[Avit]

Ну, это Ваша проблема.
Я про эти установки на ТАПОиЧ, и их назначение, писал давно, задолго до этого обсуждения.
И даже с геопривязкой.

Нашли что вспомнить. Кажется, речь шла о процессах, применяемых сегодня, а не 20 лет назад. Интересно, сейчас можно найти хоть одну такую живую установку в России?

И как этому противоречит мое сообщение?
(Если не понятно, в нем "раньше" относится именно к производству Ил-76)
Но вообще то там основной смысл :
"...нет никакой необходимости искать такие мелкие утечки, ради которых требуется "дуть" до дури..."
В принципе на самолете "герметичность", при вентилируемой кабине, понятие условное.
Тем более на такой машине, как 76-я, с ее рампой, грузолюком и т.д..
При типовых проверках перепад давления имеет очень приличный запас до разрушающих нагрузок.

" До дури" это сколько? Перепад 0.58 атм это много или мало?

 

[roron]

Интересно, сейчас можно найти хоть одну такую живую установку в России?

Я знаю аж три штуки: КВЗ, У-УАЗ и Хеливерт
Вот как выглядит она в Казани

 

[Гекка]

Я знаю аж три штуки: КВЗ, У-УАЗ и Хеливерт
Вот как выглядит она в Казани

Масштаб не тот

 

[Fencer]

Делегация Общественного совета при Минобороны России посетила Казанский авиационный завод

делегация общественного совета при минобороны россии посетила казанский авиационный завод

www.tupolev.ru

 

[Fencer]

Делегация Общественного совета при Минобороны России посетила Казанский авиационный завод

делегация общественного совета при минобороны россии посетила казанский авиационный завод

www.tupolev.ru

Делегация Общественного совета при Минобороны посетила авиазавод по выпуску Ту-160: кадры визита

Общественный совет при Минобороны РФ в рамках двухдневного визита в Казань посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова, на котором выпускается самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 (кодификация НАТО: Blackjack). Делегацию из Москвы...

www.mk.ru

 

[Ту-155]

О! Какие люди на Авиастар пожаловали:

https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/sekretar-soveta-bezopasnosti-patrushev-posetil-filial-pao-il-aviastar

. https://uacrussia.ru/upload/iblock/045/cbeyn3qvpy4gzv7qzzw5ljdxfuy32sn7.JPG

На Берию он не тянет.
#ау

 

[AlexF]

И самое интересно тихо в СМИ и сама ОАК не озадачила никакой информацией.
Вот и гадай: слухи, намерения, намёк на возможное движение в данном направлении, или всё же договор подписан?

Был официальный пресс-релиз SJI.-чего еще нужно? Уже перетерли все варианты

 

[PowerShot]

Прототип композитного крыла для российско-китайского самолета направлен на испытания в ЦАГИ

Прототип композитного крыла для российско-китайского пассажирского самолета CR929 изготовлен и направлен на испытания в "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ), сообщил первый замгендиректора ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ПАО "ОАК") Анатолий Гайданский на форуме "Композиты без границ".

"Мы в этом году закончили, сейчас поставили на испытания в ЦАГИ прототип крыла композитного для CR929. Вы знаете, это совместный с нашими китайскими партнерами проект, который мы сейчас готовим к испытаниям и до середины, наверное, этого года проведем статические испытания", - сказал Гайданский.

 

[SDA]

Прототип композитного крыла для российско-китайского самолета направлен на испытания в ЦАГИ

Прототип композитного крыла для российско-китайского пассажирского самолета CR929 изготовлен и направлен на испытания в "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ), сообщил первый замгендиректора ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ПАО "ОАК") Анатолий Гайданский на форуме "Композиты без границ".

"Мы в этом году закончили, сейчас поставили на испытания в ЦАГИ прототип крыла композитного для CR929. Вы знаете, это совместный с нашими китайскими партнерами проект, который мы сейчас готовим к испытаниям и до середины, наверное, этого года проведем статические испытания", - сказал Гайданский.

что такое "прототип крыла"?

 

[*inkognito*]

t.me/uac_ru/1130

 

[YB]

Надувательство

 

[Посторонним В]

Надувательство

Кстати, подобные надувные конструкции хороши лишь в качестве временных сооружений или при использовании в труднодоступной местности, куда либо невозможно, либо очень дорого везти традиционные стройматериалы.
Доя чего городить этот огород в ШРМ, лично мне неясно. Напрашивается лишь один вывод: надо быстро отчитаться о выполнении задачи.

 

[SDA]

Напрашивается лишь один вывод: надо быстро отчитаться о выполнении задачи.

или кто-то сделал бизнес
#автоудаление

 

[YB]

А они, судя по новости, и будут временными.

 

[Ту-155]

Кстати, подобные надувные конструкции хороши лишь в качестве временных сооружений или при использовании в труднодоступной местности, куда либо невозможно, либо очень дорого везти традиционные стройматериалы.
Доя чего городить этот огород в ШРМ, лично мне неясно. Напрашивается лишь один вывод: надо быстро отчитаться о выполнении задачи.

Я такой ангар для МиГ-23 строил у нас на военной кафедре.

 

[Sergey-nn]

Кстати, подобные надувные конструкции хороши лишь в качестве временных сооружений или при использовании в труднодоступной местности, куда либо невозможно, либо очень дорого везти традиционные стройматериалы.
Доя чего городить этот огород в ШРМ, лично мне неясно. Напрашивается лишь один вывод: надо быстро отчитаться о выполнении задачи.

В НН вот уже лет 5 эксплуатируется надувной ангар в котором расположена трасса для картинга.
Чисто коммерческое заведение.
Однако поди-ж ты...

 

[Посторонним В]

В НН вот уже лет 5 эксплуатируется надувной ангар в котором расположена трасса для картинга.
Чисто коммерческое заведение.
Однако поди-ж ты...

Правильно, супермаркеты тоже из пенопластовых блоков строят - и нормально. Быстрое оборачивание средств. А далеко в будущее коммерсанты обычно и не заглядывают.
Во Владике такой надувной каток был, пока под снегопадом не рухнул. После этого уже нормальный построили...
#ау

 

[Fencer]

Шойгу заявил о заключении 200 контрактов с предприятиями ОАК (АвиаПорт)

Шойгу заявил, что по ряду контрактов имеется дебиторская задолженность и настало время рассмотреть, как она погашается согласно графику, утвержденному в начале года

www.aviaport.ru

"С организациями данных компаний (предприятий ОАК. - Прим. ред.) заключено 200 контрактов на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники", - заметил Шойгу.